America³ (1992 yacht)

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America³ (USA-23)
illustration de America³ (1992 yacht)
Modèle réduit de l'America³ (USA-23)
logo de la classe
Type Monocoque
Classe Class America
Fonction Régate, défenseur de la Coupe de l'America 1992 du San Diego Yacht Club
Gréement Sloop bermudien
Histoire
Architecte Doug Peterson (en), Eric Goetz (en)
Chantier naval Goetz Custom Sailboats Inc., Rhode Island (Drapeau des États-Unis États-Unis)
Lancement 1992
Équipage
Équipage Skippers : Bill Koch (en), Harry Melges
Caractéristiques techniques
Longueur de coque 23,77 m
Longueur flottaison 18,29 m
Maître-bau 5,45 m
Appendice Quille à aileron
Lest 20 tonnes
Hauteur de mât 32,5 m
Voilure 288 m2
Carrière
Armateur America³ (en) Foundation
Pavillon Drapeau des États-Unis USA
Port d'attache San Diego Yacht Club (Californie)
Localisation
Coordonnées 32° 43′ 01″ nord, 117° 13′ 43″ ouest
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
(Voir situation sur carte : États-Unis)
America³ (USA-23)
America³ (USA-23)
Géolocalisation sur la carte : Californie
(Voir situation sur carte : Californie)
America³ (USA-23)
America³ (USA-23)
Géolocalisation sur la carte : San Diego
(Voir situation sur carte : San Diego)
America³ (USA-23)
America³ (USA-23)
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America³ (USA-23) est un yacht de compétition de 23 m de Class America, défenseur américain victorieux de la 28e Coupe de l'America (1992 America's Cup (en)), de San Diego en Californie[1]. Il représente le San Diego Yacht Club, contre le challenger italien Il Moro di Venezia de la Compagnia della Vela[2]de Venise, et est baptisé du nom de la première victoire de l'America de 1851 (dont les États-Unis restent victorieuse pendant 132 ans jusqu'en 1983).

Histoire

Le San Diego Yacht Club de Californie est organisateur de quatre Coupe de l'America :

Construction

Le syndicat America³ (en) Foundation (prononcé America cubed) du skipper-milliardaire américain Bill Koch (en)[3] fait construire en 1992 ce yacht de course du concepteur-designer Doug Peterson (en), par le constructeur naval Goetz Custom Sailboats Inc. de l'architecte naval Eric Goetz (en) de Rhode Island près de New York.

Ce sloop bermudien est équipé d'un mât de 32,5 m[4] en fibre de carbone (réalisé par Offshore Spars de Chesterfield dans le Michigan[5]) , d'une voilure de 288 m², et d'une quille à aileron amovible de 20 tonnes, le tout transportable par avion-cargo Antonov An-124.

Carrière

Guidon du San Diego Yacht Club (SDYC)

America³ (USA-23) remporte les qualifications des séries de régate pour la sélection du defender de la Coupe de l'América, de la 1992 Citizen Cup (en) en début d'année, contre Stars & Stripes US-1 (victorieux du précédent 1988 America's Cup (en)).

Victoire par 4 manches à 1, du 1992 America's Cup (en), du 9 au à San Diego, skippé par Bill Koch (en) et Harry Melges, face au challenger italien Il Moro di Venezia (ITA-25) de la Compagnia della Vela de Venise, du milliardaire italien Raul Gardini (vainqueur du 1992 Louis Vuitton Cup (en)).

Le bateau appartient désormais à un propriétaire de West Palm Beach en Floride.

Palmarès

Notes et références

  1. ↑ [vidéo] « The Americas Cup'92 The 28th Defence », sur YouTube
  2. ↑ Compagnie della vella
  3. ↑ « Bill Koch: How a hick from Kansas won the America’s Cup », sur www.boatinternational.com,
  4. ↑ « America3 (USA-23) », sur www.discogs.com,
  5. ↑ Offshore Spars - Michigan

Voir aussi

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Liens externes

America³ (USA-23)
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Stars & Stripes US-1
Vainqueur de la Coupe de l'America
1992
Black Magic (NZL-32)
v · m
Éditions de la Coupe de l'America