Son premier vol a finalement lieu le 22 mars2024 lorsque ce démonstrateur immatriculé N990XB décolle de l'aéroport et port spatial de Mojave. D'une durée de douze minutes, il a atteint une altitude de 2 170 mètres et à une vitesse maximale de 439 km/h avant d'atterrir en toute sécurité[7]. Il est piloté par Bill « Doc » Shoemaker, pilote d’essai en chef de Boom, le pilote d’essai Tristan « Geppetto » Brandenburg pilote l’avion de poursuite Northrop T-38 Talon qui surveillait le vol[8].
Le vol du XB-1 marque également le premier vol d'un avion supersonique développé commercialement depuis le retrait du Concorde en 2003, bien que le XB-1 soit resté cette fois bien en dessous des vitesses supersoniques. Les outils de métrologie laser utilisés permettent d'obtenir une précision équivalente à la largeur d'un cheveu. Des outils à ultrasons ont été utilisés pour visualiser l'intérieur de la structure afin de vérifier l'absence de défauts[9][source insuffisante].
Le prototype XB-1 de Boom Supersonic a réussi son deuxième vol le 26 août 2024. Ce vol a testé des composants clés comme le train d'atterrissage. Boom vise à réduire de moitié le temps des vols avec l'Overture[10].
En novembre 2024, lors du cinquième vol, le XB-1 a atteint Mach 0.69 (792 km/h) à une altitude de 17 800 pieds (5 425 m). Ce vol a permis de vérifier la tenue au flutter en vue du vol supersonique[11].
Conception
Le XB-1 Baby Boom est d'une longueur de 21 mètres, a une envergure de 5,2 mètres et une masse maximale au décollage de 6 123 kg. Il est motorisé par trois réacteurs General Electric J85. Sa structure principalement en fibre de carbone le rend très léger et capable de résister à des températures très élevées[9].
Il devrait pouvoir voler à Mach 2,2, avec un rayon d'action de 1 000 kilomètres[réf. souhaitée].
Ses ailes delta permettent un contrôle optimal de l'appareil à des vitesses supersoniques et subsoniques[9],[12].
Il est trois fois plus petit que l'appareil de transport final, Boom Overture, qui devrait être construit en 2025 et entrer en service en 2029[12].