Le Cessna Citation Excel est un avion d'affaires à turboréacteur construit par Cessna Aircraft Company à Wichita, États-Unis. L'Excel a connu deux évolutions en Citation XLS et Citation XLS+. Une troisième évolution nommée Citation Ascend est annoncée pour 2025.
Histoire
Fidèle à sa politique évolutive, Cessna a conçu le Citation Excel en s'appuyant sur les modèles existants déjà dans leur gamme[2].
Ainsi le modèle 560XL a été conçu comme une passerelle entre deux autres familles de jets Cessna[2],[3] :
D'une part le fuselage est dérivé de celui du Citation X (modèle 750), le plus gros du constructeur. Celui-ci a été raccourci d'un peu plus de 6 m mais conserve une section (et donc une hauteur dans la cabine) supérieure aux Cessna de longueur similaire.
D'autre part, ses ailes et sa queue ont été développées à partir de celles du Citation Ultra (modèle 560).
Suisse : Forces aériennes suisses, 1 x Cessna Citation Excel e-560XL (T-784) au sein du Service de transport aérien de la Confédération (STAC)
Accidents et incidents
Le premier accident d'un Citation Excel a eu lieu le au Brésil.
L'avion était en approche de l'aéroport de Santos (dans l’État de São Paulo) quand il s'est écrasé, tuant ses cinq passagers et les deux membres de l'équipage.
Ce Citation XLS+ était l'avion de campagne d'Eduardo Campos, candidat socialiste à l’élection présidentielle d’octobre 2014 au Brésil[4].
