Angiolo Mazzoni

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Angiolo Mazzoni
Image illustrative de l'article Angiolo Mazzoni
Angiolo Mazzoni en 1934
Présentation
Naissance
Bologne
Décès (à 85 ans)
Rome
Nationalité italienne
Mouvement Futurisme
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Angiolo Mazzoni (né le à Bologne et mort le à Rome)[1] fut un des plus importants et prolifiques des architectes italiens dans les années 1920 et 1930[2]. Mazzoni dessina des monuments publics durant cette période, parmi lesquels des bureaux de poste et des gares[3],[4]. Il rejoignit le Mouvement futuriste dans les années 1930 et fut l'un des coauteurs du Manifeste de l'architecture aérienne (avec Filippo Tommaso Marinetti et Mino Somenzi)[5],[6].

Style

D'une culture profondément ancrée dans l'Éclectisme du XIXe siècle, il ne fut jamais formellement associé à aucun mouvement moderniste italien. Il eut cependant de puissants liens avec la seconda maniera futuriste et avec l'École de Vienne de Josef Hoffmann et Otto Wagner, tout en conservant un véritable penchant pour le Classicisme. Toutes ses Å“uvres témoignent d'une approche stylistique qui a oscillé entre un classicisme ouvertement solennel contrastant avec un modernisme enthousiaste. Sa maîtrise de la composition, entre les pleins et les vides, la lumière et l'ombre, les surfaces et les matériaux, était à chaque fois conçue, pensée, poétisée de façon originale faisant preuve d'une érudition et d'une puissante et entière conviction. Après l'avoir ignoré pendant de longues années, la critique architecturale commence à réenvisager son héritage et s'accorde à reconnaître en lui l'un des architectes italiens les plus remarquables de la période moderne.

En politique Mazzoni savait certainement être opportuniste. Il doit beaucoup de ses grandes réussites et de son influence à ses relations avec le régime fasciste[7]. Il joua un rôle décisif dans l'utilisation de l'architecture pour asseoir une image positive du fascisme à travers l'Italie en étant l'architecte en chef du ministre des communications et aussi celui des chemins de fer d'État – deux secteurs-clefs des programmes fascistes de modernisation.

Après la chute du fascisme, il s'exile à Bogota en Colombie en 1948[8]. Il rentre en Italie en 1963, s'établit à Rome jusqu'à sa mort après avoir abandonné la profession.

Images

  • Tour d'eau de la Colonie Rosa Maltoni Mussolini, Calambrone.
    Tour d'eau de la Colonie Rosa Maltoni Mussolini, Calambrone.
  • Gare de Trente, colonnade
    Gare de Trente, colonnade

Bibliographie

  • (it) Angiolo Mazzoni (1894–1979)- Architetto Ingegnere del Ministero delle Comunicazioni, Milan, Skira, 2003. (ISBN 88-8491-465-5)
  • (it) Naomi Miller, « Review of Angiolo Mazzoni (1894–1979) - Architetto nell' Italia tra le due guerre Â», Journal of the Society of Architectural Historians, vol. 45, no 1,‎ , p. 74–76
  • (it + en) Agostino Attanasio, Angiolo Mazzoni nota biografica : Angiolo Mazzoni e l'architettura futurista, (lire en ligne), p. 27–30
  • (it + en) Cristiano Rosponi, Angiolo Mazzoni nota biografica : Angiolo Mazzoni e l'architettura futurista (5-6), (<abbr%20class= "abbr%20indicateur-format%20format-pdf"%20title="Document%20au%20format%20Portable%20Document%20Format%20(PDF)">[PDF] lire en ligne), p. 3–6
  • (it + en) Flavio Mangione, L’architettura futurista e il manifesto dell’architettura aerea di Angiolo Mazzoni : Angiolo Mazzoni e l'architettura futurista (5-6), (lire en ligne), p. 7–22
  • (en) Peter Brooker, Sascha Bru, Andrew Thacker et Christian Weikop, The Oxford Critical and Cultural History of Modernist Magazines : Volume III : Europe 1880 - 1940, Oxford University Press, , 1462 p. (ISBN 978-0-19-965958-6)

Liens externes

Notes et références

  1. ↑ Attanasio 2008, p. 27-28.
  2. ↑ Attanasio 2008, p. 1-84.
  3. ↑ Rosponi 2008, p. 3.
  4. ↑ Mangione 2008, p. 20.
  5. ↑ Mangione 2008, p. 7-22.
  6. ↑ Brooker et al. 2013, p. 586.
  7. ↑ Miller 1986, p. 74.
  8. ↑ B. Passamonti, Angiolo Mazzoni: la ricerca della polimateria, Giano n. 4/2020, pp. 31-34.