Artemis III
| Artemis III | ||
|---|---|---|
| Operador | NASA | |
| Propiedades de la nave | ||
| Nave |
Orion MPCV[1] ESM-3 Blue Moon (potencialmente) Starship HLS (potencialemente)[2][3][4] | |
| Fabricante |
Orión: Lockheed Martin ESM: Airbus Defence and Space Blue Moon: Blue Origin Starship: SpaceX | |
| Tripulación | ||
| Tamaño | 4 | |
| Miembros |
Randy Bresnik Luca Parmitano Frank Rubio Andre Douglas | |
| Comienzo de la misión | ||
| Lanzamiento | Mediados de 2027, Principios de 2028 (previsto)[1][2] | |
| Vehículo | SLS Block 1 | |
| Lugar | Kennedy LC-39B | |
| Fin de la misión | ||
| Aterrizaje | TBD | |
| Lugar | Océano Pacífico (planeado) | |
Los equipos se preparan para la instalación de la boquilla de los motores en el módulo de servicio europeo para la misión Artemis III el martes 17 de febrero de 2026. | ||
La misión Artemis III o Artemisa III está prevista que sea la segunda misión tripulada del programa Artemis, programada para mitades de 2027 o principios de 2028. La tripulación irá en la nave espacial Orión, lanzada con el cohete SLS.
El objetivo de la misión es probar en órbita terrestre baja el acoplado de la nave Orión con uno o ambos de los módulos de alunizaje, la Starship HLS de SpaceX o Blue Moon de Blue Origin, los cuales serán lanzados de manera separada por sus respectivos proveedores comerciales. Además, la misión evaluará el nuevo traje espacial AxEMU (Unidad de movilidad extravehicular Axiom).[5][6]
Inicialmente, estaba previsto que la tripulación alunizara, siendo así la primera misión en conseguirlo desde el Apolo 17 en 1972. Sin embargo, en 2023 la misión cambió de propósito debido a las preocupaciones en cuanto al escudo térmico de la Orión y el retraso en el desarrollo de la Starship HLS. Ese mismo año, se evaluó la posibilidad de convertir la misión en una visita tripulada al Lunar Gateway; sin embargo, en marzo de 2026 la NASA descartó dicho proyecto para priorizar el desarrollo de infraestructura en la superficie lunar.[7]
El 27 de febrero de 2026, el administrador de la NASA, Jared Isaacman, confirmó el plan revisado para Artemis III e informó que el alunizaje previsto se pospondrá para Artemis 4, planificada para 2028.
Descripción general
El objetivo original de Artemis III era que la tripulación alunizara en el Polo sur de la Luna. [8]Dos astronautas habrían alunizado y se hubiesen quedado en la Luna durante una semana aproximadamente. [9][10][11]Según la NASA, la duración total de la misión habría sido de 30 días, incluyendo el tiempo de vuelo.[12]
En febrero de 2026, el plan de la misión fue revisado para convertirse en una prueba tripulada en órbita terrestre. Los astronautas probarán el acoplamiento de la nave Orión con los dos posibles módulos de alunizaje de SpaceX y Blue Origin. También se probarán los sistemas de propulsión y soporte vital de los módulos, junto con AxEMU (Unidad de Movilidad Extravehicular Axiom), los cuales son los nuevos trajes lunares. [13]En abril de 2026, Axiom confirmó que estaban trabajando para el vuelo de prueba de los AxEMU para 2027, pero dijeron que la compañía y la NASA todavía no habían decidido si esas pruebas se llevarían a cabo en Artemis III o en la Estación Espacial Internacional. [14]
Los organizadores de la misión consideran un perfil de misión de órbita terrestre baja (LEO) y órbita terrestre alta (HEO). Una misión LEO permitiría que la NASA pudiera ahorrar una etapa de propulsión criogénica provisional para ser usada en Artemis 4, mientras que una misión HEO simularía con más exactitud las condiciones térmicas y operacionales de encuentro cerca de la Luna y proveería una prueba más rigurosa de los sistemas de la Orión. La NASA todavía no ha finalizado el perfil orbital de la misión o si se acoplara a uno o dos de los vehículos HLS, ya que las decisiones depende en parte de la velocidad de progresión del desarrollo de los socios comerciales. [15]
Nave espacial
Sistema de lanzamiento espacial

El sistema de lanzamiento espacial (SLS) es un vehículo de lanzamiento de carga superpesada usado para mandar a la nave Orión a la Inyección translunar (TLI). Se ha previsto que la etapa central para la misión use los motores Rs-25: E2048, E2052, E2054 y E2057, los cuales ya volaron en misiones del Transbordador STS y han sido renovados por Aerojet Rocketdyne. [16][17]
La sección superior de la etapa central fue construida por Boeing, incluyendo los tanques de hidrógeno y oxígeno líquidos, los espacios entre tanques y la falda delantera. La construcción fue completada en abril de 2026, y está previsto sea transportada desde la Facilidad de ensamblaje Michoud de la NASA en New Orleans al Centro espacial John F. Kennedy a bordo de la barcaza Pegasus. Después de la llegada, la sección de los motores será instalada. Se planea que los motores renovados sean entregados desde el Centro espacial Stennis en Misisipi antes de julio de 2026. [18]
Tras Artemis II, la torre móvil de lanzamiento volvió al Edificio de ensamblaje de vehículos en el Centro espacial Kennedy para la renovación y la preparación de las siguientes operaciones de apilamiento. [19]
Para abril de 2026, la NASA tiene una etapa de propulsión criogénica provisional (ICPS) restante. La agencia todavía no ha decidido si será utilizada para Artemis III o si se preservará para Artemis IV. [19]
Orión

La Orión es el vehículo de transporte tripulado utilizado para las misiones Artemis. La nave transportará a la tripulación de la Tierra a la órbita, se acoplará al módulo de alunizaje HLS y traerá a la tripulación de vuelta a la Tierra.
El Módulo de Servicio Europeo (ESM) para Artemis III, el ESM-3, fue entregado a la NASA desde la facilidad de Airbus en Bremen, Alemania, en septiembre de 2024. [20]
El Recipiente bajo presión de la nave fue construido por Lockheed Martin en la Facilidad de ensamblaje Michoud y fue enviado al Centro espacial Kennedy en agosto de 2021 para el ensamblaje final. [21]A principios de 2026, la producción de la nave Orión de Artemis III estaba en curso, y la fecha de disponibilidad se daría para enero de 2028. Después de la revisión de los planes de la misión de Artemis III programara el lanzamiento para mediados de 2027, la NASA y Lockheed Martin han tomado medidas para aumentar la tasa de producción de Orión. [19]
Módulos de alunizaje

Se planea que Artemis III pruebe uno o dos de los dos módulos de alunizaje HLS (sistema de aterrizaje humano) en baja órbita terrestre: Starship HLS de SpaceX y el módulo de Blue Origin, que, según se informa, es una variante tripulada de Blue Moon Mark 1. [22]La misión incluye la prueba de las operaciones de aproximación y acoplamiento con Orión. Para abril de 2026, los dos módulos HLS están siendo desarrollados para completar el proceso de certificación de aptitud humana de la NASA antes de las operaciones tripuladas. [19][23]
Tripulación
El 9 de junio de 2026, la NASA anunció la tripulación de esta misión.[24]
| Puesto | Astronauta | |
|---|---|---|
| Comandante | NASA, tercer vuelo | |
| Piloto | NASA, tercer vuelo | |
| Especialista de misión 1 | NASA, segundo vuelo | |
| Especialista de misión 2 | NASA, primer vuelo | |
Historia
Planes iniciales
Tras la ratificación de diciembre de 2017 de la Directiva de la Política Espacial 1 de la primera administración de Trump, se estableció una campaña de tripulación lunar -más tarde conocida como el Programa Artemis- utilizando el vehículo tripulado multipropósito Orión (MPCV) y una estación espacial en órbita lunar. Originalmente presentado como Misión de Exploración-3 (EM-3), el objetivo de la misión era enviar cuatro astronautas a una órbita de halo casi rectilínea alrededor de la Luna y entregar el ESPRIT (Sistema europeo de provisión re infraestructura de repostaje y telecomunicaciones) y el Módulo de utilización estadounidense a la ahora cancelada estación espacial lunar, conocida como Gateway.[25]
Sin embargo, en mayo de 2019, ESPRIT y el Módulo de utilización, renombrado HALO, fueron renombrados para volar por separado en un vehículo de lanzamiento comercial. Artemis III, según fue presentado, cambió de propósito para acelerar el primer alunizaje tripulado del programa para finales de 2024, con un perfil de misión que habría incluido el encuentro de Orión MPCV con una estación espacial Gateway mínima hecha únicamente con el Elemento de Propulsión y Energía , un hábitat pequeño y un nodo de acoplamiento con un módulo de alunizaje provisto comercialmente adjunto, conocido como el Sistema de aterrizaje humano (HLS).[26] Para principios de 2020, los planes para Orión y el encuentro de HLS con Gateway fueron abandonados para favorecer un acoplamiento directo con Orión y HLS, y una entrega de Gateway posterior a Artemis III. [27][28]
Atrasos
El 10 de agosto de 2021, una auditoría de la Oficina del Inspector General del gobierno de Estados Unidos informó que los trajes espaciales no estarían preparados hasta abril de 2025 como fecha más temprana, retrasando así el lanzamiento planeado para finales de 2024. [29]Axiom Space diseña los trajes contando con la colaboración de la casa de moda Prada. [30]El 9 de noviembre de 2021, el administrador de la NASA, Bill Nelson, confirmó que Artemis III no lanzaría antes de 2025. [31]
En junio de 2023, Jim Free, el administrador asociado de la NASA para el desarrollo de sistemas de exploración, dijo que "probablemente" el lanzamiento no sería posible antes de 2026. [32][33]Más tarde, en diciembre de 2023, la Oficina de Contabilidad Gubernamental de los Estados Unidos informó que era improbable que la misión ocurriera antes de 2027. [34]En enero de 2024, la NASA atrasó oficialmente Artemis III para no antes de septiembre de 2026. [35]
El Módulo de servicio europeo para la misión fue completado y entregado a la NASA en septiembre de 2024. [36]En diciembre de ese mismo año, la NASA volvió a atrasar oficialmente la fecha de Artemis III para no antes de 2027. [12]
Desarrollo y fundación

En marzo de 2024, la NASA anunció que los instrumentos científicos que se incluirían en la misión serían un conjunto de sismómetros compactos y autónomos llamados la Estación de Monitoreo de Entorno Lunar, abreviados LEMS. LEMS definirá la estructura regional del relieve y el manto lunar para informar sobre el desarrollo de la formación lunar y los modelos evolutivos. Otro instrumento es el Efectos Lunares en la Flora Agrícola, más conocido como LEAF, que investigará el impacto del entorno de la superficie lunar en los cultivos espaciales. El tercer instrumento es el Analizador Dieléctrico Lunar, o LDA, una carga útil de contribución internacional que medirá la capacidad del regolito para propagar un campo eléctrico. [37]
El 2 de mayo de 2025, la segunda administración de Donald Trump publicó la propuesta de presupuesto para el año fiscal 2026, la cual proponía cancelar el SLS y la Orión tras Artemis III debido al precio actual de 4 mil millones de dólares por lanzamiento. [38]Sin embargo, el 4 de julio de 2025, el presidente Donald Trump firmó la Ley de la Bella y Enorme Medida Legislativa, que incluía proporcionar provisiones y los fondos asignados para continuar desarrollando y operando el SLS y la Orión más allá de Artemis III. [39]
El 18 de agosto de 2025, la NASA informó que había empezado a procesar la quinta parte inferior ya terminada de la etapa central del SLS (donde se adjuntan los motores) en el Edificio de ensamblaje de vehículos del Centro espacial Kennedy, mientras que el resto de la etapa central estaba siendo completada en Facilidad de ensamblaje de Michoud, Nueva Orleans, Luisiana, y sería enviado al Centro espacial Kennedy a mediados de 2026. [40]
En enero de 2026, la NASA atrasó oficialmente Artemis III para mínimo 2028. [12]Sin embargo, a finales de febrero de 2026, la NASA adelantó la misión a 2027, pero esta ya no aterrizaría en la Luna. En cambio, conduciría pruebas de rendezvous y acoplamiento en baja órbita terrestre con uno o dos de los módulos lunares desarrollados comercialmente (la Starship HLS de SpaceX y la Blue Moon de Blue Origin), y probarían también los nuevos trajes espaciales AxEMU (Unidad de movilidad extravehicular Axiom). Para febrero de 2026, la NASA anunció que esperaba lanzar a mediados de 2027.[2]

El 20 de abril de 2026, la NASA transportó con éxito la etapa central de Artemis III. Fue enviado desde la Facultad de ensamblaje de Michoud al Centro espacial Kennedy a bordo de la barcaza Pegasus, como estaba previsto. [41]La etapa central llegó al Centro espacial Kennedy de Florida el 27 de abril,[42] y fue transportada al Edificio de ensamblaje de vehículos el 28 de abril.[43]
Tras el amerizaje de Artemis II
Se prevé que la misión Artemis III tenga posibles mejoras basadas en Artemis II, incluyendo la resolución de la fuga de helio en el sistema de propulsión de Integrity y una actualización del sistema de váter que falló durante la misión. [44]
Enlaces externos
- Artemis III en NASA (en inglés)
- Orion spacecraft en NASA (en inglés)
- Space Launch System en NASA (en inglés)
- Artemis III en la Agencia Espacial Europea (en inglés)
Véase también
Referencias
- ↑ a b NASA (27 de febrero de 2026), Artemis Update (Feb. 27, 2026), consultado el 2 de abril de 2026.
- ↑ a b c Cameron, Claire. «NASA scraps 2027 Artemis III moon landing in favor of 2028 mission». Scientific American (en inglés). Consultado el 2 de abril de 2026.
- ↑ Rouellete, Joey (20 de octubre de 2025). «NASA opens SpaceX's moon lander contract to rivals over Starship delays» [La NASA abre el contrato del módulo de alunizaje con SpaceX a sus rivales a causa de los atrasos de la Starship]. Reuters (en inglés).
- ↑ Bower, Esther (21 de octubre de 2025). «NASA threatens to pull SpaceX's Artemis III contract, re-open competition» [La NAS amenaza con retirar el contrato de SpaceX para Artemis III y reabrir la competencia] (en inglés).
- ↑ «Nasa announces change to its Moon landing plans». www.bbc.com (en inglés británico). 27 de febrero de 2026. Consultado el 2 de abril de 2026.
- ↑ Cowing, Keith (27 de febrero de 2026). «Major Artemis Program Changes Announced». NASA Watch (en inglés estadounidense). Consultado el 2 de abril de 2026.
- ↑ Berger, Eric (19 de abril de 2024). «NASA may alter Artemis III to have Starship and Orion dock in low Earth orbit». Ars Technica (en inglés estadounidense). Consultado el 6 de julio de 2024.
- ↑ Chang, Kenneth (25 de mayo de 2019). «For Artemis Mission to Moon, NASA Seeks to Add Billions to Budget». The New York Times (en inglés). «Under the NASA plan, a mission to land on the Moon would take place during the third launch of the Space Launch System. Astronauts, including the first woman to walk on the Moon, Jim Bridenstine said, would first stop at the orbiting lunar outpost. They would then take a lander to the surface near its south pole, where frozen water exists within the craters.»
- ↑ Foust, James (21 de julio de 2019). «NASA outlines plans for lunar lander development through commercial partnerships» [La NASA describe los planes para el desarrollo de módulos de alunizaje a través de sus socios comerciales]. Spacenews (en inglés).
- ↑ Howell, Elizabeth (18 de agosto de 2022). «NASA'S Artemis 3 mission: Landing humans on the moon» [La misión Artemis 3 de la NASA: Aterrizar humanos en la Luna]. Space.com (en inglés).
- ↑ «NASA unveils schedule for 'Artemis' 2024 Moon mission» [La NASA revela la programación para la misión lunar 'Artemis' de 2024]. France 24 (en inglés). 23 de mayo de 2019.
- ↑ a b c «Artemis III». NASA (en inglés).
- ↑ Mackenzie, R. J. (4 de marzo de 2026). «Major Changes to NASA’s Artemis III and Artemis IV Missions to the Moon» [Grandes cambios en las misiones lunares Artemis III y Artemis IV de la NASA] (en inglés).
- ↑ Foust, Jeff (14 de abril de 2026). «Axiom Space plans 2027 flight test of spacesuit» [Axiom Space planea una prueba de vuelo de su traje espacial en 2027] (en inglés).
- ↑ Berger, Eric (8 de abril de 2026). «With Orion still flying, NASA is nearing key decisions about Artemis III» [Con Orión aún volando, la NASA se acerca a tomar decisiones clave para Artemis III]. Ars Technica (en inglés).
- ↑ «RS-25 engine assignments» [Asignaciones de los motores RS-25]. The Planetary Society (en inglés). 17 de agosto de 2023.
- ↑ Sloss, Philip. «L3Harris testing brand new RS-25 engines for future Artemis launches» (en inglés).
- ↑ Dooren, Jennifer M. (11 de abril de 2026). «NASA Invites Media to Rollout Event for Artemis III Moon Rocket Stage». NASA (en inglés).
- ↑ a b c d Berger, Eric (11 de abril de 2026). «The Artemis II mission has ended. Where does NASA go from here?» [La misión Artemis II ha terminado. ¿A dónde irá la NASA a partir de aquí?]. Ars Technica (en inglés).
- ↑ «ESA delivers again: ESM-3 departs for US to power Artemis III» [La ESA cumple de nuevo: ESM-3 va a Estados Unidos para impulsar Artemis III] (en inglés) (42). Agencia Espacial Europea (ESA). 22 de agosto de 2022.
- ↑ Peters, Erika (10 de septiembre de 2021). «Next Generation of Orion Spacecraft in Production for Future Artemis Missions» [La nueva generación de la nave Orión en producción para futuras misiones Artemis]. NASA (en inglés).
- ↑ Berger, Eric (20 de octubre de 2025). «Why did NASA’s chief just shake up the agency’s plans to land on the Moon?» [¿Por qué el jefe de la NASA ha cambiado drásticamente los planes de la agencia para aterrizar en la Luna?]. Ars Technica (en inglés).
- ↑ Berger, Eric (6 de abril de 2026). «NASA’s Moon ship and rocket seem to be working well, so what about the landers?» [La nave y el cohete lunar de la NASA parecen funcionar bien, ¿y qué hay de los módulos?]. Ars Technica (en inglés).
- ↑ Shaw, Elizabeth (9 de junio de 2026). «NASA Marches Toward Artemis III Mission in 2027, Names Crew Members» [La NASA avanza hacia la misión Artemis III en 2027, nombra a los miembros de su tripulación]. nasa.gov (en inglés). Consultado el 9 de junio de 2026.
- ↑ Sloss, Philip (4 de diciembre de 2027). «NASA evaluates EM-2 launch options for Deep Space Gateway PPE» (en inglés).
- ↑ Grush, Loren (17 de mayo de 2019). «NASA administrator on new Moon plan: ‘We’re doing this in a way that’s never been done before’». The Verge (en inglés).
- ↑ Gohd, Chelsea (16 de marzo de 2020). «NASA's 'critical path' to the moon no longer requires a Lunar Gateway: Report». Space.com (en inglés).
- ↑ Foust, Jeff (14 de mayo de 2020). «NASA refines plans for launching Gateway and other Artemis elements» (en inglés).
- ↑ «"NASA's development of next-generation spacesuits"» ["El desarrollo de la NASA de la nueva generación de trajes espaciales"] (PDF) (en inglés). 10 de agosto de 2021.
- ↑ Josephs, Jonathan; Radford, Antoinette (5 de octubre de 2023). «Prada to design Nasa's new Moon suit» [La Nasa va a diseñar los nuevos trajes lunares]. BBC (en inglés).
- ↑ Foust, Jeff (9 de enero de 2024). «NASA delays human lunar landing to at least 2025» [La NASA atrada el aterrizaje lunar tripulado hasta 2025 como muy pronto] (en inglés).
- ↑ Foust, Jeff (8 de junio de 2023). «NASA concerned Starship problems will delay Artemis 3» [La NASA está preocupada de que los problemas con Starship atrasen Artemis III] (en inglés).
- ↑ Wall, Mike (9 de junio de 2023). «SpaceX Starship problems likely to delay Artemis 3 moon mission to 2026, NASA says» [Los problemas de la Starship de SpaceX seguramente atrasen la misión lunar Artemis III a 2026, dice la NASA]. Space.com (en inglés).
- ↑ Foust, Jeff (1 de diciembre de 2023). «GAO report warns Artemis 3 landing may be delayed to 2027» [El informe de GAO avisa de que el alunizaje de Artemis III podría retrasarse a 2027] (en inglés).
- ↑ Foust, Jeff (9 de enero de 2024). «NASA delays Artemis 2 and 3 missions» [La NASA retrasa las misiones Artemis 2 y Artemis 3] (en inglés).
- ↑ «Orion’s European Service Module 3, the backbone of return to the Moon» [El Módulo de servicio europeo de Orión, la columna vertebral para el retorno a la Luna]. Airbus (en inglés). 22 de agosto de 2024.
- ↑ Cooper, Naomi (27 de marzo de 2024). «NASA Unveils 3 Lunar Instruments to Fly on Artemis III Mission» [La NASA revela los 3 instrumentos lunar que volarán en la misión Artemis III]. Executive gov (en inglés).
- ↑ Oficina de administración y presupuesto de los Estados Unidos (2 de mayo de 2025). «"Fiscal Year 2026 Discretionary Budget Request"» [Solicitud de presupuesto discrecional para el año fiscal 2026] (PDF) (en inglés).
- ↑ 119º Congreso de los Estados Unidos (4 de julio de 2025). «One Big Beautiful Bill Act» (en inglés).
- ↑ Equipo de comunicaciones de la NASA (18 de agosto de 2025). «NASA Begins Processing Artemis III Moon Rocket at Kennedy». NASA (en inglés).
- ↑ Low, Lauren E. (20 de abril de 2026). «NASA Rolls Out Artemis III Moon Rocket Core Stage» [La NASA transporta la etapa central del cohete lunar de Artemis III]. NASA (en inglés).
- ↑ Niles-Carnes, Elyna (27 de abril de 2026). «NASA's Artemis Core Stage Arrives at Kennedy» [La etapa central de Artemis de la NASA llega al centro Kennedy]. nasa.gov (en inglés). Consultado el 28 de abril de 2026.
- ↑ NASA's Kennedy Space Center (28 de abril de 2026). «NASA’s Artemis III Core Stage Arrives at Kennedy» [La etapa central de Artemis III de la NASA llega al centro Kennedy]. YouTube. Consultado el 28 de abril de 2026.
- ↑ Wall, Mike (13 de abril de 2026). «Artemis 3 and beyond: What's next for NASA after Artemis 2 moon success» [Artemis 3 y más allá: Qué es lo siguiente tras el éxito lunar de Artemis 2]. space.com (en inglés).
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.