Binter Mediterraneo

Binter Mediterraneo
AX - BIM
Datuak
MotaAirelinea
HerrialdeaEspainia
Agintea
Egoitza nagusi
Historia
Sorrera1988
Desagerpena2001eko abuztuaren 29a

Binter Mediterraneo Espainiako airelinea bat izan zen, Malagako Aireportuan egoitza zuena.[1] Airelinea 1989an sortu zen, Binter Canarias Iberia LAEren filialaren antzera. Binter Mediterraneo ontziak Madrilen zuen basea, eta sei CASA CN-235 hegazkinez osatutako flotak jarduten zuen.

Historia

80ko hamarkadaren amaieran, Iberia eskualdeko filial batzuk sortzen saiatu zen, besteak beste, etxeko hegaldien sarean pilatzen zituen galerak arintzeko.[2] Lehen pausoa, mota honetako ibilbideetarako eta trafikorako egokiagoak ziren hegazkinak erabiltzea zen, eta hasieran CN-235 hegazkin espainiarra erabili zen, bidaiarien artean oso ezaguna izan ez zena.[3] mendearen amaieran, Binter Mediterraneok Melilla hiria Malagarekin, Almeriarekin, Granadarekin, Valentziarekin (Malagatik) eta, azken urtean, Madrilekin baino ez zituen lotzen.

2001eko abuztuaren 29an, Melilla-Malaga bidea egiten ari zela, hegazkin batek istripua izan zuen Malagako aireportuaren inguruan, eta Binterrek bertan behera utzi zituen bere operazioak.[4] Iberiak 2001eko ekainean saldu zion Air Nostrum-i, urte horretan bertan bere operazioak xurgatu zituena, eta gainerako CN-235 ETXEAREN ordez ATR 72 jarri zuena.[5][6][7][8][9]

Antzinako helmugak

Destinoak Aireportuak Noiztik
BCN VLC LEI IBZ PMI AGP MLN
Alacant Alacanteko aireportua
X
X
Almeria Almeriako aireportua
X
X
X
Bartzelona Bartzelonako aireportua-El Prat
X
X
Granada Granadako aireportua
X
Eivissa Eivissako aireportua
X
X
X
Madril Madrilgo aireportua-Barajas
X
Mahon Menorcako aireportua
X
X
X
X
Malaga Malagako aireportua
X
X
Melilla Melillako aireportua
X
X
Palma Palma de Mallorcako aireportua
X
X
Sevilla Sevillako aireportua
X
X
Valentzia Valentziako aireportua
X
X
X
X
X
Zaragoza Zaragozako aireportua
X
X

Flota historikoa

Binter Mediterraneok aireontzi hauek operatu zituen:[10]

Aireontziak Guztira Sartuta Erretiratuta Matrikulak
British Aerospace ATP 1 1999 1999 G-OBWO
CN-235 ETXEA 6 1990 2001 EC-FAC, EC-FAD, EC-FBC, EC-HAU, EC-HAV eta EC-FSX

2001eko abuztuaren 29an, Binter Mediterraneoko 8261 hegaldiak istripua izan zuen N-340 errepidearen ondoan, Malagako aireportuko 32 pistatik 200 bat metrora. Pilotuak Malagako Aireko Trafikoaren Kontrolari jakinarazi zionez, azken hurbilketa egiten ari zela, hegazkinaren ezkerreko motorrak huts egin zuen eta larrialdiko lurreratzea egin beharko zuen. Hegazkina jaitsi egin zen, lehen argi ertzekin talka eginez eta N-340 errepidearen ondoan geldituz. Istripuaren ondorengo ikerketak jakinarazi zuenez, motorraren hasierako akatsa gertatu eta gutxira, lehen ofizialak oharkabean itzali zituen hegazkinaren bi motorrak, eta, ondorioz, potentzia erabat galdu zuen.[11] Ontzian zihoazen 44 pertsonetatik lau hil egin ziren, pilotua barne, Fernandez Ruano kapitaina.[12] Hegazkina desegin egin zuten.[13]

Erreferentziak

  1. ↑ "World Airline Directory." Flight International. 26 March-1 April 1997. 56. .
  2. ↑ País, El. (1990-10-09). Binter Mediterráneo. ISSN 1134-6582..
  3. ↑ Aomd88. (martes, 19 de abril de 2011). «Airline memorabilia: Binter Mediterráneo (1991)» Airline memorabilia.
  4. ↑ «Accident CASA CN-235-200 EC-FBC, Wednesday 29 August 2001» asn.flightsafety.org.
  5. ↑ «Iberia vende Binter Mediterráneo a su filial regional Air Nostrum» www.elmundo.es.
  6. ↑ País, El. (2001-09-14). Air Nostrum paga 737 millones por Binter Mediterráneo. ISSN 1134-6582..
  7. ↑ «Air Nostrum compra Binter y eliminará su marca comercial - Expansión.com» www.expansion.com.
  8. ↑ «Los modelos CN-235 de Binter iban a ser sustituidos dentro de un año tras las quejas de los usuarios» www.elmundo.es.
  9. ↑ Air Nostrum sustituirá antes de un año los aviones como el siniestrado en Málaga. 2001-09-02 ISSN 1134-6582..
  10. ↑ «Binter Mediterráneo fleet» rzjets.net.
  11. ↑ ««¡Me has parado los dos motores!»» www.elmundo.es.
  12. ↑ Hosteltur. «Cuatro personas pierden la vida en el aterrizaje forzoso en Málaga de un avión de Binter Mediterráneo procedente de Melilla» Hosteltur: Toda la información de turismo.
  13. ↑ Un informe culpa a la tripulación del accidente del avión Binter siniestrado en Málaga en 2001. 2003-11-27 ISSN 1134-6582..

Ikus, gainera

Kanpo estekak