Autopista A86 (Francia)

A86 o Super-pereferico de Paris
Altos del Sena, Sena-Saint Denis, Valle del Marne, Essonne e YvelinesBandera de Francia Francia
Datos de la ruta
Identificador  BPP 
Tipo Autopista
Inauguración desde 1969 hasta 2011
Longitud 79 km
Otros datos
Intersecciones  A15 , en Asnières
 A3 , à Bobigny
 A4 , en Nogent-sur-Marne
 A6 , en Orly
 N118  en Clamart
Orientación
 • Vía de circunvalación Carretera nacional a París
Cruces Autoroute A14, Autoroute A15, Autoroute A1, Autoroute A3, Autoroute A3, Autoroute A4, Autoroute A4, Autoroute A13, Autoroute A6b, Route nationale 12 y Route nationale 118

La A86 también conocida como Segundo Periférico o Super-periférico de Paris, es una autopista francesa en forma de bucle alrededor de París, a una distancia de entre 2 y 7 kilómetros del «Bulevar Periférico». Está considerada como la segunda de las cuatro vías de circunvalación de París. Es una vía con un muy alto nivel de tráfico, con una media en 2009, de hasta 275.000 vehículos al día.[1]

Historia

Su construcción ya formaba parte del Plan de infraestructuras de Paris entre 1960 y 1965 pero no comenzaron las obras hasta 1968. El itinerario seguía esencialmente el recorrido de la RN186 largo de 78 kilómetros. El primer tramo se abrió en 1969 al este entre Rosny-sous-Bois y Fontenay-sous-Bois.

El crisis del petróleo de 1972 afecto el proyecto y finalmente no se finalizó hasta 2009. En 1994 existían 50 kilómetros entre Nanterre y La Courneuve y entre Antony y Versalles. En 2000 existían 64 kilómetros formando una ruta continua entre Rueil-Malmaison y Versailles. En 2009 se sumó un tramo de 5 kilómetros de Rueil-Malmaison hasta A13 y en 2011 los últimos 10 kilómetros entre el A13 y el Puente de Colbert formado por un túnel de dos niveles fue inaugurado.

Itinerario

La función básica de esta autopista es conectar la Prefecturas de la Petite Couronne de Paris.

Salidas

Número de Salida Nombre de Salida Carretera que enlaza
Bulevar Periférico de París
  02  Colombes, Bezons, La Garenne-Colombes
  03  Colombes - centre, Argenteuil
  04a  Argenteuil - centre, Bois-Colombes
  04b  Gennevilliers - port
  05  Asnières, Gennevilliers - centre, Gennevilliers - Le Luth
 A15  con  A86 
  06  Villeneuve-la-Garenne - zone industrielle, Gennevilliers - parc d'activités
  07  La Défense, Villeneuve-la-Garenne - centre
  09  Saint-Denis - La Plaine, Stade de France
  10  Aubervilliers
  11  Saint-Denis - centre, La Courneuve, Saint-Denis - université.
  12  Paris - Porte de la Villette, Le Bourget, La Courneuve - 4 routes
  14  Bobigny, Drancy.
 A3  con  A86 
  16  Centre commercial régional, Noisy-le-Sec
  17.2  Le Raincy, Rosny - Bois-Perrier, Villemonble
  17.1  Montreuil, Rosny - centre par RD 37
  18  Fontenay-sous-Bois
  19  Val de Fontenay
  20  Nogent-sur-Marne
 A4  con  A86  Conexión A4  (recorrido común)
 A4  con  A86 Viaduc des Canadiens
  21  Maisons-Alfort
  23  Créteil - centre, Troyes, Senart, Valenton, Bonneuil
  24  Vitry-sur-Seine, Paris - Porte de Choisy, Choisy-le-Roi, Thiais
  25  Aéroport d'Orly, Rungis, Chevilly-Larue, Centre commercial régional, Senia.
 A6  con  A86 
  26  L'Haÿ-les-Roses, Fresnes
  27  Paris - Porte d'Orléans, Antony, Sceaux, Bourg-la-Reine
  28  Châtenay-Malabry
  30  A6, A10, Clamart
 N118  con  A86 
  31  Verdun

Otras circunvalaciones

Las cuatro vías de circunvalación son:

Interior
  • El «Bulevar Periférico», es el primero de los cuatro ejes de circunvalación por autopista de la capital francesa. Discurre en su práctica totalidad, muy próximo al límite interior del término municipal (o comunal) de París y tiene una longitud de 35km.
Exterior
  • En un radio de en torno a 20 kilómetros del "Periférico", se ubica el Tercer Periférico de París conocido como la "Franciliana", formado por un conjunto de autopistas, a las que está proyectado dar continuidad en varios tramos, para cerrar la circunvalación completa en torno a París.
  • En una distancia variable según el tramo, de entre 100 y 200 kilómetros de la capital, se encuentra el Cuarto Periférico de París conocido como la "Gran Circunvalación de París", que comprende varias autopistas que rodean la capital circunvalándola. Su finalidad es permitir evitar el paso por las inmediaciones de París, reduciendo la congestión.

Notas y referencias