Aéroport de Malaga-Costa del Sol

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Aéroport de Málaga-Costa del Sol
Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol
Image illustrative de l’article Aéroport de Malaga-Costa del Sol
Vue du Terminal 2.
Localisation
Pays Drapeau de l'Espagne Espagne
Communauté autonome Drapeau de l'Andalousie Andalousie
Ville Málaga
Coordonnées 36° 40′ 37″ nord, 4° 29′ 53″ ouest
Altitude 16 m (52 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA AGP
Code OACI LEMG
Nom cartographique MALAGA
Type d'aéroport Civil et militaire
Gestionnaire ENAIRE
Site web gestionnaire [« http://www.aena-aeropuertos.es »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?) (consulté le ) Consulter]
Site web aéroport Consulter
Pistes
Direction Longueur Surface
13/31 3 200 m (10 499 ft) Asphalte
12/30 2 750 m (9 022 ft) Asphalte
Géolocalisation sur la carte : Espagne
(Voir situation sur carte : Espagne)
AGP
Géolocalisation sur la carte : Andalousie
(Voir situation sur carte : Andalousie)
AGP
modifier 

L'aéroport de Málaga-Costa del Sol (code IATA : AGP • code OACI : LEMG) (espagnol : Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol) est l'aéroport desservant la ville espagnole de Málaga, en Andalousie. Il est la propriété de l'État espagnol, qui le gère à travers l'organisme public Aena. C'est l'aéroport espagnol le plus ancien d'Espagne : des trois aéroports espagnols ayant participé à la première route aérienne (Toulouse-Casablanca), établie en 1919 par les avions de la Ligne Latécoère, il est le seul existant encore aujourd'hui.

Histoire

La première ligne aérienne espagnole

Le , un avion Salmson 2A, dans lequel se trouvait Latécoère, atterrit à Málaga, à l'endroit appelé El Rompedizo. Le but de ce voyage était d'établir une ligne aérienne entre la France et le Maroc en reliant Toulouse à Casablanca en passant par Barcelone, Alicante et Malaga[1]. Le , six mois plus tard, après quelques vols supplémentaires, Didier Daurat inaugura la première ligne commerciale Toulouse-Casablanca et devint le premier directeur de l'aérodrome de Málaga.

La guerre d'Espagne

À partir du , jour du déclenchement de la guerre civile espagnole, l'aéroport se transforma en base aérienne des Républicains. Elle tomba aux mains des Nationalistes de Franco le en même temps que la ville de Malaga.

Les Nationalistes, à la différence des Républicains, vu l'éloignement du front, l'utilisèrent plus à des fins logistiques et d'appui que purement militaires. Deux ans plus tard s'y créèrent les écoles des membres d'équipage, observateurs et spécialistes de l'armée de l'air espagnole. Don Francisco Iglesias Brage fut nommé chef de la base aérienne et de ses écoles, qu'il inaugura le , en même temps que la nouvelle tour de contrôle.

Après la guerre

Le , l'aéroport retrouva une fonction civile, tout en gardant une base militaire, et s'ouvrit au trafic national et international (déjà ouvert de manière exclusive à la compagnie italienne Ala Littoria depuis 1938). Malgré tout, l'aérogare civile ne fut construite que deux ans plus tard, en 1948.

L'école de spécialistes fut déplacée en 1950 à la Maestranza Aérea de León et l'école d'observateurs disparut à son tour en 1957.

Années 1960 et 1970

En 1960 débutèrent d'importants travaux de modernisation des installations civiles, comprenant notamment le prolongement de la piste, la mise en place d'une voie de circulation et la construction d'un nouveau terminal (actuel terminal 1), inauguré le .

De plus, le fut inauguré le terminal 2, rendu nécessaire par le nombre croissant de vols non réguliers, et réservé à ces derniers.

La base militaire, pour sa part, vit disparaître ses derniers avions de combat en 1973. Depuis cette année, elle est considérée comme unité aérienne d'appui opérationnel.

Années 1990 et 2000

Dès les années 1990, une nouvelle modernisation de l'aéroport civil fut rendue nécessaire par le nombre croissant de passagers. Le nouveau terminal Pablo Ruiz Picasso (terminal 2) conçu par l'architecte Ricardo Bofill fut inauguré le . En 1995 fut construit un nouveau parc de stationnement et en 1996 un hangar pour la maintenance des avions et un terminal marchandises.

Finalement, une nouvelle tour de contrôle fut inaugurée en 2002.

Le 6 juin 2011, l'aéroport de Malaga devient aéroport de Malaga-Costa del Sol[2].

Situation

Voir les Îles Canaries

Infrastructures

Terminaux

L'aéroport possède actuellement 3 terminaux. Les Terminaux 2 et 3 sont connectés et forment une même structure, cependant les passagers sont obligés de passer par le Terminal 3 au départ (unique poste de contrôle de sécurité) comme à l'arrivée. Les enregistrements peuvent s'effectuer dans les deux Terminaux. L'aéroport possède également un Terminal d'aviation générale et un Terminal de fret. Actuellement le Terminal 1 est fermé au public.

Terminal d'aviation générale

Ce terminal est entré en service le 22 juillet 2007[3]. Il concerne l'aviation d'affaires, les vols privés, aérotaxis ou encore les vols d'école. Il se situe au sud de la zone aéroportuaire, à la place du premier terminal de passagers inauguré en 1968. Il possède 2 niveaux, une salle de réunion, un salon, un poste de sécurité et de contrôle des passeports[4].

L'aéroport actuellement

Statistiques d'opérations

En 2012 l'aéroport est le 4e d'Espagne en volume de trafic de passagers et en termes de mouvements.

Année Nombre de passagers Évolution Mouvements Évolution
2012 (Provisoire)[5]. 12 582 191 en diminution1,9 % 102 153 en diminution4,9 %
2011[6] 12 823 117 en augmentation6,3 % 107 397 en augmentation1,7 %
2010[7] 12 064 521 en augmentation3,8 % 105 634 en augmentation2,0 %

Années précédentes :

En 2017, plus de 18,6 millions de passagers ont transité par l'aéroport de Málaga - Costa del Sol.

En 2007, il traita 13 590 537 passagers (dont 10 001 021 pour les vols internationaux) et 129 693 opérations de décollage et atterrissage.

Le nouveau terminal, T3, d'un coût prévu de 980 millions d'euros, une nouvelle piste (en 2011) et une gare ferroviaire souterraine (dans un premier temps pour les trains régionaux, puis par la suite pour le métro et l'AVE) augmenteront sa capacité de 50 %. Il vient d'être inauguré par le roi Juan Carlos, le 15 mars 2010.

La piste, située sur la plaine de l'embouchure du fleuve Guadalhorce, possède une orientation nord-ouest - sud-est. Les vents y circulent toujours parallèlement.

Accès

Plate-forme de correspondance

L'aéroport est situé à 8 km au sud-ouest de Malaga. Il est accessible par route, train et bus. Une plate-forme de correspondance se situe au niveau du Terminal 3, accessible aux départs comme aux arrivées, pour faciliter le transit de passagers de ou vers les différents moyens de transport.

Route

La N-340 relie l'aéroport à Fuengirola (au sud-ouest) et à Malaga (au Nord-Est). Depuis Málaga, la N-331 part au nord en direction de Cordoue. La E-15, de son côté, mène à la Costa del Sol.

Train

La ligne de train régional, Cercanias C-1, dessert le centre de Malaga (Centro Alameda), la gare de Malaga-María Zambrano et l'aéroport jusqu'à la ville de Fuengirola[8]. La station souterraine se situe à quelques mètres de la plate-forme de correspondance et du Terminal 3, le train y passe toutes les 20 minutes. Elle a été inaugurée le 10 septembre 2010[9].

Station aéroport

Bus

L'aéroport est desservi par plusieurs lignes de bus :

  • la ligne A (express) relie l'aéroport au port de Malaga ;
  • la ligne M-128 relie les villes de Benalmádena et Torremolinos à l'aéroport ;
  • la ligne M-135 relie la ville de Malaga et Santa Amalia en passant par l'aéroport ;
  • des lignes longues distances relient les villes de Grenade, Algésiras et plus, à l'aéroport.

Compagnies aériennes et destinations

CompagniesDestinations
Drapeau de la Grèce Aegean Airlines En saison : Athènes E.-Venizélos
Drapeau de l'Irlande Aer Lingus Dublin

En saison: Cork

Drapeau du Maroc Air Arabia Maroc Casablanca-Mohammed-V[10], Tanger
Drapeau de la Lettonie airBaltic Riga, Tallinn, Tampere/Pirkkala

En saison: Vilnius

Drapeau de l'Égypte Air CairoHurghada, Le Caire, Louxor
Drapeau de l'Espagne Air Europa Madrid-Barajas

En saison : Palma de Majorque, Ténériffe-Nord

Drapeau de la France Air France Paris-Charles de Gaulle[11].
Drapeau du Canada Air Transat Montréal (P.-E.-Trudeau)
Drapeau de l'Autriche Austrian AirlinesVienne-Schwechat
Drapeau du Royaume-Uni British Airways Londres-City, Londres-Gatwick, Londres-Heathrow

En saison : Southampton[12].

Drapeau de la Belgique Brussels Airlines Bruxelles-National
Drapeau de la Bulgarie Bulgaria Air Sofia-Vrajdebna
Drapeau de la Roumanie Dan AirBrasov
Drapeau du Royaume-Uni easyJet

En saison : Athènes E.-Venizélos, Birmingham, Londres-Southend, Nantes-Atlantique, Nice-Côte d'Azur

Drapeau des Émirats arabes unis Etihad Airways En saison : Abou Dabi [13].
Drapeau de l'Allemagne Eurowings Cologne/Bonn-K. Adenauer, Düsseldorf, Hambourg-H.-Schmidt, Prague-Václav-Havel, Stuttgart

En saison : Berlin-Brandebourg, Dortmund, Stockholm-Arlanda

Drapeau de la Finlande Finnair Helsinki-Vantaa
Drapeau de Bahreïn Gulf Air En saison : Manama-Bahreïn[14].
Drapeau de l'Espagne Hélity Ceuta
Drapeau de la MoldavieDrapeau de la Roumanie HiSkyEn saison: Bucarest-H. Coandă
Drapeau de l'Espagne Iberia Express Madrid-Barajas
Drapeau de l'Espagne Iberia Regional Madrid-Barajas, Melilla
En saison :
Drapeau d'Israël Israir Tel Aviv - Ben Gourion
Drapeau du Royaume-Uni Jet2.com

En saison : Belfast, Bristol

Drapeau des Pays-Bas KLM Amsterdam
Drapeau du Koweït Kuwait Airways En saison : Koweït[15].
Drapeau de la Pologne LOT Polish Airlines En saison : Varsovie-Chopin[16].
Drapeau de l'Allemagne Lufthansa Francfort, Munich-F. J. Strauß
Drapeau du Luxembourg Luxair Luxembourg-Findel
Drapeau de l'Estonie Marabu En saison: Munich-F. J. Strauß
Drapeau de la Norvège Norwegian Air Shuttle

En saison: Haugesund-Karmøy, Stockholm-Skavsta - Nyköping, Växjö Småland

Drapeau de l'Islande Play (compagnie aérienne) En saison : Reykjavik-Keflavík
Drapeau du Qatar Qatar Airways En saison : Doha-Hamad
Drapeau du Maroc Royal Air Maroc Casablanca-Mohammed-V
Drapeau de l'Irlande Ryanair
En saison :
Drapeau de l'Arabie saoudite Saudia En saison : Djeddah - Roi-Abdelaziz[21], Riyad-roi Khaled[22].
Drapeau de la NorvègeDrapeau de la SuèdeDrapeau du Danemark Scandinavian Airlines Copenhague-Kastrup, Oslo-Gardermoen, Stockholm-Arlanda

En saison : Göteborg

Drapeau de la République tchèque SmartWings Prague-Václav-Havel
Drapeau de la Suisse Swiss International Air Lines Genève-Cointrin, Zurich
Drapeau du Portugal TAP Air Portugal Lisbonne-H. Delgado
Drapeau des Pays-Bas Transavia Amsterdam, Eindhoven, Rotterdam-La Haye
Drapeau de la France Transavia FranceParis-Orly

En saison : Lyon-Saint-Exupéry, Nantes-Atlantique

Drapeau du Royaume-Uni TUI Airways Birmingham, Cardiff-Rhoose, East Midlands, Londres-Gatwick, Manchester

En saison : Belfast, Bristol, Dublin, Glasgow, Newcastle

Drapeau de la Belgique TUI fly Belgium Anvers, Bruxelles-National, Liège-Bierset, Ostende-Bruges
Drapeau des Pays-Bas TUI fly Netherlands Amsterdam
Drapeau de la Turquie Turkish Airlines Istanbul
Drapeau des États-Unis United AirlinesEn saison: Newark-Liberty
Drapeau de l'Espagne Volotea En saison :
Drapeau de l'Espagne Vueling[23]
En saison :
Drapeau de la Hongrie Wizz Air

En saison : Katowice-Pyrzowice [24], Varsovie-Chopin[25].

Aéroport militaire

Actuellement, le commandant de la base aérienne de San Julián est également le chef du Secteur aérien de Málaga et Commandement militaire aérien de l'aéroport de Málaga. Dans ses locaux se trouve notamment le Centre de maintenance de micro-ondes no 22, dépendant de l'Escadrille de micro-ondes no 2 de Séville. Cette dernière a pour mission le maintien du réseau militaire de communications.

Sur la base se trouvent également en permanence détachés les unités d'hélicoptères de la police nationale et de la Garde civile. De plus, chaque été depuis 2000 s'y trouve un détachement de Canadair CL-215T (deux en juillet et août, un en juin et septembre) du groupe 43 de l'Armée de l'air espagnole, prêt à intervenir dans toute l'Andalousie en cas d'incendie.

Notes et références

(es) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en espagnol intitulé « Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol » (voir la liste des auteurs).
  1. ↑ « site officiel de Pierre-Georges Latécoère »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur www.latecoere.com (consulté le ).
  2. ↑ (es) « Fomento aprueba que el nombre del aeropuerto sea Málaga-Costa del Sol », sur elmundo.es, (consulté le ) : « el aeropuerto de Málaga incluya en su nombre la referencia Costa del Sol ».
  3. ↑ (es) « El aeropuerto estrena el mayor 'parking' de Málaga y la ampliación de la Terminal 1 », sur 20minutos.es, (consulté le ).
  4. ↑ (en) « Airport at Málaga-Costa del Sol (plans) » (consulté le ).
  5. ↑ (es)http://www.aena-aeropuertos.es/csee/ccurl/74/661/anual-provisional-2012.pdf « Copie archivée » (version du sur Internet Archive) Rapport annuel provisoire 2012
  6. ↑ (es)http://www.aena-aeropuertos.es/csee/ccurl/206/811/anualDefinitivos_2011.pdf
  7. ↑ (es)http://www.aena-aeropuertos.es/csee/ccurl/333/933/anualDefinitivos_2010.pdf
  8. ↑ http://www.renfe.com/FR/viajeros/cercanias/malaga/mapa_zonas_malaga.html
  9. ↑ (es) « El cercanías llega directo al aeropuerto », sur diariosur.es, (consulté le ) : « Desde ayer, los trenes de la línea Málaga-Fuengirola (C-1) llegan directamente a una nueva estación subterránea ».
  10. ↑ (en) « Air Arabia to launch Casablanca-Malaga service from December 2020 », sur Aaco: arab air carriers organization -… (consulté le ).
  11. ↑ Jim Liu, « Air France S20 Spain/Portugal network additions », sur Routesonline (consulté le ).
  12. ↑ (en) « Fly to europe from southampton with british airways », sur britishairways.com (consulté le ).
  13. ↑ https://www.etihad.com/en-ae/news/etihad-airways-announces-new-summer-routes-to-mykonos-santorini-and-malaga
  14. ↑ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/282818/gulf-air-adds-En saison -malaga-service-in-s19/
  15. ↑ (en) « News », sur routesonline.com (consulté le ).
  16. ↑ (pl) « Wakacje 2020 : LOT poleci do kurortów w Grecji, Hiszpanii i Włoch », sur businessinsider.com.pl, (consulté le ).
  17. ↑ (en) « Ryanair », sur ryanair.com (consulté le ).
  18. ↑ (lv) « Investēs miljonus : “Ryanair” nāk klajā ar paziņojumu par vērienīgiem plāniem Rīgā », sur LA.LV (consulté le ).
  19. ↑ (sv) « Ryanair fortsätter expandera i Sverige med ett tjugotal nya linjer från Arlanda inför vintern 2021 », sur Mynewsdesk (consulté le ).
  20. ↑ « corporate.ryanair.com/news/rya… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
  21. ↑ Jim Liu, « Saudia reprend le Jeddah - Malaga service in S20 », sur Routesonline (consulté le ).
  22. ↑ « Saudia plans Malaga service resumption in S18 », sur Airlineroute.net (consulté le ).
  23. ↑ https://www.vueling.com/de/flug-buchen/unsere-flugstrecken
  24. ↑ (pl) « Informacyjny Serwis Biznesowy », sur isbnews.pl (consulté le ).
  25. ↑ https://wizzair.com/#/

Voir aussi

Liens externes

v · m
Drapeau de l'Espagne Principaux aéroports espagnols (statistiques)

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