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Les 24 éléments ont été construits dans le seul but de remplacer l'ancienne série de trains datant de 1955 la Class 416 (2EPB) qui était principalement utilisée par British Rail dans la région sud. La livraison des unités a commencé à partir de 1990 avec la livrée bleu, blanc et rouge de Network South East, exploitant des années 1990.
La livrée d'origine Network South East des Class 456 au début de leur carrière
Les unités ont été numérotées dans l'intervalle 456001-024. Chaque unité est constituée de deux voitures, un moteur d'entraînement et une remorque de conduite.
La description technique de la formation d'unité est DMSO + DTSOL. Les numéros individuels de caisses étaient les suivants:
64735-64758 - DMSO
78250-78273 - DTSOL
Remplacement
La Class 456 a remplacé les unités suivantes :
Nom du train
Modèle
Retrait
Mise en service
Notes
Class 416 (2EPB)
1990-1995
à partir de 1955
Elles ont été remplacées par les Unités 456 à partir de 1990.
Accidents
Le 15 août 2017, l'unité 456 015 a été endommagée lors d'une collision avec un train d'ingénieurs à la gare de Waterloo, à Londres.
Détails de la flotte
Nom du train
Exploitant
Nombre construits
Année de construction
Nombre de voitures
Numéro des unités
Classe 456
South Western Railway
24
1990-1991
2
456001 - 456024
La livrée d'origine Network South East de la Class 456 (1990-1996)La livrée Connex (1996-2001)La livrée Southern (2001-2014)La livrée actuelle South Western Railway (Depuis 2017)
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