Trafford Leigh-Mallory

Trafford Leigh-Mallory
Información personal
Nacimiento 11 de julio de 1892 Ver y modificar los datos en Wikidata
Mobberley (Reino Unido) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 14 de noviembre de 1944 Ver y modificar los datos en Wikidata (52 años)
Grenoble (Francia) Ver y modificar los datos en Wikidata
Causa de muerte Muerte accidental Ver y modificar los datos en Wikidata
Sepultura Allemont (Le Rivier) Communal Cemetery Commonwealth Plot Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Británica
Familia
Padres Herbert Leigh Leigh-Mallory Ver y modificar los datos en Wikidata
Annie Beridge Jebb Ver y modificar los datos en Wikidata
Educación
Educado en
Información profesional
Ocupación Oficial militar Ver y modificar los datos en Wikidata
Lealtad Reino Unido Ver y modificar los datos en Wikidata
Rama militar Ejército Británico y Real Fuerza Aérea británica Ver y modificar los datos en Wikidata
Rango militar Air chief marshal Ver y modificar los datos en Wikidata
Conflictos Primera Guerra Mundial Ver y modificar los datos en Wikidata
Distinciones
  • Caballero comendador de la Orden del Baño
  • Comandante en jefe de la Legión del Mérito
  • Comendador con Estrella de la Orden Polonia Restituta
  • Mencionado a los despachos
  • Orden de Kutúzov, 1.ª clase
  • Orden del Servicio Distinguido Ver y modificar los datos en Wikidata

El mariscal jefe del Aire sir Trafford Leigh-Mallory (11 de julio de 1892 – 14 de noviembre de 1944) fue un comandante de la Real Fuerza Aérea Británica (RAF). Leigh-Mallory sirvió como piloto y comandante de escuadrón del Real Cuerpo Aéreo durante la Primera Guerra Mundial. Permaneció en la recién creada RAF tras la guerra y ocupó diversos cargos directivos y como formador durante las décadas de 1920 y 1930.

En los años previos al estallido de la Segunda Guerra Mundial fue Oficial Comandante del Aire del Grupo de Cazas Nº 12 y poco antes del final de la batalla de Inglaterra asumió el mando del Grupo Nº 11, encargado de la defensa de los accesos a Londres. En 1942 fue nombrado Comandante en Jefe del Mando de Caza y en 1943 también fue designado Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Expedicionaria Aliada, con lo cual pasó a ostentar el mando supremo de las fuerzas aéreas aliadas durante la invasión de Normandía en 1944.

En noviembre de 1944, mientras volaba a Ceilán para asumir el puesto de Comandante en Jefe del Mando del Sureste Asiático, su aeronave se estrelló en los Alpes franceses, provocando la muerte de Leigh-Mallory, su esposa y otras ocho personas. Fue uno de los pocos altos oficiales británicos y el de más rango de la RAF en morir durante la Segunda Guerra Mundial.

Bibliografía

Enlaces externos