Emmanuel de Graffenried

Emmanuel de Graffenried
Datos personales
Nombre Emmanuel de Graffenried
Apodo Toulo
Nacionalidad Francés
Nacimiento 18 de mayo de 1914
París, Francia
Fallecimiento 22 de enero de 2007 (92 años)
Lonay, Vaud, Suiza
Carrera deportiva
F1
Equipos Platé, Alfa Romeo, Maserati (privado) y Centro Sud
Años 1950-1954, 1956
Grandes Premios 23 (22)
Victorias 0
Podios 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Títulos 0
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Emmanuel de Graffenried (París, Francia; 18 de mayo de 1914-Lonay, Vaud, Suiza; 22 de enero de 2007) fue un piloto suizo de automovilismo.[1]​ Corrió 23 Grandes Premios de Fórmula 1.

Biografía

Más conocido como Toulo, nació el 18 de mayo de 1914 en París.[2]​

Comenzó a competir en 1936 y previo a la Segunda Guerra Mundial participó en algunos Grandes Premios de principal importancia. Tras la guerra, ganó el Gran Premio de Gran Bretaña de 1949 con un Maserati.[1]​

Participó en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1950 en el circuito británico de Silverstone, la primera carrera del campeonato de Fórmula 1.

Su mejor resultado en los 22 Grandes Premios del campeonato que disputó fue el cuarto puesto en el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps en 1953. Corrió principalmente con la Scuderia Enrico Platé y con su equipo propio, aunque también disputó algunas carreras con el equipo de fábrica de Alfa Romeo y la Scuderia Centro Sud.[1]​

Fuera del campeonato mundial, Toulo ganó el Eifelrennen, el Gran Premio de Siracusa, el Gran Premio de Suiza Oriental y la Copa Lavant, entre otras competencias.[1]​ En 1955 salió de semiretiro para ser el doble de Kirk Douglas en las escenas de acción de la película The Racers. En 1956 se retiró de los circuitos.

Graffenried tenía el título de barón y pertenecía a la saga de pilotos conocida como los Gentlemen drivers, hombres jóvenes con grandes fortunas que destinaban parte de su patrimonio a las carreras de coches.

Falleció el 22 de enero de 2007 en Lonay (Vaud) a los 92 años de edad.[3]​

Resultados

Campeonato Europeo de Pilotos

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 Pos. Puntos
1938 Baron de Graffenried FRA GER
Ret 		31.º 31
Ecurie Du Puy de Graffenried SUI
DNS 		ITA
1939 Baron de Graffenried BEL FRA GER SUI
Ret 		25.º 29
Fuente:[4]​

Grandes Épreuves tras la Segunda Guerra Mundial

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Year Escudería 1 2 3 4 5
1947 Emmanuel de Graffenried SUI
9 		BEL
Ret 		ITA
Ret
Enrico Platé FRA
Ret
1948 Enrico Platé MON
3 		SUI
Ret 		FRA
Ret 		ITA
9
1949 Emmanuel de Graffenried GBR
1 		BEL SUI
7 		FRA
Enrico Platé ITA
4
Fuente:[1]​

Fórmula 1

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Puntos
1950 Enrico Platé GBR
Ret 		MON
Ret 		500 SUI
6 		BEL FRA ITA
6 		NC 0
1951 SA Alfa Romeo SUI
5 		500 BEL ITA
Ret 		ESP
6 		16.º 2
Enrico Platé FRA
Ret 		GBR GER
Ret
1952 Enrico Platé SUI
6 		500 BEL FRA
Ret 		GBR
19 		GER NED ITA
DNQ 		NC 0
1953 Enrico Platé ARG 500 NED
5 		8.º 7
Emmanuel de Graffenried BEL
4 		FRA
7 		GBR
Ret 		GER
5 		SUI
Ret 		ITA
Ret
1954 Emmanuel de Graffenried ARG
8 		500 BEL FRA GBR GER SUI ITA ESP
Ret 		NC 0
1956 Scuderia Centro Sud ARG MON 500 BEL FRA GBR GER ITA
7 		NC 0
Fuente:[1]​

Referencias

  1. ↑ a b c d e f «Emmanuel de GRAFFENRIED • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 17 de febrero de 2021. 
  2. ↑ BARON EMMANUEL de GRAFFENRIED
  3. ↑ Obituary, Baron de Graffenried (en inglés), fecha de fallecimiento incorrecta
  4. ↑ «Emmanuel de Graffenried • Career & Character Info | Motorsport Database». Motorsport Database - Motor Sport Magazine (en inglés británico). Consultado el 17 de febrero de 2021.