Estación Hipólito Yrigoyen

Hipólito Yrigoyen

Estación Hipólito Yrigoyen en 2019.
Ubicación
Coordenadas 34°39′13″S 58°22′44″O / -34.6536, -58.3788
Dirección Juan Darquier esq. Villarino y Osvaldo Cruz
Barrio Barracas
Comuna Comuna 4
Ciudad Buenos Aires
Datos de la estación
Nombre anterior Barracas al Norte
Punto kilométrico 2,8 (desde Plaza Constitución)
Altitud 9 m s. n. m.
Accesibilidad No No
Inauguración 1866[1]​ (159 años)
Reinauguración 1908 (117 años) (estación elevada)
Pasajeros 515 214 (2022)
Servicios Baños
N.º de andenes 4 (2 en desuso)
N.º de vías 4
Propietario Bandera de Argentina Estado Argentino
Prestador Trenes Argentinos
Operador Trenes Argentinos Operaciones
Servicios detallados
Larga distancia Buenos Aires - Mar del Plata[n 1]​
Cercanías Constitución - Glew
Constitución - Alejandro Korn
Constitución - Ezeiza
Constitución - Bosques (vía Temperley)[n 2]​
Constitución - Bosques (vía Quilmes)[n 3]​
Constitución - La Plata[n 4]​
Uso Pasajeros
Buses 12 20 45
Líneas
Línea(s) Roca
« Constitución ←
(a Glew) 		→ Santillán y Kosteki » 
« Constitución ←
(a Korn) 		→ Santillán y Kosteki » 
« Constitución ←
(a Ezeiza) 		→ Santillán y Kosteki »
Mapa
Estación Hipólito Yrigoyen ubicada en Buenos Aires
Estación Hipólito Yrigoyen
Estación Hipólito Yrigoyen
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Hipólito Yrigoyen es una estación ferroviaria ubicada en el barrio porteño de Barracas, en la Ciudad de Buenos Aires, Argentina.

Servicios

Es una estación intermedia del servicio eléctrico metropolitano que se presta entre las estaciones Plaza Constitución, Alejandro Korn, Ezeiza y Glew. Los trenes con destino a La Plata y Bosques no se detienen en esta estación. Es una de las estaciones con menor caudal de pasajeros de la línea.

Desde el 11 de diciembre de 2023 se encuentra cerrada por obras, aunque a más de 8 meses del cierre la obra no inició.

Infraestructura

Posee cuatro andenes, de los cuales solo se utilizan los andenes 3 y 4 para el servicio electrificado. El andén 2 se encuentra fuera de servicio y el 1 clausurado; se accede a ellos mediante un túnel.

Historia

La estación original era de madera. En 1901 se comienza a construir el viaducto y se construye la actual estación, la que se inaugura en 1908, quedando la estación a alto nivel respecto a la calle.[2]​

Toponimia

Debe su nombre al expresidente argentino Hipolito Yrigoyen. Su nombre original era Barracas al Norte; para diferenciarla de Barracas al Sur, actual Kosteki y Santillán (anteriormente Avellaneda). Dicho nombre proviene de los depósitos de lanas y cueros que existían en la zona.[3]​

Véase también

Referencias

  1. ↑ «Yrigoyen, la otra parada del Roca en Capital Federal». Mis Días en La Vía (tomado de Diario Popular). 21 de abril de 2017. Consultado el 5 de enero de 2019. 
  2. ↑ «Estación Barracas - Catálogo Acceder». 
  3. ↑ Enrique Udaondo en "Significado de la nomenclatura de las estaciones ferroviarias de la República Argentina". Buenos Aires, 1942, Ed. Talleres Gráficos del Ministerio de Obras Públicas.

Notas

  1. ↑ Los trenes no se detienen en esta estación
  2. ↑ Los trenes no se detienen en esta estación
  3. ↑ Los trenes no se detienen en esta estación
  4. ↑ Los trenes no se detienen en esta estación

Enlaces externos