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El Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA 2023 fue la décima temporada del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA. La temporada estuvo compuesta de seis rondas simples y dos rondas dobles, comenzando el fin de semana del 3 al 4 de junio en la Pista Automóvel de Montalegre en Portugal y terminando el fin de semana del 11 al 12 de noviembre en el World RX de China.
El 21 de julio, en el Circuito de Lydden Hill en Canterbury, el garaje del Special ONE Racing quedó completamente destruido en un incendio. Los dos coches eléctricos Lancia Delta Evo-E RX del equipo quedaron completamente destruidos. Nadie resultó herido en el incendio.[1][2][3] Por este motivo, el World RX del Reino Unido fue posteriormente cancelado para la clase RX1e mientras se investigaba la causa. El Special ONE Racing se retiró de las últimas seis rondas de la temporada como resultado del incidente.[4]
El 31 de julio, el World RX de Benelux también fue cancelado para la clase RX1e, ya que aún se estaban investigando cuál fue la causa del incendio de Lydden Hill. Posteriormente, se confirmó que Johan Kristoffersson, Ole Christian Veiby, Timmy Hansen y Kevin Hansen participarían en la clase RX2e en el evento.[5]
El 1 de septiembre, se anunció que las últimas cuatro rondas de la temporada en Hong Kong y Sudáfrica continuarían con los pilotos de la clase RX1e compitiendo en el automóvil ZEROID X1 utilizado en la clase RX2e.[6][7]
Calendario
El 7 de diciembre de 2022, se anunció el calendario provisional de 2023 durante las decisiones del Consejo Mundial de Automovilismo de la FIA. Se emitió una actualización del calendario el 3 de marzo de 2023. El 21 de marzo, se anunció el World RX de China como final de temporada. El evento organizado en Hong Kong marcará la primera ronda de campeonato en la región de Asia-Pacífico.
Cambios y novedades
- Después de haber probado un nuevo formato de fin de semana en 2022 se ajustó nuevamente para la temporada 2023. La estructura del fin de semana se revirtió a un sistema de cuatro eliminatorias de cinco autos (reducida a tres eliminatorias en rondas dobles), con dos semifinales y una final con seis autos cada una usando una parrilla escalonada. Los entrenamientos libres reemplazaron al shakedown como la primera sesión del fin de semana. La Superpole se mantuvo de la temporada 2022. La serie 2 tendrá a los pilotos más rápidos de la serie 1 en primer lugar, mientras que las series 3 y 4 tendrán a los conductores más lentos de la serie anterior en primer lugar. Al final de las eliminatorias, los 3 mejores pilotos en el ranking de eliminatorias recibirán puntos de campeonato; 3 al ganador de la clasificación de la series, 2 al segundo y 1 al tercero.
- El automóvil ZEROID X1 utilizado en la clase Rx2e recibió un aumento de potencia de 250kW a 270kW, con 80kW adicionales disponibles para los pilotos en un "modo de refuerzo" para ayudar a adelantar.
Equipos y pilotos
RX1e
RX2e
Constructor
|
Equipo
|
Automóvil
|
No.
|
Piloto
|
Rondas
|
Ref.
|
OMSE
|
#Yellowsquad
|
ZEROID X1
|
2
|
Catie Munnings
|
1-3
|
[19]
|
55
|
Molly Taylor
|
4
|
|
82
|
Isak Sjökvist
|
Todas
|
[20]
|
Zeroid Motorsport
|
5
|
Pablo Suárez
|
Todas
|
[21]
|
28
|
Filip Thorén
|
Todas
|
[22]
|
97
|
Cristina Gutiérrez
|
1-2
|
[23]
|
VMV Racing
|
13
|
Viktor Vranckx
|
1-3
|
[24]
|
Team E KMS
|
14
|
Nils Andersson
|
Todas
|
[25]
|
19
|
Mikaela Åhlin-Kottulinsky
|
Todas
|
[26]
|
Acciona | Sainz XE Team
|
44
|
Laia Sanz
|
1
|
[27]
|
Ole Henry Steinsholt
|
88
|
Ole Henry Steinsholt
|
Todas
|
[28]
|
SET Promotion
|
27
|
Marko Muru
|
2, 4
|
[29]
|
87
|
Tommi Hallman
|
3, 5
|
|
RuiSi Racing Team
|
11
|
Yan Zhang
|
5
|
[30]
|
Ugis Vitols
|
26
|
Roberts Vitols
|
3
|
[31]
|
Clasificación
Sistema de puntuación
Posición
|
1.º
|
2.º
|
3.º
|
4.º
|
5.º
|
6.º
|
7.º
|
8.º
|
9.º
|
10.º
|
11.º
|
12.º
|
13.º
|
14.º
|
15.º
|
Puntos
|
20
|
16
|
13
|
12
|
11
|
10
|
9
|
8
|
7
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
Series
|
3
|
2
|
1
|
Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA de Pilotos
Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA de Equipos
RX2e
Pos.
|
Piloto
|
NOR
|
SWE
|
GBR
|
BEL
|
GER
|
Puntos
|
1
|
Nils Andersson
|
22
|
52
|
52
|
32
|
23
|
76
|
2
|
Isak Sjökvist
|
11
|
3
|
9
|
5
|
32
|
69
|
3
|
Mikaela Åhlin-Kottulinsky
|
3
|
4
|
7
|
11
|
7
|
66
|
4
|
Pablo Suárez
|
4
|
8
|
4
|
7
|
5
|
52
|
5
|
Ole Henry Steinsholt
|
10
|
13
|
3
|
4
|
8
|
50
|
6
|
Filip Thorén
|
6
|
6
|
8
|
6
|
4
|
50
|
7
|
Tommi Hallman
|
|
|
11
|
|
11
|
46
|
8
|
Viktor Vranckx
|
93
|
21
|
23
|
|
|
44
|
9
|
Marko Muru
|
|
7
|
|
23
|
|
26
|
10
|
Catie Munnings
|
7
|
9
|
10
|
|
|
22
|
11
|
Molly Taylor
|
|
|
|
8
|
6
|
18
|
12
|
Cristina Gutiérrez
|
5
|
10
|
|
|
|
17
|
13
|
Roberts Vitols
|
|
|
6
|
|
|
10
|
14
|
Laia Sanz
|
8
|
|
|
|
|
8
|
15
|
Yan Zhang
|
|
|
|
|
9
|
7
|
Pos.
|
Piloto
|
NOR
|
SWE
|
GBR
|
BEL
|
GER
|
Puntos
|
Notas
- ↑ Todos los automóviles en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA de 2022 funcionan con el mismo tren motriz eléctrico desarrollado por Kreisel Electric.[8]
- ↑ Al Special ONE Racing se le dedujeron 10 puntos de campeonato por realizar pruebas privadas sin presentar la solicitud necesaria a la FIA.
Referencias
Enlaces externos