Yamaha Virago 750 (XV750)
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Datos generales |
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Alias |
Virago 750 |
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Producción |
1981–1998 |
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Clase |
Crucero |
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Dimensiones |
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Dimensiones |
Longitud 2,285 mm (90.0 in) Anchura 840 mm (33.1 in)
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Altura del asiento |
714 mm (28.1 in) |
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Peso seco |
225 kg (496 lb)[1] |
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Capacidad del tanque de combustible |
4 galAm (15,1 litros) |
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Planta motriz |
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Motor |
748 cc enfriado por aire (V2 a 75 grados, 1 árbol de levas en la cabeza movido a cadena con 2 válvulas por cilindro) |
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Mecánica |
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Transmisión |
5 velocidades con eje y cardán |
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Suspensión |
Frente: 38mm horquilla telescópica. Atrás: Doble brazo con 2 amortiguadores. |
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Frenos |
Frontal: 2 discos, 2-pistones, 11.7-in. (298 mm) Trasero: tambor 200mm |
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Prestaciones |
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Velocidad máxima |
179 km/h[1] |
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Potencia |
55 hp @ 7000 rpm |
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Par motor |
64.73 N·m @ 6000 rpm |
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Consumo |
16.9 km/l[1] |
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Otros modelos |
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Sucesor |
Yamaha DragStar 650 |
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La Yamaha XV750 o Virago 750 era una motocicleta tipo crucero fabricada por Yamaha con motor V-twin hecha desde 1981 a 1998, era parte de la línea de motocicletas Virago de Yamaha. La velocidad máxima del Virago 750 era aproximadamente 180 km/h (112 millas por hora). Fue la primera incursión de Yamaha dentro del mercado de las cruceras con motor V2 y comparte el cuadro y muchos componentes con las más grandes XV1100 Virago.
Referencias