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Circuito de Assen
Ubicación	Assen, Países Bajos
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	6,134 km
	[editar datos en Wikidata]

El Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1979 fue la séptima prueba de la temporada 1979 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 23 de junio de 1979 en el Circuito de Assen.

Resultados 500cc

En la categoría reina, sorprendente victoria del italiano Virginio Ferrari que estuvo luchando buenas parte de la prueba con su compañero de escudería, Barry Sheene, a quien superó por una sola décima. Mucho más atrás entraría el holandés Wil Hartog, que entraría en tercera posición. Por su parte. Kenny Roberts tuvo diversos problemas que le relegaron a la octava posición, hecho que le haría perder el liderato del en manos de Ferrari.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Virginio Ferrari	Suzuki	47' 07" 3	15
2	Barry Sheene	Suzuki	+0" 1	12
3	Wil Hartog	Suzuki	+21" 4	10
4	Boet van Dulmen	Suzuki	+27" 2	8
5	Philippe Coulon	Suzuki	+39" 0	6
6	Franco Uncini	Suzuki		5
7	Jack Middelburg	Suzuki		4
8	Kenny Roberts	Yamaha		3
9	Christian Sarron	Yamaha		2
10	Steve Parrish	Suzuki		1
11	Gianni Rolando	Suzuki	+1 Vuelta
12	Graziano Rossi	Morbidelli	+1 Vuelta
13	Randy Mamola	Suzuki	+1 Vuelta
14	Ikujiro Takai	Yamaha	+1 Vuelta
15	Dennis Ireland	Suzuki	+1 Vuelta
16	Dick Alblas	Suzuki	+1 Vuelta
17	Gerhard Vogt	Suzuki	+1 Vuelta
Ret	Seppo Rossi	Suzuki	Ret
Ret	Johnny Cecotto	Yamaha	Ret
Ret	Henk de Vries	Suzuki	Ret
Ret	Bernard Fau	Suzuki	Ret
Ret	Marco Lucchinelli	Suzuki	Ret
Ret	Jürgen Steiner	Suzuki	Ret
Ret	Max Wiener	Suzuki	Ret
Ret	Børge Nielsen	Suzuki	Ret
Ret	Michel Rougerie	Suzuki	Ret
Ret	Alex George	Suzuki	Ret
Ret	Piet van der Wal	Yamaha	Ret
Ret	Peter Sjöström	Suzuki	Ret
Ret	Willem Zoet	Suzuki	Ret
DNQ	Gustav Reiner	Suzuki	DNQ
DNQ	Dave Potter	Suzuki	DNQ
Sources:^[2]^[3]

Resultados 350cc

En 350cc, el líder del Mundial Kork Ballington no entró entre los diez primeros. El triunfo fue para su compañero de escudería Gregg Hansford, seguido nada menos que a 20 segundos por el francés Patrick Hernandez. El italiano Walter Villa acababa en tercer lugar.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Gregg Hansford	Kawasaki	48' 41" 0	15
2	Patrick Fernandez	Yamaha	+20" 2	12
3	Walter Villa	Yamaha	+22" 6	10
4	Anton Mang	Kawasaki	+25" 9	8
5	Michel Frutschi	Yamaha	+26" 2	6
6	Graeme McGregor	Yamaha	+50" 0	5
7	Jeffrey Sayle	Yamaha		4
8	Pentti Korhonen	Yamaha		3
9	Olivier Chevallier	Yamaha		2
10	Gianfranco Bonera	Yamaha	+1 Vuelta	1
11	Didier de Radiguès	Yamaha	+1 Vuelta
12	Klaas Hernamdt	Yamaha	+1 Vuelta
13	Etienne Geeraerdt	Yamaha	+1 Vuelta
Ret	Víctor Palomo	Yamaha	Ret
Ret	Barry Ditchburn	Kawasaki	Ret
Ret	Sadao Asami	Yamaha	Ret
Ret	Bert Struyk	Yamaha	Ret
Ret	Mar Schouten	Yamaha	Ret
Ret	Roland Freymond	Yamaha	Ret
Ret	Willem Zoet	Yamaha	Ret
Ret	Pekka Nurmi	Yamaha	Ret
Ret	Kork Ballington	Kawasaki	Ret
Ret	Éric Saul	Yamaha	Ret
Ret	Vic Soussan	Yamaha	Ret
Ret	Patrick Pons	Yamaha	Ret
Ret	Richard Hubin	Yamaha	Ret
Ret	Alan North	Yamaha	Ret
Ret	Michel Rougerie	Bimota-Yamaha	Ret
Ret	Eero Hyvärinen	Yamaha	Ret
Ret	Chas Mortimer	Yamaha	Ret
DNQ	Kenny Blake	Yamaha	DNQ
DNQ	Murray Sayle	Yamaha	DNQ
DNQ	Carlos Lavado	Yamaha	DNQ
DNQ	Piet van der Wal	Yamaha	DNQ
DNQ	Walter Hoffmann	Yamaha	DNQ
DNQ	Paolo Pileri	RTM	DNQ

Resultados 250cc

En el cuarto de litro, Kork Ballington sigue siendo líder destacado pero, en Assen, conseguiría el italiano Graziano Rossi superarle a él y a Gregg Hansford y colocar su Morbidelli en lo más alto del podio. Los pilotos de Kawasaki pugnaron por la segunda plaza hasta el final, y sería el australiano quien la lograría, pero solo a una décima sobre el sudafricano.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Graziano Rossi	Morbidelli	46' 12" 2	15
2	Gregg Hansford	Kawasaki	+7" 0	12
3	Kork Ballington	Kawasaki	+7" 1	10
4	Anton Mang	Kawasaki	+52" 1	8
5	Jean-François Baldé	Kawasaki	+1' 06" 8	6
6	Patrick Fernandez	Yamaha	+1' 12" 8	5
7	Randy Mamola	Yamaha		4
8	Roland Freymond	Yamaha		3
9	Walter Villa	Yamaha		2
10	Vic Soussan	Yamaha		1
11	Edi Stöllinger	Kawasaki
12	Éric Saul	Adriatica
13	Hans Müller	Yamaha
14	Richard Hubin	Yamaha
15	Jeffrey Sayle	Yamaha
16	Víctor Palomo	Yamaha
17	Chas Mortimer	Yamaha
18	Klaas Hernamdt	Yamaha
19	Rini van Kasteren	Yamaha
20	Frank Steinhausen	Yamaha
21	Juup Bosman	Yamaha
Ret	Paolo Pileri	Yamaha	Ret
Ret	Alan North	Yamaha	Ret
Ret	Sadao Asami	Yamaha	Ret
Ret	Bert Struyk	Yamaha	Ret
Ret	Willem-Jan Nooteboom	Yamaha	Ret
Ret	Olivier Chevallier	Yamaha	Ret
Ret	Pentti Korhonen	Yamaha	Ret
Ret	Pekka Nurmi	Yamaha	Ret
Ret	Reinhold Roth	Yamaha	Ret
DNS	Harald Bartol	Yamaha	DNS
DNS	Barry Ditchburn	Kawasaki	DNS
DNQ	Olivier Liégeois	Yamaha	DNQ

Resultados 125cc

En el octavo de litro, el español Ángel Nieto obtiene el séptimo triunfo de la temporada, por delante de su compatriota Ricardo Tormo y el italiano Maurizio Massimiani. Con este triunfo, Nieto tiene a tocar el título mundial ya que dobla en puntuación al segundo clasificado, el Eugenio Lazzarini, que tuvo que abandonar en este Gran Premio.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Ángel Nieto	Minarelli	45' 47" 8	15
2	Ricardo Tormo	Bultaco	+2" 5	12
3	Maurizio Massimiani	MBA	+19" 4	10
4	Gert Bender	GB Bender	+24" 8	8
5	Bruno Kneubühler	MBA	+33" 4	6
6	Stefan Dörflinger	Morbidelli		5
7	Jean-Louis Guignabodet	Morbidelli MG		4
8	Walter Koschine	Delta Fantic		3
9	Henk van Kessel	AGV-Condor		2
10	Clive Horton	Morbidelli		1
11	Martin van Soest	Morbidelli
12	Jean-François Lecureux	Morbidelli
13	Pier Paolo Bianchi	Minarelli
14	Peter van Niel	Morbidelli
Ret	Anton Straver	Morbidelli	Ret
Ret	Thierry Espié	Motobécane	Ret
Ret	Kees van de Ven	MBA	Ret
Ret	Eugenio Lazzarini	Morbidelli	Ret
Ret	Theo Timmer	Morbidelli	Ret
Ret	Juup Bosman	Morbidelli	Ret
Ret	Hans Müller	MBA	Ret
Ret	Cees van Dongen	Morbidelli	Ret
Ret	Peter Looijesteijn	MBA	Ret
Ret	Harald Bartol	Morbidelli	Ret
Ret	Theo van Geffen	Morbidelli	Ret
Ret	August Auinger	Morbidelli	Ret
Ret	Rolf Blatter	Morbidelli	Ret
Ret	Matti Kinnunen	MBA	Ret
Ret	Patrick Plisson	Morbidelli	Ret
Ret	Per-Edvard Carlsson	MBA	Ret
DNQ	Gianpaolo Marchetti	MBA	DNQ
DNQ	Patrick Hérouard	Morbidelli	DNQ
DNQ	Jan Huberts	MBA	DNQ
DNQ	Barry Smith	Morbidelli	DNQ
DNQ	Jean-Paul Magnoni	Morbidelli	DNQ

Resultados 50cc

Con el abandono del vigente campeón Ricardo Tormo, que ya queda descartado para el título, la victoria fue fácil para el italiano Eugenio Lazzarini, que tiene el camino expedito para el título mundial.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Eugenio Lazzarini	Kreidler	32' 40" 5	15
2	Patrick Plisson	ABF	+13" 3	12
3	Rolf Blatter	Kreidler	+13" 5	10
4	Peter Looijesteijn	Kreidler	+32" 4	8
5	Wolfgang Müller	Kreidler		6
6	Hagen Klein	Hess Spezial		5
7	Jacky Hutteau	ABF		4
8	Theo van Geffen	Kreidler		3
9	Theo Timmer	Bultaco		2
10	Gerrit Strikker	Kreidler		1
11	Rudi Oosting	Kreidler
12	Joaquín Galí	Bultaco
13	Ton Kooyman	Hemeyla
14	Chris Baert	Kreidler
15	Daniel Corvi	Kreidler
16	George Looijesteijn	Kreidler
Ret	Ricardo Tormo	Bultaco	Ret
Ret	Stefan Dörflinger	Kreidler	Ret
Ret	Henk van Kessel	Sparta	Ret
Ret	Gerhard Waibel	Kreidler	Ret
Ret	Ingo Emmerich	Kreidler	Ret
Ret	Floor Maasland	Kreidler	Ret
Ret	Jos Dieteren	Kreidler	Ret
Ret	Yves Le Toumelin	Kreidler	Ret
Ret	Aldo Pero	Kreidler	Ret
Ret	Cees van Dongen	Kreidler	Ret
Ret	Reiner Scheidhauer	Kreidler	Ret
Ret	Ramón Galí	Kreidler	Ret
Ret	Rudolf Kunz	Kreidler	Ret
Ret	Hans-Jürgen Hummel	Kreidler	Ret
DNQ	Stefan Danielsson	Kreidler	DNQ
DNQ	Günter Schirnhofer	Kreidler	DNQ
DNQ	Gerhard Singer	Kreidler	DNQ

Referencias

↑ ^a ^b ^c ^d ^e «Doblete de Tormo y Nieto». Mundo Deportivo. 24 de junio de 1979. Consultado el 18 de abril de 2019.
↑ «1979 Dutch TT MotoGP - Motor Sport Magazine Database». Motorsportmagazine.com. 29 de enero de 2018. Consultado el 1 de noviembre de 2018.
↑ «DUTCH TT · 500cc Race Classification 1979». Motogp.com. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2018. Consultado el 1 de noviembre de 2018.

Prueba previa: Gran Premio de Yugoslavia	Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1979	Siguiente prueba: Gran Premio de Bélgica
Prueba previa: Gran Premio de los Países Bajos de 1978	Gran Premio de los Países Bajos	Siguiente prueba: Gran Premio de los Países Bajos de 1980