El Autódromo fue inaugurado en 1970 por Filiberto Jiménez.[2] En la década de 1970, los 500 km de Monterrey era el evento principal de este circuito.
Trazado
Puente en la línea de salida
La pista tiene una larga recta, seguida de una chicana que lleva a los conductores a una curva cerrada. La curva 6 es otra chicana, junto con la T1 se añadió más tarde. Originalmente, la última curva era un giro inclinado, ahora se usa en el diseño corto. En la versión larga hay un desvío que conduce a la segunda parte de este giro.
Hay un segundo plato llamado El Frijol por su forma de alubia. Este es un óvalo Dogleg de 1 milla de largo. En este curso, el primer giro es plano y el segundo es un giro bancario.
El corredor estadounidense Ron Sheldon murió en el México 1000 de 1971.[3]
En 1993, corriendo en la Fórmula 2, Marco Magaña fue golpeado por una piedra en la cabeza. Murió instantáneamente.[3] Un espectador murió en el mismo accidente.
En la temporada inaugural del Desafío Corona, ahora NASCAR México Series, Marcelo Núñez, evitando un incidente, golpeó la pared en la curva 1 y creó una nube de polvo que bloqueó la vista de los conductores que ingresaban. Luego, Rafael Vallina golpeó el auto de Núñez por el lado derecho. Núñez tenía varias lesiones, incluida la perforación de un pulmón, y murió 8 días después en el hospital de Muguerza.[3]
↑«Autodromo Monterrey». www.autodromomonterrey.com.mx. Consultado el 23 de diciembre de 2022.
↑«Scudería Hnos. Rodríguez». web.archive.org. 2 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2011. Consultado el 1 de marzo de 2022.
