SDEC
Shanghai Diesel Engine Co., Ltd.
Tipo	Empresa pública
Símbolo bursátil	SSE:900920
Industria	Automotriz
Forma legal	Sociedad limitada
Fundación	1947
Sede central	Distrito de Yangpu, Shanghái
Personas clave	Jun Qian (Presidente) Lan Qingsong (Miembro de la junta directiva, Vicepresidente de SAIC Motor)[1]​
Productos	Motores diésel, grupos electrógenos, motores marinos, motores a gas natural
Empleados	1847
Empresa matriz	SAIC Motor
Sitio web	www.sdec.com.cn
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Shanghai Diesel Engine
Nombre chino
Simplificado	上海柴油机股份有限公司
Literalmente:	Compañía de Motores Diésel de Shanghai ltda.
Transliteraciones Mandarín Hanyu Pinyin Shànghǎi cháiyóujī gǔfèn yǒuxiàn gōngsī
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Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. (SDEC; en chino simplificado, 上海柴油机股份有限公司) (en español: Compañía de Motores Diésel de Shanghai ltda.) es una empresa china de fabricación de motores diésel que pertenece en su totalidad a SAIC Motor. La sede de SDEC y sus principales instalaciones de producción se encuentran en el distrito de Yangpu, en Shanghái.

Fue fundada como "Shanghai Diesel Engine Factory" (Fábrica de motores diésel de Shanghái) en 1947 y fue reestructurada en una compañía por acciones en 1993.^[2]​

En 1994, SDEC fue la primera compañía en China en recibir la certificación ISO 9001. SDEC también recibió la certificación QS9000 y TS16949 realizada por TUV Rheinland. En 2002 y 2005, SDEC fue galardonado con el Premio de Oro de Calidad para el motor de gas natural 6CT, ya que fue evaluado como el mejor motor por la Asociación Mundial de Automóviles. En 2006, SDEC fue galardonado como "Mejor fabricante de motores" por la Asociación Mundial de Automóviles de Pasajeros.^[3]​

El motor de la serie C se basa en el motor diésel de la serie 3306 de Caterpillar Inc.. En 2006, SDEC realizó una actualización en cooperación con FEV.

• SC11C
  • SC11CB184
  • SC11CB195
  • SC11CB200
  • SC11CB200.1
  • SC11CB220
  • SC11CB220.1
  • SC11CB220.2
  • SC11CB240
  • SC11CB240.1
  • SC11CB270

El motor de la serie D fue diseñado conjuntamente por SDEC y AVL (Austria) en función de la calidad del combustible doméstico y los hábitos de los usuarios. En 2005, SDEC llevó a cabo un rediseño y una actualización de 4 válvulas en cooperación con Southwest Research Institute (SwRI) de EE. UU.

• SC8D
• SC9D
• D683

El motor de la serie E fue diseñado conjuntamente por SDEC y AVL (Austria)

• SC10E
• SC12E

El motor marino de la serie G se basa en el motor diésel Xinlong 3128 diseñado conjuntamente por SDEC y AVL.

• SC13G
• SC15G

Motores diseñados y desarrollados conjuntamente por SDEC y UK Ricardo plc.

• SC4H
• SC7H

Nuevo motor SAIC-GM π que se utilizará en todos los vehículos SAIC Maxus nuevos. Desarrollado conjuntamente con GM.

• SC20M

Motores basados en una licencia VM Motori.

• SC25R
• SC28R

Motor marino con 4 válvulas por cilindro, regulador mecánico e inyección de combustible a alta presión P11.

• SC33

Todos los grupos vienen equipados con un dispositivo de arranque automático y un gabinete de interruptores ATS opcional.

Desarrollado con motores diésel de la serie D.

• SD-SC200
• SD-SC250

Desarrollado con motores diésel de la serie E.

• SD-SC325

Desarrollado con motores diésel de la serie G.

• SD-SC313
• SD-SC375
• SD-SC450
• SD-SC500
• SD-SC563
• SD-SC625
• SD-SC682

Desarrollado con motores diésel de la serie H.

• SD-SC63
• SD-SC80
• SD-SC100
• SD-SC125
• SD-SC150
• SD-SC188

Desarrollado con motores diésel de la serie SR.

• D500MG
• D540MG
• D600MG
• D800MG
• D1000MG
• D1100MG
• D1200MG
• D1360MG
• D1500MG
• D1600MG

Desarrollado con motores diésel de la serie W.

• SD-SC750

• Portal:China. Contenido relacionado con Economía de China.
• SDEC Sitio oficial
• SDEC EE.UU.