Barreda entró a la Escuela Naval de San Fernando en 1882 y se graduó en 1888 con el número 1 de su promoción. Entre 1889 y 1893 sentó plaza de profesor de ingeniería naval. Navegó por el océano atlántico y mar mediterráneo desde que era alférez de navío hasta asumir su mayor grado como capitán de navío. En 1895 publicó su obra «Compensación teórica y práctica de la aguja náutica Thomson».[2] En 1897, su segundo ensayo titulado «Nuevos procedimientos de navegación astronómica»[3][4], libro en el cual que se recoge su descubrimiento de un nuevo sistema para determinar la posición en la navegación de altura que fue inmediatamente adoptado por toda la Armada Española.[5]
En 1902 fue comandante del yate real de Alfonso XIII de España. Entre 1903 y 1913, Barreda, regresó a la División Naval de Instrucción para desempeñarse como profesor de sistemas eléctricos.[6] Allí lanzó "«Nuevo diario de navegación», en 1906.[7] En el año 1912 lanzó su tercer a obra, «Telegrafía sin hilos», con ella obtuvo una nueva medalla al mérito naval con distintivo blanco pensionada. En ese lapso de tiempo también fue nombrado subdirector de la Escuela Naval, donde había realizado sus estudios en los años 1880.
Entre 1913 y 1918 fue nombrado comandante de la estación telegráfica del Apostadero de Cádiz. También estuvo a cargo de los buques Nueva España y Bustamante para elaborar el estudio de nombre «Estudio y defensa del Puerto y Zona de la bahía de Cádiz».[8] Con este ensayo también obtuvo otra medalla al mérito naval pensionada. En 1919 ascendió a capitán de navío y también fue nombrado como comandante general de Bilbao.[9] En 42 años de servicio estuvo más de 20 años embarcado en 28 barcos diferentes sumando un total de 1.435 días de navegación. También participó de varias expediciones hidrográficas.
Pompas fúnebres en Bilbao por el fallecimiento de José A. Barreda Miranda, 1924.
Barreda Miranda falleció el 22 de junio de 1924. Fue homenajeado con honores en un desfile multitudinario por la ciudad de Bilbao.[12] En 1928, posterior a su fallecimiento, se lanzó la obra escrita por él de nombre «Lecciones de trigonometría elemental».[13]
Obras publicadas
Compensación teórica y práctica de la aguja náutica Thomson (1895)
Reglas prácticas para efectuar la compensación de la aguja Thomson (1896)
