Nombrada Barracas al Sud entre 1866 y 1904 y Avellaneda entre 1904 y 2013. Proximidad con puente sobre Riachuelo (límite entre CABA y Provincia de Buenos Aires)
Obras de electrificación en estación Villa Dominico
En el año 2015, comenzaron las obras de electrificación del ramal. El 7 de septiembre se suspendieron los servicios a La Plata, previéndose que la interrupción sería por 90 días. la operadora ferroviaria implementó un servicio alternativo de transporte automotor.[1]
En febrero de 2016, el servicio funcionaba solamente hasta la estación Quilmes, llegando en junio hasta Berazategui y previéndose que en enero de 2017 el servicio llegaría hasta la estaciones City Bell y Villa Elisa,[2] lo cual sucedió en abril.[3]
En agosto de 2017, el servicio siguió funcionando únicamente hasta Villa Elisa/City Bell, con un servicio por hora hasta esta última estación y dos por hora hasta la estación Villa Elisa, faltando aún rehabilitar 5 estaciones del ramal: Pereyra, Manuel B. Gonnet, Ringuelet, Tolosa y La Plata.[4]
En octubre de 2017 se electrifica el ramal hasta la ciudad de La Plata,realizando así, luego de más de dos años, el recorrido completo Constitución - La Plata. La electrificación del ramal permitió disminuir el tiempo de viaje, como así también la incorporación de coches de origen chino (como los usados en el resto de los ramales metropolitanos del Roca desde Constitución)los cuales cuentan con aire acondicionado y están hechos para andén elevado, a diferencia de las unidades previas (remolcadas por locomotora diésel) favoreciendo así el ascenso y descenso de pasajeros, principalmente aquellos con movilidad reducida.
