Première représentante de la gamme Neue Klasse, elle a été dévoilée au Salon de Francfort en 1961 et avait un design moderne et sportif, ce que de nombreux amateurs de BMW avaient attendu. La voiture cinq places a été produite exclusivement en quatre portes, établi un style et inauguré le succès[1].
Caractéristiques
Motorisations
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Finitions
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Succession
En 1964, elle est remplacée par la BMW 1600 et en 1972 avec ses déclinaisons par la BMW Série 5.
