C'est tout d'abord, à partir de 1941, un aérodrome de la Marine Impériale Japonaise (« Nihon kaigun »). À la fin de la guerre, le site sert de base au 353e escadron de chasse qui défend le Japon contre les raids de B-29 depuis saipan et est devenu, en 1958, un aéroport civil administré par l'État. Il a été le premier aéroport de l'île de Shikoku à accueillir des avions à réaction à la suite d'un projet d'allongement de la piste en 1972[2].
Un parc d'activités tertiaires dénommé « Biz Port » a été ouvert près de l'aéroport, en 2003, pour attirer des entreprises de haute technologie, mais la fermeture en est prévue pour le [3].
En 2013, le gouvernement de la préfecture d'Ehime et des organismes locaux d'affaires ont annoncé qu'ils allaient commencer le subventionnement de dessertes de l'aéroport international vers Shanghai et Séoul, qui a connu une fréquentation de moins de 50 % en [4].
Accidents et incidents
Le , un petit avion à hélice en provenance de Kikai(en) s'est accidenté à l'atterrissage à Matsuyama, à environ 6 h 30, forçant la fermeture temporaire de l'aéroport[5].
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