EE-11 Urutu

EE-11 Urutu
Image illustrative de l’article EE-11 Urutu
Char EE-11 Urutu
Caractéristiques générales
Équipage 1 + 12
Longueur 6,15 m
Largeur 2,65 m
Hauteur 2,125 m
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage 6-12 mm (2 plaques d'acier)
Mobilité
Moteur diesel Detroit Diesel 6V-53T à 6 cylindres refroidi par eau
Puissance 260 ch
Vitesse sur route 105 km/h
Autonomie 850 km

L'EE-11 Urutu est un véhicule de transport de troupes brésilien produit par Engesa. Les premiers Urutu furent produits en 1974.

Présentation

Ce véhicule de transport de troupes utilise la caisse et beaucoup d'éléments de l'EE-9 Cascavel. Le moteur est en position avant. Sa transmission est de type intégrale. Sa boîte de vitesses est manuelle puis automatique. Ses dimensions sont de 6,15 m (longueur) x 2,65 m (largeur) x 2,125 m (hauteur). Son blindage est prévu pour résister aux tirs de mitrailleuses. Sa masse est de 13 tonnes. Son moteur Diesel (fourni par Detroit Diesel Corporation puis par Mercedes-Benz) et son réservoir lui permettent une vitesse maximale de 90 km/h et une autonomie d'environ 850 km. Comme tous ses concurrents modernes, l'EE-11 dispose d'appareils de vision de nuit, d'équipements NBC et d'une radio efficace. Enfin ce blindé est totalement amphibie.

Son équipage comprend deux hommes (conducteur + tireur/chef de bord) et 12 fantassins.

Ils sont remplacés dans l'armée brésilienne à partir des années 2010 par le VBTP-MR Guarani.

Armement

L'EE-11 standard est armé d'une mitrailleuse FN MAG ou Browning M2HB. D'autres versions disposent de tourelles munies de canon de 20 mm.

Engagements

Pays utilisateurs

Les pays suivants ont acquis l'EE-11 pour équiper leurs militaires et, ou les policiers de maintien de l'ordre :

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

Document utilisé pour la rédaction de l’article : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

Articles connexes

Lien externe