Dongfeng Fengshen L60

Dongfeng Fengshen L60
Image illustrative de l’article Dongfeng Fengshen L60
Une Dongfeng Fengshen L60 à Wuhan.
Appelé aussi 东风 风神 L60
Marque Dongfeng Fengshen
Années de production 2015 - 2019
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la République populaire de Chine Wuhan (Hubei)
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence
1.6 115
1.8 137
Position du moteur Transversale avant
Couple maximal 150 à 172 N m
Boîte de vitesses BVM5
BVA6
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes, 5 places
Châssis PF2
Peugeot 307 et 307 Sedan / 308 I et 308 I Sedan / 408 I / 3008 I / 5008 / RCZ / Partner II
Citroën C4 I, C-Quatre I et C-Triomphe / C4 Picasso I / C4 II, C-Quatre II et C4L / Berlingo II
DS 4 / 4S / 5 / 5LS / 6
Fengshen L60
Chronologie des modèles
Dongfeng Aeolus Yixuan Suivant
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La Dongfeng Fengshen L60 est le premier modèle Fengshen issu de la collaboration entre PSA et Dongfeng (DPCA). Le groupe français fournit la plateforme[1].

La L60 est construite sur la base technique PF2 utilisée entre autres par la nouvelle C4 Berline ce qui permet de la produire à bas coût[2].

Notes et références

  1. ↑ [1]
  2. ↑ Audric Doche, « PSA lance sa première auto low cost en Chine, la L60 », caradisiac.com, (consulté le )