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Identification
Exploitant(s)	South Western Railway
Désignation	159001–159022, 159101–159108
Surnom	Sprinter
Type	autorail
Motorisation	Diesel
Composition	3 caisses
Couplage	oui
Construction	30 autorails (Comme classe 158 par BREL, puis converti en classe 159 en 1992 par Rosyth et 2007 chez Wabtec)
Modèle d’origine	Class 158
Constructeur(s)	British Rail Engineering Limited
Nombre	22 (159/0); 8 (159/1)
Modernisation	2000–2001 (Class 159/0) 2007–2008 (Class 159/0 et Class 159/1)
Période de service	1993 - aujourd'hui
Effectif	30 en 2017
Affectation	Réseau Sud-Ouest
Capacité	Classe Standard : 172; Première Class : 24
Utilisation	West of England Main Line
Carburant	gazole
Moteur thermique	Cummins 400hp (159/0); Cummins 350hp (159/1)
Longueur HT	22,5 m
Largeur	2.7 m
Masse totale	37,8 tonnes t
Accès	2 par face
Intercirculation	oui
Aménagement	2x2 (Classe standard); 1x2 (première classe)
Vitesse maximale	140 km/h

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Royaume-Uni.

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La Class 159 South Western Turbo est une rame Diesel britannique construite de 1989 a 1992 par British Rail Engineering Limited (BREL) a Derby Litchurch Lane Works.