Fue construido en 1910[3] siguiendo un innovador sistema realizado por el ingeniero José Eugenio Ribera, que lo convertiría en el primer puente construidos en España con cimentación a base de cajones de hormigón armado.[2]
El coste total de la obra fue 353.624 pesetas.[2]
Nuevo puente
La anchura del puente original (6.60m)[2] comienza a resultar insuficiente a partir de los años 1990, por lo que se plantea su ampliación con un proyecto de los ingenieros Juan José Arenas de Pablo y Marco Pantaleón Prieto. Este proyecto se basa en la creación de una superestructura mixta (acero/hormigón) que apoye directamente sobre las pilas del puente original y que respetase la diafanidad del mismo. Se ensanchó la plataforma hasta los diez metros de anchura y se añadieron a su vez ensanchamientos semicirculares a la altura de las pilas para la contemplación del paisaje.[3]
Galería de imágenes
Fotografía del puente poco después de su construcción[1]
