| Aquinéa Volta
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| Rôle
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Hélicoptère expérimental
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| Constructeur
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 Aquinea[1]
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| Nombre construit
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1 exemplaire
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| Équipage |
| 1 pilote |
| Motorisation |
| Nombre
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2
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| Type
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moteur électrique
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| Puissance unitaire
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54 ch
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| Nombre de pales
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2
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| Dimensions |
| Diamètre du rotor
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7 m
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| Longueur
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7,5 m
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| Hauteur
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2,35 m
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| Masses |
| À vide
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430 kg
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| Charge utile
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105 kg
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| Maximale
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535 kg
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L'Aquinéa Volta est un prototype d'hélicoptère à propulsion électrique français.
Historique
L'hélicoptère Aquinea Volta a été développé en France afin de prouver la viabilité d'un hélicoptère à propulsion électrique. Monoplace, il vole sous l'immatriculation française F-WALG[2].
Le , il a officiellement été présenté au public et à la presse depuis l'héliport de Paris - Issy-les-Moulineaux[3] en présence notamment de Ségolène Royal alors ministre de l'Environnement, de l'Énergie et de la Mer.
Sources et références
Sources
Références
Articles connexes
