HMS Triumph (1903)

Tämä artikkeli kertoo Britannian kuninkaallisen laivaston Swiftsure-luokan taistelulaivasta. Muita samannimisiä aluksia on täsmennyssivulla.
HMS Triumph
HMS Triumph
HMS Triumph
Aluksen vaiheet
Rakentaja Vickers, Barrow-in-Furness
Kölinlasku 26. helmikuuta 1902
Laskettu vesille 15. tammikuuta 1903
Palveluskäyttöön kesäkuu 1904
Poistui palveluskäytöstä uponnut Saksan keisarikunnan laivaston sukellusveneen SM U-21 torpedoimana 25. toukokuuta 1915
Tekniset tiedot
Uppouma 11 985 t
Pituus 132,9 m (vesiraja)
146,2 m (kokonaispituus)
Leveys 21,64 m
Syväys 7,72 m
Koneteho 12 500 ihp
Nopeus 19 solmua (35 km/h)
Miehistöä 741
Aseistus
Aseistus 4 x 10"/L45 BL Mk VII -tykkiä
14 x 7,5"/L45 BL Mk IV -tykkiä
14 x QF 14 naulan tykkiä
2 x QF 12 naulan tykkiä
4 x QF 6 naulan tykkiä
2 x 18" (457 mm) Whitehead-torpedoputkea

HMS Triumph oli Britannian kuninkaallisen laivaston Swiftsure-luokan taistelulaiva ensimmäisessä maailmansodassa.

Valmistus

Chilen hallitus tilasi 26. helmikuuta 1902 Reedin suunnitteleman aluksen Vickersiltä nimellä Libertad. Köli laskettiin 26. helmikuuta 1902. Alus laskettiin vesille 15. tammikuuta 1903. Alkuvuodesta 1903 Chilen hallitus asetti aluksen myyntiin, jolloin Britannian hallitus lunasti sen 3. joulukuuta estääkseen aluksen joutumisen venäläisille. Alus nimettiin 7. joulukuuta HMS Triumphiksi ja valmistui 21. kesäkuuta 1904 Chathamin laivastontelakalta, jossa se oli viimeisteltävänä.[1]

Palvelus

Palvelukseen otettaessa Triumph liitettiin Kotilaivastoon. Se joutui 17. syyskuuta 1904 Pembroken telakalla Walesissa kauppalaiva SS Sirenin yliajamaksi, jolloin aluksen kylki kärsi lieviä vaurioita. Laivastoa uudelleen organisoitaessa tammikuussa 1905 Kotilaivasto nimettiin Kanaalin laivastoksi, johon alus liitettiin.[2]

Alus törmäsi 3. kesäkuuta 1905 sisaralukseensa HMS Swiftsureen, jolloin keula vaurioitui.[2] Vauriot korjattiin Chathamin telakalla. Se sijoitettiin 7. lokakuuta 1908 Portsmouthissa reserviin ja siirrettiin vielä lokakuussa Chathamiin huollettavaksi.

Telakalta vapauduttuaan alus määrättiin 6. huhtikuuta 1909 Välimeren laivastoon. Toukokuussa 1912 laivastoa uudelleen organisoitaessa alus siirrettiin Kotilaivaston 3. laivastoon eli runkomiehitettynä Portsmouthin reserviin.[2]

Alus palautettiin palvelukseen 28. elokuuta 1913 Devonportissa määrättynä Kiinan asemalle. Alus sijoitettiin Hongkongissa uudelleen runkomiehitettynä reserviin, mistä se palautettiin palvelukseen ensimmäisen maailmansodan alkaessa. Sen miehistöksi siirrettiin palveluksesta poistettujen jokitykkiveneiden miehistöt, joita täydennettiin Duke of Cornwall's Light Infantry -rykmentistä siirretyillä kahdella upseerilla ja sadalla miehellä sekä kuudella viestittäjällä. Alus oli 6. elokuuta valmis merelle lähtöön.[2]

Elokuun alussa alus osallistui amiraali von Speen johtaman Saksan Itä-Aasian laivueen etsintään, jolloin sen miehistö valtasi yhden huoltoaluksista. Alus liitettiin 23. elokuuta Tsingtaun operaatioihin keisarillisen Japanin laivaston 2. laivastoon, missä se oli marraskuuhun 1914. Alus oli paikalla 7. marraskuuta vallattaessa linnoitus. Alus oli marraskuusta 1914 tammikuuhun 1915 huollettavana Hongkongissa.[2]

Tammikuussa 1915 alus siirrettiin Dardanellien operaatioihin. Alus lähti 12. tammikuuta Hongkongista ja saapui Sueziin 7. helmikuuta. Alus jatkoi 12. helmikuuta matkaansa Dardanelleille, missä se osallistui helmikuusta toukokuuhun operaatioihin esimerkiksi 18.-19. helmikuuta Dardanellien suulla olevan Fort Sedd el Bahrin tuhoamiseen. Alus upposi 25. toukokuuta 1915 Saksan keisarikunnan laivaston sukellusveneen SM U-21 torpedoimana Dardanelleilla.[2]

Lähteet

  • Burt, R. A.: British Battleships 1889–1904. Lontoo, Englanti: Seaforth Publishing, 2013. ISBN 978-1-84832-173-1 (englanniksi)
  • Coward, B. R.: Battleships & Battlecruisers of the Royal Navy since 1861. Runnymede, Englanti: Ian Allan Ltd, 1986. ISBN 0-7110-1573-2 (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)
  • Hore, Peter: Battleships of World War I. Lontoo, Englanti: Anness Publishing Ltd, 2006. ISBN 1-84476-377-3 (englanniksi)

Viitteet

  1. Gardiner, Robert 1860-1905 s. 39
  2. a b c d e f Burt 2013 s. 309-310