Diamond Princess

Diamond Princess
Historial
Astillero Mitsubishi Heavy Industries
Tipo crucero
Operador Princess Cruises
Puerto de registro 2004-2014: Hamilton, Bermudas
2014 a la fecha: Londres, Reino Unido
Autorizado 2 de marzo de 2002
Iniciado 12 de abril de 2003
Botado 2004
Asignado 2004
Viaje inaugural 2004
Eslora 290 metros
Manga 37,5 metros
Calado 8,05 metros
MMSI 235103359
Indicativo de llamada Indicativo: 2HFZ7
Número de la Organización Marítima Internacional: 9228198
Número de Identificación del Servicio Móvil Marítimo: 235103359

Diamond Princess es un crucero británico de la clase Grand propiedad de Princess Cruises. Comenzó a operar en marzo de 2004 y principalmente realiza cruceros en Asia durante el verano boreal y Australia durante el verano austral. Es una nave subclase Grand-class, que también se conoce como una nave Gem-class. Diamond Princess y su nave hermana, Sapphire Princess, son la subclase más amplia de naves de Grand-class, ya que tienen una manga de 37.5 m (123 pies) mientras que todas las demás naves Grand-class tienen una manga de 36 m (118 pies). Diamond Princess y Sapphire Princess fueron construidos en Nagasaki, Japón por Mitsubishi Heavy Industries.

En febrero de 2020, 3711 pasajeros y tripulantes fueron puestos en cuarentena por el Ministerio de Salud, Trabajo y Bienestar de Japón, por un brote de COVID-19 en el barco. Se informó que los pasajeros con casos confirmados fueron llevados a tierra firme para recibir tratamiento.[1]​ A mediados de febrero, 542 personas (más del 14% de los pasajeros y tripulantes en cuarentena) habían dado positivo al virus, y dos pasajeros habían muerto por la infección.[2]

Construcción

El barco originalmente fue bautizado como Sapphire Princess. Sin embargo, la construcción del barco originalmente destinado a llamarse Diamond Princess (actualmente navegando como Sapphire Princess) se retrasó cuando un incendio arrasó sus cubiertas durante la construcción. Debido a que la finalización de la nave dañada se retrasaría por un tiempo, su nave hermana, que también estaba en construcción, pasó a llamarse Diamond Princess. El cambio de nombre ayudó a mantener la fecha de entrega del Diamond Princess a tiempo.[3]​ Fue el primer barco de Princess Cruises que se construyó en un astillero japonés y carece del "ala" o "alerón" en la parte trasera que se puede ver en otros barcos como el Caribbean Princess, Star Princess, o el Crown Princess.[4]

Maquinaria

La planta diésel-eléctrica del Diamond Princess cuenta con cuatro generadores diesel y un generador de turbina de gas. Los generadores diesel son motores de riel común de la serie 46 de Wärtsilä, dos configuraciones rectas de 9 cilindros (9L46) y dos configuraciones rectas de 8 cilindros (8L46). Los motores de 8 y 9 cilindros pueden producir aproximadamente 8,500 kW (11,400 hp) y 9,500 kW (12,700 hp) de potencia respectivamente. Estos motores se alimentan con fuelóleo pesado (HFO o búnker c) y gasóleo marino (MGO) según las normativas locales en materia de emisiones, ya que MGO produce emisiones mucho más bajas pero es mucho más costosa. El generador de turbina de gas es un General Electric LM2500, que produce un pico de 25,000 kW (34,000 hp) de energía alimentada por MGO. Este generador es mucho más costoso de operar que los generadores diesel y se usa principalmente en áreas, como Alaska, donde las regulaciones de emisiones son estrictas. También se usa cuando se requiere alta velocidad para llegar a un puerto en un período de tiempo más corto. Hay dos motores eléctricos de propulsión que impulsan hélices de paso fijo y seis propulsores utilizados durante las maniobras; tres proa y tres popa. Los motores eléctricos de propulsión (PEM) son motores síncronos convencionales fabricados por Alstom Motors. Los dos motores tienen una potencia nominal de 20 MW y tienen una velocidad máxima de 154 rpm. (Velocidad nominal de 0-145 rpm.)

En junio de 2017, se actualizó con un sistema de lubricación de aire del casco para reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 relacionadas.[5]

Zonas de crucero

Antes de 2014, alternaba viajes al norte y al sur de los cruceros de glaciares durante los meses de verano del norte y en el verano del sur, por Hawái y Alaska. Tiempo después, navegó desde Australia y Nueva Zelanda.[6]​ A partir de 2014, realizó cruceros desde Yokohama a Tokio o Kobe en la temporada de verano del norte. Para la temporada 2016-17, navegó cruceros de ida y vuelta en los meses de invierno del norte desde Singapur. Kota Kinabalu se agregó como parte de su destino junto con el puerto vietnamita de Nha Trang en diciembre de 2016. Ella reanudó su viaje desde Sídney para la temporada 2017-18.[7]

Después de los cruceros por Australia y Nueva Zelanda en 2018, fue reubicado en el sudeste asiático durante la mayor parte de 2018, variando entre Japón, Corea del Sur, Singapur, Vietnam, Taiwán y Malasia.[8]​ Se prevé que permanezca en el sudeste asiático (predominantemente en aguas japonesas) hasta principios de 2021.[9]

Caso de coronavirus en el crucero

El 4 de febrero de 2020, el barco estaba en aguas japonesas cuando 10 pasajeros fueron diagnosticados con un nuevo coronavirus (COVID-19) durante el brote de coronavirus de Wuhan 2019-20. El Ministerio de Salud, Trabajo y Bienestar de Japón puso en cuarentena a un total de 3.700 pasajeros y tripulación durante un período de 14 días frente al puerto de Yokohama.[10]

El 6 de febrero, se identificaron 10 casos. El 7 de febrero, el número total de personas a bordo con infecciones confirmadas por coronavirus aumentó a 62.[11]​ Otros 2 casos fueron detectados el 8 de febrero, con un total de 64. Se detectaron seis casos el 9 de febrero, mientras que otros 66 se detectaron el 10 de febrero, con un total de 136.[12][13]​ El 18 de febrero el número total de infectados a bordo ascendía a 544.[14]

El 25 de febrero, el ministerio de salud de Japón anunció que cinco pasajeros habían muerto después de contraer el virus.[15]

A partir del 27 de febrero de 2020, 705 pasajeros dieron positivo del COVID-19. Diez pasajeros que dieron positivo para COVID-19 consiguieron recuperarse.[16]

El 16 de marzo de 2020, al menos 712 de los 3.711 pasajeros y tripulantes habían dado positivo por el virus. A partir del 24 de marzo, 10 de los que estaban a bordo murieron a causa de la enfermedad.[17][18][19]

Referencias

  1. «Crecen angustia y contagios por coronavirus en el Diamond Princess». El Universal. 12 de febrero de 2020. Consultado el 20 de febrero de 2020. 
  2. «Dos pasajeros del crucero Diamond Princess mueren por coronavirus: minuto a minuto». CNN. 20 de febrero de 2020. Consultado el 20 de febrero de 2020. 
  3. «Mitsubishi Heavy Industries Cruise Ship "Sapphire Princess" To Be Delivered to Princess Cruises». web.archive.org. 18 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2014. Consultado el 24 de febrero de 2020. 
  4. «Mitsubishi Heavy Industries Cruise Ship "Sapphire Princess" To Be Delivered to Princess Cruises». Hideo Ikuno, Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. 26 de mayo de 2004. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2014. 
  5. «Air lubrication system». Seatrade-cruise. Consultado el 17 de diciembre de 2018. 
  6. «Diamond Princess Cruises». www.seascanner.com. Consultado el 14 de mayo de 2019. 
  7. «Princess Cruises Unveils 2015 Japan Cruise Program». Princess Cruises. Consultado el 15 de julio de 2015. 
  8. «Princess Cruises Debuts 2016-2017 Exotics Sailings». Princess Cruises. Consultado el 15 de julio de 2015. 
  9. «Emerald Princess cruise ship to debut in Sydney: Another cruise giant to call Australia home». Traveller. Consultado el 15 de julio de 2015. 
  10. McCurry, Justin; Ratcliffe, Rebecca (5 de febrero de 2020). «Coronavirus: cruise ship carrying 3,700 quarantined in Japan after 10 test positive». The Guardian. 
  11. Denyer, Simon (7 de febrero de 2020). «Honeymooner among 61 people on cruise ship confirmed as having coronavirus». The Washington Post. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2020. Consultado el 7 de febrero de 2020. 
  12. «Coronavirus: Japan reports 41 more positive cases on cruise ship, total cases on Diamond Princess now 61». The Straits Times. 7 de enero de 2020. Consultado el 7 de enero de 2020. 
  13. Nussey, Sam; Maxwell, Kenneth (8 de febrero de 2020). «Japan confirms 3 more coronavirus cases on cruise liner; total now 64». Reuters. Consultado el 8 de febrero de 2020. 
  14. «Ya son más de 2.000 muertos por coronavirus: minuto a minuto». CNN. 19 de febrero de 2020. Consultado el 20 de febrero de 2020. 
  15. «Coronavirus: South Korea Says COVID-19 Cases Doubled In 24 Hours». NPR.org (en inglés). Consultado el 4 de marzo de 2020. 
  16. «Operations Dashboard for ArcGIS». gisanddata.maps.arcgis.com. Consultado el 4 de marzo de 2020. 
  17. «クルーズ船の香港の男性が死亡 乗船者で7人目». Asahi Shimbun (en japonés). 7 de marzo de 2020. ISSN 1045-5094. 
  18. «Fatality rates for covid-19 could vary enormously». The Economist (en inglés). 12 de marzo de 2020. ISSN 0013-0613. (requiere suscripción). 
  19. «Coronavirus Update Live». Worldometer. 24 de marzo de 2020. 

Enlaces externos