Koit |
---|
Koit Paljassaare sadamas 1975 |
Teised nimed |
Verhojansk (kuni 1971) |
---|
Tüüp |
kaubaaurik |
---|
Käitaja |
Eesti NSV Vetelpäästeühing |
---|
Lipuriik |
NSV Liit |
---|
Kodusadam |
Tallinn |
---|
Ajalugu |
---|
Valminud |
1942 |
---|
Teenistusest välja arvatud |
1980 |
---|
Tehnilised andmed |
---|
Pikkus |
98,04 m |
---|
Laius |
13,7 m |
---|
Süvis |
max 6,2 m |
---|
Veeväljasurve |
6100 t |
---|
Peamasin |
söeküttel aurumasin |
---|
Kiirus |
12 sõlme |
---|
Laevapere |
42 (õppelaeval 16) |
---|
Koit oli aurulaev, mida kasutati Eestis kaubalaevana ja hiljem õppelaevana.
Ajalugu
Kaubalaevana
Kaubaaurik ehitati 1942. aastal Taanis. Laeval oli kaks lastiruumi.
Kuni 1971. aastani oli laeva nimi Verhojansk ja Eesti Merelaevandus kasutas seda kaubalaevana. Kodusadam oli Tallinn. Laev tühimassiga 2200 t võis peale võtta 3900 t lasti.
See oli viimane Eesti NSV-s kasutatud söeküttega aurulaev.[1]
Õppelaevana
Seoses vana laeva "Läänemaa" kasutuselt kõrvaldamisega 1971. aastal loovutas Eesti Merelaevandus "Koidu" Eesti NSV Vetelpäästeühingule õppelaevaks. Alates 1971. aastast seisis laev Lahesuu sadama kaugemas sopis Paljassaare tee 6.
Laeval tegutses ka Eesti Noorte Mereklubi, kus olid laevajuhtide, mehaanikute (motoristide), laevamudelismi, veemotospordi ja paljud muud noorte huviringid.
Kapten oli Tõnu Meltsas.
Laev kõrvaldati kasutusest 1980. aastal, kui võeti kasutusele uus õppelaev "Tallinn".
Viited
- ↑ "Õppe-baaslaeva "Koit" külastajale". Eesti NSV Riiklik Meremuuseum. Tallinn 1977. Lk 14
Kirjandus