| BTR-70 |
|---|
BTR-70 |
| Valmistushistoria |
|---|
| Valmistusmaa |
 Neuvostoliitto |
| Tekniset tiedot |
|---|
| Tyyppi |
miehistönkuljetusvaunu |
| Maksiminopeus |
|
| – tiellä |
80 km/h |
| Toimintasäde |
400-600 km |
| Pääase |
14,5 mm KPVT- tai 12,7 mm DŠK-konekivääri |
| Muu aseistus |
7,62 mm PKT-konekivääri |
| Moottori |
ZMZ-4905
120 hv (88,2 kW) (x2) |
| Miehistö |
3 (+7 matkustajaa) |
| Infobox OK |
BTR-70 on neuvostoliittolainen kahdeksanpyöräinen miehistönkuljetuspanssariajoneuvo (ven. бронетранспортёр, bronetransportjor; lyhenne BTR). Ajoneuvo kehitettiin alun perin 1960-luvun lopulla. BTR-70 otettiin palveluskäyttöön Neuvostoliitossa vuonna 1972 ja sitä vietiin Varsovan liiton maihin sekä muihin Neuvostoliiton liittolaisiin. BTR-70 on hyvin samantapainen BTR-60PB:n kanssa. Eroavaisuuksiin kuuluvat raskaampi panssarointi sekä kestävämmät renkaat. BTR-70:ssä on myös tehokkaampi moottori. BTR-70 on edelleen yli 20 valtion käytössä.
Kuten edeltäjänsä BTR-70 on uintikykyinen ilman suurempia valmisteluja. Vedessä BTR-70 liikkuu vesisuihkupropulsion avulla. Aseistuksena on raskas 14,5 mm:n KPVT-konekivääri, jolle on 500 ammusta, sekä 7,62 mm:n konekivääri, johon on 2 000 ammusta.
Taistelua BTR-70 on nähnyt Afganistanin sodassa sekä useissa pienemmissä konflikteissa Itä-Euroopassa. Kylmän sodan jälkeen BTR-70:iä käytettiin YK:n operaatioissa Jugoslavian hajoamissodissa.
Ukrainan asevoimat on ollut Venäjän jälkeen toisiksi suurin BTR-70-vaunujen käyttäjä. Neuvostoliiton hajoamisen jälkeen sillä oli niitä varastossa 1600, sittemmin luku oli 1026[1] ja vuonna 2022 ennen Venäjän täysimittaista suurhyökkäystä Ukrainaan oli maalla ajoneuvoja 215 kappaletta.[2] Sotateollisuustuotteiden suurena vientimaana Ukraina myi paljon BTR-70-ajoneuvoja ulkomaille. Esimerkiksi vuosina 2005-2010 Ukraina oli maailman suurin miehistönkuljetusvaunujen vientimaa ja se myi ulkomaille 180 BTR-70 ajoneuvoa, joista Azerbaidžanille meni 132 ja Georgialle 30.[3]
Ukraina on päivittänyt ajoneuvosta neljä versiota: BTR-70D, BTR-70M, BTR-70SM ja BTR-70DI (BTR-7), joka on eniten nykyaikaistettu ja tehty enemmän Nato-vastaavaksi. Helmikuusta 2022 lähtien Ukraina on menettänyt todennetusti ainakin 25 BTR-70-vaunua, seitsemän BTR-70M-vaunua ja 26 BTR-7-vaunua.[4] Ennen helmikuuta 2022 BTR-70 oli käytössä Donbasin sodassa, jossa Ukraina menetti niitä venäläisille muutaman.[5]
Lähteet
Aiheesta muualla
