Liuzzi-luokka |
|
|
Tekniset tiedot |
Uppouma |
1 148 t (pinnalla) 1 460 t (sukellus) |
Pituus |
76,10 m |
Leveys |
6,98 m |
Syväys |
4,55 m |
Koneteho |
2 Tosi-dieselmoottoria 2 500 bhp (pinnalla) 2 Ansaldo-sähkömoottoria 1 500 hv (sukellus) |
Nopeus |
18 solmua (pinnalla) 8 solmua (sukellus) |
Miehistöä |
58 |
Aseistus |
Meritorjunta |
1 × 100 mm/47 tykki 8 × 533 mm torpedoputkea |
Ilmatorjunta |
2 × kaksiputkista 13,2 mm ilmatorjuntakonekivääriä |
Infobox OK |
Liuzzi-luokka oli Italian kuninkaallisen laivaston neljän vuosina 1938-1940 valmistetun sukellusveneen muodostama alusluokka, jonka alukset palvelivat toisessa maailmansodassa.
Suunnittelu
Luokan alukset olivat suurennettuja Brin-luokan aluksia ja niiden valmistus alkoi 1938-1939. Alukset valmistuivat 1939-1940. Muutoksen tarkoituksena oli parantaa alusten vakautta, varustaa ne tehokkaammalla propulsiolla ja keveämmällä tornin eteen asennetulla kansitykillä. Alusten toimintamatka oli pinta-ajossa kahdeksan solmun nopeudella 11 300 merimailia ja sukellettaessa kolmen solmun nopeudella 108 merimailia.[1]
Alukset
Liuzzi-luokan sukellusveneet[1][2]
Nimi
|
Telakka
|
Kölinlasku
|
Vesille
|
Valmis
|
Kohtalo
|
Alpino Bagnolini |
Franco Tosi, Taranto |
15. joulukuuta 1938 |
28. lokakuuta 1939 |
22. joulukuuta 1939 |
vallattu 11. maaliskuuta 1943
|
Reginaldo Giuliani |
Franco Tosi, Taranto |
13. maaliskuuta 1939 |
3. joulukuuta 1939 |
3. helmikuuta 1940 |
vallattu 8. syyskuuta 1943
|
Console Generale Liuzzi |
Franco Tosi, Taranto |
1. lokakuuta 1938 |
17. syyskuuta 1939 |
21. marraskuuta 1939 |
upotettu 27. kesäkuuta 1940
|
Capitano Tarantini |
Franco Tosi, Taranto |
5. huhtikuuta 1939 |
7. tammikuuta 1940 |
16. maaliskuuta 1940 |
upotettu 15. joulukuuta 1940
|
Lähteet
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
Viitteet
Regia Marinan alusluokat toisessa maailmansodassa
¹ peruutettu • ² yksittäinen alus
|