4 × missiles de croisière anti-navire Qader 1 × canon naval Fajr-27 de 76 mm 1 × canon de 40 mm AA 2 × canons de 20 mm 2 × missiles sol-air Mehrab 2 × TLT triples de 324 mm
Il est nommé Damavand après son inauguration dans la mer Caspienne en . Il fait naufrage le , après avoir heurté le brise-lames de Bandar-e Anzali le .
Le navire de guerre utilise un nouveau radar à antenne active (AESA), qui est testé en 2011. Le développement de ce nouveau dispositif a cependant pris plus de temps que prévu et a retardé le lancement du navire à [3]. Le radar de conduite de tir est également remplacé par un dôme radar moderne. De nouveaux capteurs, dispositifs de guerre électronique et radars sont également installés sur le navire, améliorant encore ses capacités. La frégate dispose d'un système de contrôle de commande central d'attaque et de gestion de la guerre intégré à l'intérieur de ses systèmes, permettant au navire de suivre simultanément 100 cibles de surface et aériennes et de choisir la meilleure pour les attaquer[4].
Historique
Le Damavand, anciennement connu sous le nom de Velayat, est lancé en mars 2013 dans la mer Caspienne près de la ville portuaire de Bandar-Anzali, au nord[5]. Le Damavand effectue des tests moteurs et effectue un test SAT en mer Caspienne du 16 au avant de rejoindre officiellement la Marine le [6].
Naufrage
Le , le Damavand est basé à Bandar-Anzali sur la mer Caspienne[7]. On pense que l'incident est probablement le résultat d'une erreur de navigation, affectée par une forte tempête dans la région, créant des vagues hautes et une faible visibilité ce jour-là. Au cours de l'incident, six membres de l'équipage du navire sont tombés à la mer. Quatre de ces membres d'équipage seront ensuite secourus, deux étant actuellement considérés comme disparus selon certaines sources. La marine iranienne refusa de confirmer l'information.
Une vidéo diffusée dans les médias iraniens montre que le Damavand avait complètement coulé dans la mer Caspienne quelques semaines après avoir subi des dommages lors de la tempête au large du port d'Anzali. Cela entraînera peut-être la radiation du navire de la liste de commission active des frégates de la classe Moudge[8],[9].
Le , le contre-amiral Hossein Khanzadi, commandant de la marine de la République islamique d'Iran, a déclaré (au sein du Jane's Defence Weekly) : « Le destroyer a été entièrement relancé et cela a été fait en 18 mois. L'amiral a également indiqué que le navire serait remis en service avant la fin de l'année en cours (du calendrier iranien ; ). Cependant, la coque d'un navire similaire a été repéré sur des images satellites, en cours de construction dans le port de la mer Caspienne à Bandar-e Anzali[10].
