Rk |
Rk-ravintolavaunu Kolarissa vuonna 2018. |
Perustiedot |
Tyyppi |
Ravintolavaunu |
Liikennöitsijä |
VR |
Valmistaja |
VR Pasilan konepaja |
Lukumäärä |
12 |
Valmistusvuodet |
1975–1976 |
Peruskorjattu |
1996–1998 |
Liikenteessä |
0 |
Romutettu |
1 |
Museoitu |
5 (27813 Haapamäen höyryveturipuisto, 27818 Veturimuseo, 27820 Keitele-museo, 27819 Sinisten vaunujen ystävät ry, 27811 Nilsiä) |
Numerointi |
27809–27820 |
Istumapaikkoja |
60 |
Lempinimi |
Kultainen kulkuri |
Tekniset tiedot |
Huippunopeus |
160 km/h |
Pituus |
26 400 mm |
Raideleveys |
1 524 mm |
Telit |
Minden-Deutz |
Infobox OK |
Rk on VR:n pikajunissa käyttämä ravintolavaunutyyppi.[1] Vaunun markkinointinimi oli Kultainen Kulkuri. Rk-vaunut on muutettu Rkt-sarjan vaunusta vuosina 1996–1998. Rk-vaunut poistuivat VR:n matkustajaliikenteestä vuoteen 2022 mennessä[2]. Viimeisinä vuosina niitä käytettiin yöpikajunissa reitillä Helsinki–Kolari.
Vaunusarjasta ensimmäisenä romutettiin Rk 27817, joka vaurioitui käyttökelvottomaksi tulipalossa Turussa 21. maaliskuuta 2012.[3] Ensimmäinen sarjan vaunu Rk 27820 museoitiin kesällä 2020 Keitele-museolle Suolahdelle.[4] Rk 27813 on museoituna Haapamäen höyryveturipuistossa ja Rk 27818 Veturimuseolla. Lisäksi Rk 27811 on Louhosareenalla Nilsiässä.[5] Vaunua Rk 27810 käytettiin uuden Dr19-veturin testiajoissa.[6]
Lähteet
Suomalaiset matkustajavaunut