Το Γκραν Πρι Μονακό 2019 είναι ο 6ος αγώνας στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2019) και διεξάγεται στην πίστα του Μόντε Κάρλο στο Μονακό το τριήμερο 24-26 Μαΐου 2019.
Πρόγραμμα τριημέρου
Ελαστικά
Η Pirelli από το 2019 εφαρμόζει αλλαγές όσον αφορά τα ελαστικά. Συγκεκριμένα αποφασίστηκε να απλοποιηθεί η ποικιλία των ελαστικών και πλέον σε όλους τους αγώνες η άσπρη γόμα θα είναι η σκληρή, η κίτρινη θα είναι η μεσαία και η κόκκινη θα είναι η μαλακή. Παρότι τα χρώματα θα είναι πάντα 3 συγκεκριμένα (στεγνά), τα ελαστικά που έχει η Pirelli διαθέσιμα είναι 5 και σε κάθε αγώνα θα επιλέγονται 3 από αυτά ανάλογα με τις ανάγκες της κάθε πίστας. Οι ονομασίες των ελαστικών είναι: C1, C2, C3, C4, C5, με την C1 να είναι η πιο σκληρή και την C5 η πιο μαλακή. [1]
Τα ελαστικά της Pirelli για αυτό το τριήμερο
Όνομα ελαστικού |
Χρώμα |
Καιρός |
Έιδος ελαστικού |
Αντοχή
|
Μαλακή (Soft)
|
C5 |
|
Στεγνό |
Μαλακό |
3 - Αντοχή ελαφρά χαμηλή
|
Μεσαία (Medium)
|
C4 |
|
Στεγνό |
Μαλακό |
4 - Μέτρια αντοχή
|
Σκληρή (Hard)
|
C3 |
|
Στεγνό |
Μεσαίο |
5 - Υψηλή αντοχή
|
Ενδιάμεση (Intermediate)
|
I |
|
Βρόχινο |
Ενδιάμεσο |
8 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή
|
Βρόχινη (Wet)
|
W |
|
Βρόχινο |
Βρόχινο |
9 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή
|
Συμμετέχοντες και επιλεγμένα ελαστικά
Εδώ βλέπετε ποιοι οδηγοί θα συμμετάσχουν στον αγώνα και ποια ελαστικά έχουν διαλέξει για το τριήμερο.
Ελεύθερα δοκιμαστικά
Free Practice 1 (FP1)
Στα πρώτα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 24 Μαΐου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
Free Practice 2 (FP2)
Στα δεύτερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 24 Μαΐου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
Free Practice 3 (FP3)
Στα τρίτα δοκιμαστικά του Σαββάτου, στις 25 Μαΐου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
Κατατακτήριες δοκιμές
Οι κατατακτήριες δοκιμές έλαβαν μέρος το Σάββατο 25 Μαΐου 2019 λίγες ώρες μετά το FP3. Την Pole Position κέρδισε ο Λιούις Χάμιλτον με τον Βαλτέρι Μπότας να συμπληρώνει την 1η σειρά της εκκίνησης.
Έντονοι χαρακτήρες - Pole position
Πλάγιοι χαρακτήρες - Ταχύτερος γύρος κάθε Q
Αγώνας
Ο αγώνας διεξήχθη την Κυριακή 26 Μαΐου 2019.
Ποινές
Εδω παρουσιάζονται οι ποινές που δέχθηκαν οι οδηγοί πριν την έναρξη των αγώνων.
Οδηγός
|
Ομάδα
|
Ποινή
|
Αιτία ποινής
|
Πιερ Γκασλί |
Red Bull Racing-Honda |
Ποινή 3 θέσεων |
Παρεμπόδιση άλλου οδηγού στις κατατακτήριες δοκιμές [7]
|
Αντόνιο Τζιοβινάτσι |
Alfa Romeo Racing-Ferrari |
Ποινή 3 θέσεων |
Παρεμπόδιση άλλου οδηγού στις κατατακτήριες δοκιμές [8]
|
Τελική κατάταξη
Ένδειξη και Σημασία
|
1 |
Νικητής
|
2 |
2η θέση
|
3 |
3η θέση
|
4-10 |
Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση
|
10 + |
Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση
|
ΔΚ |
Τερμάτισε, αλλά δεν κατατάχθηκε και δεν πήρε βαθμούς
|
Εγκ |
Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα
|
ΑΚ |
Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει
|
ΔΠ |
Δεν πέρασε τα προκριματικά
|
ΔΕΚ |
Πέρασε τα προκριματικά, αλλά δεν εκκίνησε
|
ΔΑ |
Δεν αγωνίστηκε στον αγώνα
|
^ΤΓ – Συμπεριλαμβάνεται και 1 πόντος για τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.
^1 – Ο Μαξ Φερστάπεν δέχθηκε ποινή 5 δευτερολέπτων κατά τη διάρκεια του αγώνα για επικίνδυνη έξοδο από τα πιτ.
^2 – Ο Ρομαίν Γκροζάν δέχθηκε ποινή 5 δευτερολέπτων κατά τη διάρκεια του αγώνα επείδη βγήκε εκτός οριών στην έξοδο των πιτ.
^3 – Ο Κέβιν Μάγκνουσεν και ο Λανς Στρολ δέχθηκαν ποινή 5 δευτερολέπτων ο καθένας κατά τη διάρκεια του αγώνα επειδή βγήκαν εκτός πίστας και πήραν πλεονέκτημα από αυτό.
† - Εγκατέλειψε αλλά κατατάχθηκε καθώς είχε συμπληρώσει το 90% της διαδρομής.
Βαθμολογίες μετά τον αγώνα
- Βαθμολογία οδηγών
|
- Βαθμολογία κατασκευαστών
|
- Σημείωση: Και στις δύο βαθμολογίες αναγράφονται μόνο οι πέντε πρώτοι.
Παραπομπές