Gare du Nord |
|
Perustiedot |
Kunta |
Pariisi |
Valtio |
Ranska |
Avattu |
20. kesäkuuta 1846 |
Liikenne |
Käyttäjiä (v.) |
211 698 470 |
Liikennöitsijä(t) |
SNCF |
Kansainvälinen |
Lontooseen, Brysseliin, Amsterdamiin, Kölniin |
Kaukoliikenne |
Pohjois-Ranskaan |
Paikallisjunat |
RER |
Vaihtoyhteydet |
metro: 4, 5 |
Asemarakennus |
Tyyppi |
pääteasema |
Suunnittelija |
Jacques Ignace Hittorff |
Ratapiha |
Raiteisto |
32 laituriraidetta |
Aiheesta muualla |
|
Km
|
|
Lyh.
|
Liikennepaikat
|
|
|
|
|
|
Lontooseen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Calaisin terminaali
|
|
|
|
|
|
Calaisiin
|
116,0
|
|
|
|
|
Calais-Fréthun
|
|
|
|
|
|
Amiensiin
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A26
|
|
|
|
|
|
Viaduc de la Haute-Colme
|
62,0
|
|
|
|
|
Dunkerqueen
|
|
|
|
|
|
Lys
|
|
|
|
|
|
A25
|
|
|
|
|
|
Calaisiin
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lilleen
|
|
|
|
|
|
Canal de la Deûle
|
|
|
|
|
|
|
16,0
|
|
|
|
|
Lille-Europe
|
|
|
|
|
|
Lille-Flandres
|
|
|
|
|
|
Calaisiin
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pariisiin
|
|
|
|
|
|
Tournaihin
|
|
|
|
|
|
Valenciennesiin
|
197,8
|
|
|
|
|
Brysseliin
|
|
|
|
|
|
A1
|
|
|
|
|
|
A21
|
|
|
|
|
|
A26
|
|
|
|
|
|
Arrasiin
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
147,8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Somme
|
110,8
|
|
|
|
|
TGV Haute-Picardie
|
|
|
|
|
|
A29
|
|
|
|
|
|
A1
|
|
|
|
|
|
Oise
|
13,8
|
|
|
|
|
Lyoniin
|
10,5
|
|
|
|
|
A1
|
0,0
|
|
|
|
|
Amiensiin
|
|
|
|
|
|
|
15,4
|
|
|
|
|
Gare du Nord
|
Merkkien selitykset
|
|
Infobox OK |
Gare du Nord on yksi SNCF:n (Société Nationale des Chemins de fer Français) eli Ranskan valtionrautateiden kuudesta suuresta asemasta Pariisissa. Asemaa käyttää vuosittain yli 210 miljoonaa matkustajaa, ja se on Euroopan suurin ja maailman kolmanneksi vilkkain rautatieasema. Asemalla on myös useita Pariisin metron asemia ja RER-junan asema.
Käyttö ja yhteydet
Vuonna 2022 Gare du Nordia käytti 211 698 470 matkustajaa.[1] Se on matkustajamäärillä mitattuna Euroopan suurin ja koko maailman kolmanneksi suurin asema.[2]
Asemalta on yhteyksiä TER- ja TGV-junia Pohjois-Ranskaan ja Lilleen sekä Eurostar-junia Lontooseen, Kölniin, Amsterdamiin ja Brysseliin. Lisäksi asemaa käyttää kaupunkiraideliikenteen RER-junat ja Pariisin metron linjat 4 ja 5.[3] Asemalla on 32 junalaituria.[4]
Historia
Gare du Nord avattiin 14. kesäkuuta 1846.[2] Se oli kuitenkin jo valmistuessaan turhan pieni, joten sen uudistamisesta alettiin pian jo suunnitella.[5]
Ranskan toisen keisarikunnan aikana 1850- ja 1860-luvuilla maan rautatieverkostoa laajennettiin huomattavasti. Gare du Nordin uudistamista rahoitti James de Rothschildin johtama Compagnie des chemins de fer du Nord. Jacques Ignace Hittorff viimeisteli yrityksen arkkitehtien tekemät suunnitelmat ja korvasi näin Léonce Reynaudin alkuperäisen ulkoasun. Uudistettu Gare du Nord avattiin 1864 ja saatiin seuraavana vuonna valmiiksi.[6]
Galleria
Lähteet
Aiheesta muualla