Το Lexus GS (ιαπωνική γραφή: レクサス・GS, λατινισμός Χέπμπορν: Rekusasu GS) ήταν ένα μεσαίο πολυτελές 4-πορτο σεντάναυτοκίνητο της κατηγορίας E, που κατασκευάστηκε από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Lexus, που είναι η πολυτελής θυγατρική της Toyota. Η πρώτη γενιά του μοντέλου παρουσιάστηκε το 1991 και μπήκε στη μαζική παραγωγή τον Οκτώβριο του 1991. Τον Δεκέμβριο του 2011 εισήχθη η τέταρτη γενιά του, η οποία και υπέστη μια έντονη ανανέωση του Αύγουστο του 2015 και διατηρήθηκε στην παραγωγή έως τον Αύγουστο του 2020. Οι δύο πρώτες γενιές του GS, έως το 2005, όταν έληξε η παραγωγή της δεύτερης γενιάς του, διατέθηκαν ως Toyota Aristo στην Ιαπωνία. Κύριοι ανταγωνιστές του GS, ήταν η BMW Σειρά 5, η Mercedes Ε-Class και το Audi A6.
Η κορυφαία έκδοσή του, ήταν το GS-F (2016) που είναι ένα σεντάν υψηλών επιδόσεων με βενζινοκινητήρα 5.0 λίτρων V10 και ιπποδύναμη 473 hp.[1] Προσφέρεται και σε υβριδική έκδοση.
Φωτογραφίες
Οι γενιές του GS
1993 - 1997
1997 - 2005
2005 - 2011
2011 - 2020
Αντικατάσταση
Στην Ευρώπη, το GS αντικαταστάθηκε στα τέλη του 2018, για τη σεζόν του 2019, από το Lexus ES 7ης γενιάς, η οποία είναι και η πρώτη γενιά του ES που κυκλοφόρησε στην ήπειρο αυτή.[2] Για την ακρίβεια, το ES πρωτοπαρουσιάστηκε πρώτα τον Σεπτέμβριο του 2018 στη Ρωσία και άλλες χώρες της Ανατολικής Ευρώπης, ενώ τον Δεκέμβριο του 2018 πρωτοπαρουσιάστηκε και στη Δυτική, στην Κεντρική και στη Νότια Ευρώπη.[3]
Παρομοίως, στις ΗΠΑ το ES πρωτοπαρουσιάστηκε τον Σεπτέμβριο του 2018, για τη σεζόν (model year) του 2019.[4]
Η παραγωγή του Lexus GS ανακοινώθηκε τότε επίσημα ότι θα λήξει τον Αύγουστο του 2020, όπως και έγινε.