Turkin Grand Prix 2007
Turkin Grand Prix 2007 (virallisesti 2007 Formula 1 Petrol Ofisi Turkish Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2007 12. osakilpailu, joka ajettiin 26. elokuuta Istanbul Parkin moottoriradalla Turkissa. Kilpailun voitti Ferrari-kuljettaja Felipe Massa, jolle voitto oli kauden kolmas.
Viikonlopun aikataulu ja sää
Päivä
|
Aikataulu
|
Sessio
|
Sää
|
Ilma
|
Rata
|
Kosteus
|
Paik.
|
|
24. elokuuta
|
10:00–11:30
|
10:00–11:30
|
1. vapaat harjoitukset
|
Aurinkoinen
|
30–33 °C
|
39–44 °C
|
45–55 %
|
14:00–15:30
|
14:00–15:30
|
2. vapaat harjoitukset
|
Aurinkoinen
|
35–36 °C
|
29–33 °C
|
50–51 %
|
25. elokuuta
|
11:00–12:00
|
11:00–12:00
|
3. vapaat harjoitukset
|
Aurinkoinen
|
33–34 °C
|
39–45 °C
|
24–33 %
|
14:00–15:00
|
14:00–15:00
|
Aika-ajot
|
Aurinkoinen
|
35 °C
|
50 °C
|
24–26 %
|
26. elokuuta
|
15:00–17:00
|
15:00–17:00
|
Kilpailu
|
Aurinkoinen
|
34–36 °C
|
49–51 °C
|
26–38 %
|
Lähde:[1][2]
|
Tulokset
Aika-ajo
Sija
|
Nro
|
Kuljettaja
|
Talli
|
Aika (1. erä)
|
Aika (2. erä)
|
Aika (3. erä)
|
Lähtöruutu
|
1.
|
5
|
Felipe Massa
|
Ferrari
|
1.27,488
|
1.27,039
|
1.27,329
|
1
|
2.
|
2
|
Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes
|
1.27,513
|
1.26,936
|
1.27,373
|
2
|
3.
|
6
|
Kimi Räikkönen
|
Ferrari
|
1.27,294
|
1.26,902
|
1.27,546
|
3
|
4.
|
1
|
Fernando Alonso
|
McLaren-Mercedes
|
1.27,328
|
1.26,841
|
1.27,574
|
4
|
5.
|
10
|
Robert Kubica
|
BMW Sauber
|
1.27,997
|
1.27,253
|
1.27,722
|
5
|
6.
|
9
|
Nick Heidfeld
|
BMW Sauber
|
1.28,099
|
1.27,253
|
1.28,037
|
6
|
7.
|
4
|
Heikki Kovalainen
|
Renault
|
1.28,127
|
1.27,784
|
1.28,491
|
7
|
8.
|
16
|
Nico Rosberg
|
Williams-Toyota
|
1.28,275
|
1.27,750
|
1.28,501
|
8
|
9.
|
12
|
Jarno Trulli
|
Toyota
|
1.28,318
|
1.27,801
|
1.28,740
|
9
|
10.
|
3
|
Giancarlo Fisichella
|
Renault
|
1.28,313
|
1.27,880
|
1.29,322
|
10
|
11.
|
23
|
Anthony Davidson
|
Super Aguri-Honda
|
1.28,304
|
1.28,002
|
|
11
|
12.
|
15
|
Mark Webber
|
Red Bull-Renault
|
1.28,500
|
1.28,013
|
|
12
|
13.
|
14
|
David Coulthard
|
Red Bull-Renault
|
1.28,395
|
1.28,100
|
|
13
|
14.
|
17
|
Alexander Wurz
|
Williams-Toyota
|
1.28,360
|
1.28,390
|
|
14
|
15.
|
18
|
Vitantonio Liuzzi
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1.28,798
|
|
|
15
|
16.
|
11
|
Ralf Schumacher
|
Toyota
|
1.28,809
|
|
|
16
|
17.
|
22
|
Takuma Satō
|
Super Aguri-Honda
|
1.28,953
|
|
|
17
|
18.
|
19
|
Sebastian Vettel
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1.29,408
|
|
|
18
|
19.
|
20
|
Adrian Sutil
|
Spyker-Ferrari
|
1.29,861
|
|
|
19
|
20.
|
21
|
Sakon Yamamoto
|
Spyker-Ferrari
|
1.31,479
|
|
|
20
|
21.
|
8
|
Rubens Barrichello
|
Honda
|
1.28,792
|
1.28,188
|
|
21[3]
|
22.
|
9
|
Jenson Button
|
Honda
|
1.28,373
|
1.28,220
|
|
22[4]
|
Kilpailu
Sija
|
Nro
|
Kuljettaja
|
Talli
|
Kierrokset
|
Aika/Keskeytys
|
Lähtöruutu
|
Pisteet
|
1.
|
5
|
Felipe Massa
|
Ferrari
|
57
|
1.26.42,161
|
1
|
10
|
2.
|
6
|
Kimi Räikkönen
|
Ferrari
|
57
|
+2,275
|
3
|
8
|
3.
|
1
|
Fernando Alonso
|
McLaren-Mercedes
|
57
|
+26,181
|
4
|
6
|
4.
|
9
|
Nick Heidfeld
|
BMW Sauber
|
57
|
+39,674
|
6
|
5
|
5.
|
2
|
Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes
|
57
|
+45,085
|
2
|
4
|
6.
|
4
|
Heikki Kovalainen
|
Renault
|
57
|
+46,169
|
7
|
3
|
7.
|
16
|
Nico Rosberg
|
Williams-Toyota
|
57
|
+55,778
|
8
|
2
|
8.
|
10
|
Robert Kubica
|
BMW Sauber
|
57
|
+56,707
|
5
|
1
|
9.
|
3
|
Giancarlo Fisichella
|
Renault
|
57
|
+59,491
|
10
|
|
10.
|
14
|
David Coulthard
|
Red Bull-Renault
|
57
|
+1.11,009
|
13
|
|
11.
|
17
|
Alexander Wurz
|
Williams-Toyota
|
57
|
+1.19,628
|
14
|
|
12.
|
11
|
Ralf Schumacher
|
Toyota
|
56
|
+1 kierros
|
16
|
|
13.
|
7
|
Jenson Button
|
Honda
|
56
|
+1 kierros
|
22
|
|
14.
|
23
|
Anthony Davidson
|
Super Aguri-Honda
|
56
|
+1 kierros
|
11
|
|
15.
|
18
|
Vitantonio Liuzzi
|
Toro Rosso-Ferrari
|
56
|
+1 kierros
|
15
|
|
16.
|
12
|
Jarno Trulli
|
Toyota
|
56
|
+1 kierros
|
9
|
|
17.
|
8
|
Rubens Barrichello
|
Honda
|
56
|
+1 kierros
|
21
|
|
18.
|
22
|
Takuma Satō
|
Super Aguri-Honda
|
56
|
+1 kierros
|
17
|
|
19.
|
19
|
Sebastian Vettel
|
Toro Rosso-Ferrari
|
56
|
+1 kierros
|
18
|
|
20.
|
21
|
Sakon Yamamoto
|
Spyker-Ferrari
|
55
|
+2 kierrosta
|
20
|
|
Kesk.
|
20
|
Adrian Sutil
|
Spyker-Ferrari
|
53
|
Polttoaineen paine
|
19
|
|
Kesk.
|
15
|
Mark Webber
|
Red Bull-Renault
|
9
|
Hydrauliikka
|
12
|
|
Johtokierrokset
Muuta
Katso myös
Lähteet
Aiheesta muualla
1950-luku
|
1950
|
1951
|
1952
|
1953
|
1954
|
1955
|
1956
|
1957
|
1958
|
1959
|
1960-luku
|
1960
|
1961
|
1962
|
1963
|
1964
|
1965
|
1966
|
1967
|
1968
|
1969
|
1970-luku
|
1970
|
1971
|
1972
|
1973
|
1974
|
1975
|
1976
|
1977
|
1978
|
1979
|
1980-luku
|
1980
|
1981
|
1982
|
1983
|
1984
|
1985
|
1986
|
1987
|
1988
|
1989
|
1990-luku
|
1990
|
1991
|
1992
|
1993
|
1994
|
1995
|
1996
|
1997
|
1998
|
1999
|
2000-luku
|
2000
|
2001
|
2002
|
2003
|
2004
|
2005
|
2006
|
2007
|
2008
|
2009
|
2010-luku
|
2010
|
2011
|
2012
|
2013
|
2014
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020-luku
|
2020
|
2021
|
2022
|
2023
|
2024
|
2025
|
2026
|
2027
|
2028
|
2029
|
Radat
|
İstanbul Park (2005–2011, 2020–2021)
|
|
|