El L'Algésiras, renombrado tras ser capturado en 1808 por los españoles como Algeciras, era un navío de línea francés, botado en 1804. Estaba armado con 74 cañones y había sido construido por Louis Crucy en Lorient. Recibió este nombre en conmemoración a la Batalla de Algeciras[1] librada en la Bahía de Algeciras el 7 de julio de 1801 y que enfrentó a una flota británica contra una francesa fondeada en las costas de la ciudad de Algeciras. Ante el comienzo de las hostilidades por parte de los navíos británicos, los barcos franceses, comandados por el almirante Linois, optaron por replegarse hacia la playa con la intención de asegurarse la cobertura de las baterías de costa del fuerte de Santiago. La batalla terminó con la derrota británica gracias a la actuación de los artilleros y marinos de Algeciras.
Construcción
Se construyó siguiendo el proyecto de la clase Téméraire, siendo en total 107 navíos de la misma clase que se construyeron entre 1782 y 1813 para la Armada Francesa y perteneciente a la subclase Duquesne, que constaba de 46 navíos.
A su entrega contaba con 28 cañones de 36 libras en su primera batería, 30 cañones de 24 libras en la segunda batería, 12 cañones en el alcázar y 4 cañones en el castillo de proa de 8 libras cada uno de ellos. Se convirtió en el primero de los tres buques de la marina francesa en portar dicho nombre.
El L'Algésiras desplazaba 2900 toneladas; sus medidas eran 55,87 m de eslora, 14,90 m de manga y 7,26 m de puntal.
Historial
En 1805 se unió a la flota del vicealmirante Villeneuve para navegar hacia las Antillas junto con el navío Aigle.
Trafalgar
El L'Algésiras fue uno de los buques de la armada francesa que participó en la Batalla de Trafalgar del 21 de octubre de 1805, insignia del Contraalmirante Charles René Magon de Médine, muerto en combate y mandado por el Capitán Letuvrneur.
Entabló combate contra el navío HMS Tonnant y realizó un intento fallido de abordaje contra éste, que fue repelido. Finalmente se entregaría a dicho navío sobre las 14:30 horas. Sin embargo, conseguiría ser represado.
Guerra de la Independencia Española
En 1808, al comenzar la guerra de la Independencia Española se encontraba amarrado en el puerto de Cádiz, formando parte de la flota francesa del Almirante Rosily. Fue capturado junto con Héros, Plutón, Argonaute y Neptune, más una fragata de nueva construcción, para pasar a la Armada Española manteniendo el nombre original españolizado.
Sería dado de baja finalmente en 1826 por falta de carena.
Véase también
Referencias bibliográficas
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