Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν.Μπορείτε να βοηθήσετε προσθέτοντας την κατάλληλη τεκμηρίωση. Υλικό που είναι ατεκμηρίωτο μπορεί να αμφισβητηθεί και να αφαιρεθεί.
Η σήμανση τοποθετήθηκε στις 06/09/2012.
Αν και το Buffalo κέρδισε το Grumman Wildcat σε ένα διαγωνισμό του 1939 που έκανε το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ για να επιλέξει το πρώτο μονοπλάνο μαχητικό του, στη συνέχεια αποδείχτηκε απογοητευτικό, κυρίως λόγω επιδόσεων. Ειδικά στο Θέατρο του Ειρηνικού δεν μπόρεσε να ανταγωνιστεί το A6M Zero, το μαχητικό ναυτικού των Ιαπώνων, και σύντομα αποσύρθηκε γνωρίζοντας βαριές απώλειες. Σε αντίθεση, το Wildcat είχε μια λαμπρή σταδιοδρομία σε αυτό το πολεμικό θέατρο και ήταν η "μάστιγα" των Zero στα πρώτα χρόνια του πολέμου.
Αρκετές χώρες, όπως η Φινλανδία, το Βέλγιο, η Βρετανία και η Ολλανδία παρήγγειλαν το F2A Buffalo για να ενισχύσουν τις αεροπορίες τους, αλλά απ' όλους τους χρήστες μόνο οι Φινλανδοί έδειχναν να το βρίσκουν αποτελεσματικό οδηγώντας το στη μάχη με εξαιρετικά αποτελέσματα. Κατά τη διάρκεια του Φινλανδο-Σοβιετικού Πολέμου του 1940-44, το B-239 (μια έκδοση του F2A Buffalo χωρίς ναυτικές τροποποιήσεις) της Φινλανδικής Αεροπορίας αποδείχθηκε ικανό να επιβληθεί στους περισσότερους τύπους τύπους Σοβιετικών μαχητικών στα πρώτα χρόνια της σύγκρουσης, με αναλογία 32:1, δηλαδή για κάθε B-239 που χανόταν στη μάχη,ο τύπος είχε καταρρίψει περίπου 32 Σοβιετικά μαχητικά. Έτσι η Φινλανδία έφτασε να έχει 35 άσους στο Β-239.
