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	Carrière militaire
Naissance	17 novembre 1847 ; Tortone
Allégeance	Royaume de Sardaigne; Royaume d'Italie
Arme	Marina Sarda ; Regia Marina
Grade	Vice-amiral (Viceammiraglio)
Années de service	1861 – 1910
Conflits	Troisième guerre d'indépendance italienne
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	Carlo Mirabello
Fonctions
Ministre de la Marine du royaume d'Italie
	10 décembre 1904 – 11 décembre 1909; (5 ans et 1 jour)
Premier ministre	Giovanni Giolitti; Tommaso Tittoni; Alessandro Fortis; Sidney Sonnino; Giovanni Giolitti
Prédécesseur	Giovanni Giolitti ad interim
Successeur	Giovanni Bettolo
Sénateur du royaume d'Italie
	11 décembre 1903 – 24 mars 1910; (6 ans, 3 mois et 13 jours)
Législature	XXIe et XXIIe
Biographie
Date de naissance	17 novembre 1847
Lieu de naissance	Tortona
Date de décès	24 mars 1910 (à 62 ans)
Lieu de décès	Milan
Nationalité	Italien
Père	Giuseppe Mirabello
Mère	Maria Vicari
Diplômé de	École de marine de Gênes (2 juillet 1861)
Profession	Militaire de carrière
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Carlo Mirabello (Tortona, 17 novembre 1847 - Milan, 24 mars 1910) était un homme politique et un général italien.

Biographie

Carrière militaire

Après avoir fait ses premières études dans sa ville natale, il est admis à l'école navale à l'âge de 14 ans. Nommé sous-lieutenant, il participe à la guerre d'indépendance en 1866.

Il est directeur du bureau provisoire créé pour cartographier la côte et les fonds marins de La Spezia (1874-1875).

En 1884, il est nommé officier supérieur. En 1898, promu amiral, il occupe le poste de commandant de la défense maritime à La Spezia (1898-1900) et en 1899, il est nommé chef d'état-major.

Promotions militaires

Enseigne de vaisseau (Guardiamarina) : 8 janvier 1865
Sous-lieutenant de vaisseau (Sottotenente di vascello) : 18 juillet 1866
Lieutenant de vaisseau (Tenente di vascello) : 25 novembre 1872
Capitaine de corvette (Capitano di corvetta) : 29 juin 1884
Capitaine de frégate (Capitano di fregata) : 26 juin 1887
Capitaine de vaisseau (Capitano di vascello) : 28 juin 1890
Contre-amiral (Contrammiraglio) : 17 juillet 1898
Vice-amiral (Viceammiraglio) : 19 avril 1906

Sa contribution à la radiotélégraphie

Passionné par les innovations techniques de l'époque, il suit avec intérêt les expériences de Guglielmo Marconi, avec qui il noue une longue amitié, et apporte également une contribution importante. Au cours d'une expédition en Extrême-Orient, il établit le premier contact entre la légation italienne de Pékin et la mer. De retour en Chine à bord du Vettor Pisani, il soutient la construction de la station radio de Pékin, qui est inaugurée en 1903. En 1902, aux commandes du croiseur Carlo Alberto, il accompagne Guglielmo Marconi dans une croisière à travers la Manche, la Baltique, la Méditerranée et l'Atlantique. Grâce à ce voyage, Guglielmo Marconi a pu prouver de façon irréfutable que les zones continentales et les montagnes entre les stations télégraphiques n'empêchaient pas la communication.

Activité parlementaire

Rappelé en Italie en 1903 pour occuper le poste de ministre de la Marine, il entreprend la modernisation technologique de la marine italienne en la dotant d'une flotte de combat composée de 21 croiseurs, trois croiseurs éclaireurs, deux dragueurs de mines, 12 sous-marins, 28 destroyers, 42 torpilleurs de haute mer et une cinquantaine de torpilleurs inférieurs.

À son instigation, le rocher du Quarto dei Mille et l'île de Caprera ont été déclarés monuments nationaux. Il a démissionné de son poste de ministre en 1909.

Il est enterré dans le cimetière monumental de Milan.

Postes et titres

Directeur du bureau expéditionnaire hydrographique (commissionné, 19 mai 1874-21 janvier 1875) (titulaire, 6 janvier-25 octobre 1889).
Chef du bureau de l'état-major de la marine (régent, 16 juin 1898-1 avril 1900)
Commandant en chef des équipages du corps royal (21 février 1901-6 février 1902)