Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. Μπορείτε να βοηθήσετε προσθέτοντας την κατάλληλη τεκμηρίωση. Υλικό που είναι ατεκμηρίωτο μπορεί να αμφισβητηθεί και να αφαιρεθεί. Η σήμανση τοποθετήθηκε στις 16/11/2019.

Κόλιν Τσάπμαν
Γενικές πληροφορίες
Γέννηση	19  Μαΐου 1928 Λονδίνο
Θάνατος	16  Δεκεμβρίου 1982 Νόριτς
Αιτία θανάτου	έμφραγμα του μυοκαρδίου
Συνθήκες θανάτου	φυσικά αίτια
Χώρα πολιτογράφησης	Ηνωμένο Βασίλειο
Εκπαίδευση και γλώσσες
Ομιλούμενες γλώσσες	Αγγλικά
Σπουδές	Πανεπιστημιακό Κολλέγιο Λονδίνου Stationers' Company's School
Πληροφορίες ασχολίας
Ιδιότητα	μηχανικός σχεδιασμού καινοτόμος επιχειρηματίας οδηγός αγώνων αυτοκινήτου σχεδιαστής αυτοκινήτων εφευρέτης[1] οδηγός Φόρμουλα Ένα
Στρατιωτική σταδιοδρομία
Βαθμός/στρατός	Βρετανική Βασιλική Αεροπορία
Αξιώματα και βραβεύσεις
Βραβεύσεις	Διοικητής του Τάγματος της Βρετανικής Αυτοκρατορίας Βασιλικός Σχεδιαστής για τη Βιομηχανία (1979)[2]
Σχετικά πολυμέσα
δεδομένα

Ο Κόλιν Τσάπμαν(πλήρες ονοματεπώνυμο Άντονι Κόλιν Μπρους Τσάπμαν) (Ρίτσμοντ, Αγγλία 19 Μαΐου 1928 – Νόργουις, Αγγλία 16 Δεκεμβρίου 1982) ήταν Βρετανός οδηγός αγώνων και επιχειρηματίας από την Αγγλία. Στη Φόρμουλα 1 συμμετείχε ως οδηγός μόνο στο Γκραν Πρι Γαλλίας του 1956 με την ομάδα Βάνγουολ όπου όμως δεν κατάφερε να ξεκινήσει καν. Ο σημαντικός ρόλος του στο συγκεκριμένο σπορ ήταν πως ήταν ιδιοκτήτης και ιδρυτής της ομάδας Lotus (Λότους), η οποία μετείχε εκεί από το 1964 μέχρι και το 1996 όταν και άλλαξε ιδιοκτήτη και ονομασία.

Ο Τσάπμαν σκοτώθηκε στις 16 Δεκεμβρίου 1982 στο Νόργουις του Νόρφολκ ενώ δοκίμαζε ένα μονοθέσιο της Λότους.

Αυτό το λήμμα σχετικά με το Αυτοκίνητο χρειάζεται επέκταση. Μπορείτε να βοηθήσετε την Βικιπαίδεια επεκτείνοντάς το.