PROFILPELAJAR.COM

Alfa Romeo Tipo 308

Cet article est une ébauche concernant l’automobile et le sport automobile.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Alfa Romeo Tipo 308
Alfa Romeo 8C-308
Alfa Romeo Tipo 308
Une Alfa Romeo Tipo 308 exposée à l'Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame Museum.
Présentation
Équipe Johnny Mauro
Constructeur Alfa Romeo
Année du modèle 1938-1950
Concepteurs Gioacchino Colombo
Spécifications techniques
Châssis Deux longerons tubulaires
Suspension avant Bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques
Suspension arrière Essieux pendulaires, ressorts à lames transversaux
Nom du moteur Alfa Romeo 158
Cylindrée 1 496 cm3
Configuration Moteur L8 de 370 ch à 8 500 tr/min
Boîte de vitesses Embrayage multidisque, boîte-pont à l'arrière
Nombre de rapports 4 rapports
Système de freinage Freins à tambour Lockheed
Carburant Shell
Pneumatiques Firestone
Histoire en compétition
Pilotes Johnny Mauro
Début 500 miles d'Indianapolis 1950
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
1 0 0 0
Championnat pilotes Johnny Mauro : Non classé

Chronologie des modèles (1938-1950)

Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 159

modifier

L'Alfa Romeo Tipo 308, parfois dénommée Alfa Romeo 8C-308, est une automobile sportive développée en 1938 par le constructeur automobile italien Alfa Romeo. Elle se conforme à la Formule 3 Litres débutée en 1938, elle succède à l'Alfa Romeo 12C-37.

Championnat du monde de Formule 1 1950

L'Alfa Romeo 8C-308 prend part aux 500 miles d'Indianapolis 1950, troisième manche du championnat du monde de Formule 1 1950. La monoplace italienne, pilotée par l'Américain Johnny Mauro, échoue à se qualifier pour la course.

Résultats détaillés de l'Alfa Romeo 8C-308 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneumatiques Pilotes Courses Points inscrits Classement
1 2 3 4 5 6 7
1950 Johnny Mauro Alfa Romeo 158 L8 Firestone GBR MON 500 SUI BEL FRA ITA -* -*
Johnny Mauro Nq

Légende : ici
* Le championnat du monde des constructeurs n'étant créé qu'en 1958, l'écurie ne marque aucun point.

Voir aussi

v · m
Histoire
Modèles actuels
Modèles contemporains
(1990–2010)
Modèles anciens
(1950–1990)
Automobiles fabriquées à l'étranger
(1950–2000)
Brésil
Afrique du Sud
Thaïlande
Modèles historiques
(1910–1950)
Modèles automobiles futurs annoncés
  • Brennero
Modèles utilitaires contemporains
Camions anciens
Camions & utilitaires fabriqués sous licence à l'étranger
Prototypes
Concept cars
Autres marques de FCA Italy SpA :
v · m
Monoplaces de Formule 1 Alfa Romeo
Monoplaces engagées en championnat
Alfa Romeo
Sauber
Monoplaces d'essais

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.