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Brigada aeromóvil «Friuli»
	Brigata Aeromobile "Friuli"
	; Escudo de armas de la brigada
Activa	De 1 de noviembre de 1884 a 28 de diciembre de 1926; Brigada de infantería "Friuli"; Del 15 de abril de 1960 al 23 de septiembre de 1975; Brigada de infantería "Friuli"; Del 24 de septiembre de 1975 al 1 de junio de 1991; Brigada motorizada "Friuli"; Del 2 de junio de 1991 al 1 de mayo del 2000; Brigada mecanizada "Friuli"; Del 2 de mayo del 2000 a la actualidad; Brigada aeromóvil "Friuli"
País
Fidelidad	Ejército italiano
Rama/s	Ejército de tierra
Tipo	Brigada
Función	Infantería
Acuartelamiento	Bolonia
Alto mando
Comandante	Brigadier Luigi Francavilla
Cultura e historia
Colores	azul claro
Guerras y batallas
	Primera Guerra Mundial ; UNITAF en Somalia ; SFOR en Bosnia ; KFOR en Kosovo; Fuerza Multinacional Irak; Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad en Afganistán
	[editar datos en Wikidata]

La brigada aeromóvil «Friuli» es una brigada de asalto aéreo del ejército italiano, con base principalmente en la región Emilia-Romaña. La brigada era parte de las primeras fuerzas de defensa del orden, hasta que se transfirió a la División «Friuli».

Escudo de armas

El escudo es una versión estilizada del Rocca di Monfalcone, el castillo de la ciudad de Monfalcone en la región del Friul, donde la brigada fue distinguida durante la Primera Guerra Mundial.

Consta de un fondo celeste (color del cielo) con el anteriormente mencionado, castillo dorado en su interior bajo un avión blanco que recalca su connotación de aeromovilismo.

Historia

La brigada de infantería «Friuli» se formó bajo ese mismo nombre el 1 de noviembre de 1884, en Milán, y pertenecía al 87.º y 88.º regimiento de infantería «Friuli». En el estallido de hostilidades entre el Reino de Italia y el Imperio Austriaco en 1915 el Friuli, junto con la brigada de infantería «Cremona» formaron la 16.ª división de la línea. La brigada luchó con valentía en la Primera Guerra Mundial, pero se disolvió tras la guerra el 28 de diciembre de 1926.

Segunda Guerra Mundial

La 20.ª división de infantería volvió a recomponerse el 24 de agosto de 1939, rebautizando la ya existente 20.ª división de infantería Curtatone e Montanara en Livorno. Esta cumplía el objetivo de crear la 44.ª división de infantería, pero mantenía sus regimientos tradicionales: el 87.º y 88.º regimientos de infantería.

Brigada motorizada «Friuli

Brigada motorizada «Friuli», en Florencia
- Comando «Friuli» y batallón de señal, en Florencia
- 19.º batallón blindado M.O. de Butera, en Florencia, con una mezcla de tanques M47 Patton y M113
- 78.º batallón de infantería motorizada Lupi di Toscana, en Scandicci
- 87.ª batallón de infantería motorizada Senio, en Pistoia
- 225.ª batallón de infantería «Arezzo», en Arezzo
- 35.ª grupo de artillería Riolo, en Pistoia, con obuses remolcados M114 155 mm
- Batallón logístico Friuli, en Coverciano
- Compañía antitanques «Friuli», en Scandicci
- Compañía de ingenieros «Friuli», en Florencia

Tras abolir el nivel regimental de Italia el 23 de septiembre de 1975, la brigada cambió su nombre, convirtiéndose en la Brigada motorizada «Friuli», con la nueva estructura:

Actualidad

Brigada aeromóvil «Friuli», en Bolonia
- Batallón de orden y apoyo táctico «Friuli», en Bolonia
- 66.ª regimiento de infantería aeromóvil "Trieste", en Forlì, con Iveco VTLM
- 5.ª regimiento del Ejército del Aire "Rigel", en Casarsa (Friul-Venecia Julia)
  - 27.º grupo de escuadrones "Mercurio", con dos helicópteros de transporte NH90 y un AW109 EOA del escuadrón de reconocimiento.
  - 49.º grupo de escuadrones "Capricorno", con dos A129D del escuadrón de ataque
  - Grupo de apoyo aéreo "Lupo".
- 7.º regimiento de aviación "Vega", en Rimini
  - 25.º grupo de escuadrones "Cigno", con tres helicópteros de transporte NH90.
  - 48.º grupo de escuadrones "Pavone", con dos helicópteros de transporte A129D del escuadrón de ataque.
  - Grupo de apoyo aéreo.