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Au début des années 1960, David Prophet se lance dans la compétition automobile sur circuit, en Formule Junior. Pour la saison 1963, il achète une Brabham BT6 de Formule Junior sur laquelle il adapte un moteur de Ford Consul préparé pour la compétition. C'est avec cette monoplace qu'il dispute sa première course de Formule 1, sur le circuit de Karlskoga, en Suède.
Prophet va ensuite effectuer quelques saisons de Formule 2 en Europe, participant également à des courses d'endurance. Il a entre-temps tenté une nouvelle fois tenté sa chance en championnat du monde F1, obtenant une modeste quatorzième place lors du Grand Prix d'Afrique du Sud 1965, toujours sur Brabham. Il terminera sa carrière sportive en Formule 5000, au début des années 1970.
C'est après avoir assisté à un meeting sportif sur le circuit de Silverstone qu'il fut victime d'un accident d'hélicoptère, au printemps 1981.
Notes et références
↑(en) David Hayhoe et David Holland, Grand Prix data book, Duke Marketing Ltd, , 567 p. (ISBN0 9529325 0 4)
↑Christian Naviaux, Les Grands Prix de Formule 1 hors championnat du monde : 1946-1983, Nîmes, Éditions du Palmier, , 128 p. (ISBN2-914920-05-9)