Ο Γουίλ Πάουερ (William Steven "Will" Power, 1η Μαρτίου 1981-) είναι Αυστραλός οδηγός ράλι και πρωταθλητής, ο οποίος διαγωνίζεται στην IndyCar Series, με την ομάδα Team Penske.[2] Το 2003 άρχισε να αγωνίζεται στη βρετανική Φόρμουλα 3. Αναδείχθηκε πρωταθλητής στην IndyCar Series το 2014 ενώ την επόμενη χρονιά έγινε ο πιο επιτυχημένος οδηγός σε αγώνες δρόμου στην ιστορία της διοργάνωσης με 19 νίκες, ισοφαρίζοντας το ρεκόρ του Σκοτ Ντίξον. Ο Πάουερ κέρδισε το ράλι Ιντιανάπολις 500 στις 27 Μαΐου 2018.[3]
Προσωπική ζωή
Ο Πάουερ παντρεύτηκε την Λιζ Κάνον το 2010. Γνωρίστηκαν στο Power's Cart όπου η Κάνον εργάστηκε στην ρεσεψιόν της Walker Racing και ως υπεύθυνη δημοσίων σχέσεων της ίδιας ομάδας. Ο γιος τους, Μπο, γεννημένο τον Δεκέμβριο του 2016.[4]
Λαϊκή Παράδοση
Το 2013, ο Πάουερ δάνεισε την φωνή του στην ταινία animation με τον τίτλο Turbo.
Αποτελέσματα Motorsports
Συνολικά στατιστικά
| Series
|
Σεζόν
|
Αγώνες
|
Poles
|
Νίκες
|
Podiums
(Non-win)
|
Ομάδες
|
Συνολικοί Πόντοι
|
Πρωταθλήματα
|
Καλύτερος Τερματισμός
(Πρωτάθλημα)
|
| Australian Formula Ford Championship
|
2
|
28
|
0
|
4
|
5
|
1
|
304
|
0
|
2ος (2001)
|
| Australian Drivers' Championship
|
1
|
11
|
5
|
7
|
3
|
1
|
197
|
1
|
1ος (2002)
|
| Australian Formula 3 Championship
|
1
|
12
|
5
|
6
|
4
|
1
|
204
|
0
|
2ος (2002)
|
| V8 Supercar Championship Series
|
3
|
6
|
0
|
2
|
0
|
2
|
82
|
0
|
46ος (2002)
|
| British F3
|
2
|
42
|
0
|
0
|
6
|
3
|
151
|
0
|
9ος (2004)
|
| World Series by Renault
|
1
|
15
|
3
|
2
|
2
|
1
|
64
|
0
|
7ος (2005)
|
| A1GP
|
1
|
2
|
0
|
0
|
1
|
1
|
16
|
0
|
13ος (2005)
|
| CCWS
|
4
|
31
|
6
|
3
|
4
|
2
|
492
|
0
|
4ος (2007)
|
| IndyCar
|
8
|
124
|
36
|
22
|
19
|
2
|
3825
|
1
|
1ος (2014)
|
| Έτος
|
Entrant
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
Κατάταξη
|
Πόντοι
|
| 2005
|
Carlin Motorsport
|
ZOL
1
DNS
|
ZOL2DNS
|
MON
1
12
|
VAL
1
3
|
VAL
2
14
|
LMS
1
4
|
LMS
2
1
|
BIL
1
2
|
BIL21
|
OSC1Ret
|
OSC
2
14
|
DON
1
13
|
DON
2
Ret
|
EST
1
10
|
EST
2
12
|
MON
1
|
MON
2
|
7ος
|
64
|
Αποτελέσματα Complete A1 Grand Prix
| Έτος
|
Entrant
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
Κατάταξη
|
Πόντοι
|
| 2005-06
|
A1 Team Australia
|
GBR
SPR
4
|
GBR
FEA
2
|
GER
SPR
|
GER
FEA
|
POR
SPR
|
POR
FEA
|
AUS
SPR
|
AUS
FEA
|
MYS
SPR
|
MYS
FEA
|
UAE
SPR
|
UAE
FEA
|
RSA
SPR
|
RSA
FEA
|
IDN
SPR
|
IDN
FEA
|
MEX
SPR
|
MEX
FEA
|
USA
SPR
|
USA
FEA
|
CHN
SPR
|
CHN
FEA
|
13ος
|
51
|
Αποτελέσματα American open–wheel racing
Champ Car
| Έτος
|
Ομάδα
|
Chassis
|
Μηχανή
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
Κατάταξη
|
Πόντοι
|
| 2005
|
Walker Racing
|
Lola B02/00
|
Ford XFE
|
LBH
|
MTY
|
MIL
|
POR
|
CLE
|
TOR
|
EDM
|
SJO
|
DEN
|
MTL
|
LVS
|
SRF
15
|
MXC
10
|
|
22ος
|
17
|
| 2006
|
LBH
9
|
HOU
7
|
MTY
11
|
MIL
11
|
POR18
|
CLE
9
|
TOR
7
|
EDM
6
|
SJO
6
|
DEN
4
|
MTL
5
|
ROA
13
|
SRF12
|
MXC
3
|
6ος
|
213
|
| 2007
|
Panoz DP01
|
Cosworth XFE
|
LVG1
|
LBH
3
|
HOU11
|
POR
4
|
CLE
10
|
MTT
3
|
TOR
1
|
EDM15
|
SJO
4
|
ROA
16
|
ZOL
4
|
ASN
14
|
SRF16
|
MXC2
|
4ος
|
262
|
Indianapolis 500
| Έτος
|
Chassis
|
Μηχανή
|
Έναρξη
|
Λήξη
|
Ομάδα
|
| 2008
|
Dallara
|
Honda
|
23
|
13
|
KV Racing Technology
|
| 2009
|
Dallara
|
Honda
|
9
|
5
|
Team Penske
|
| 2010
|
Dallara
|
Honda
|
2
|
8
|
Team Penske
|
| 2011
|
Dallara
|
Honda
|
5
|
14
|
Team Penske
|
| 2012
|
Dallara
|
Chevrolet
|
5
|
28
|
Team Penske
|
| 2013
|
Dallara
|
Chevrolet
|
6
|
19
|
Team Penske
|
| 2014
|
Dallara
|
Chevrolet
|
3
|
8
|
Team Penske
|
| 2015
|
Dallara
|
Chevrolet
|
2
|
2
|
Team Penske
|
| 2016
|
Dallara
|
Chevrolet
|
6
|
10
|
Team Penske
|
| 2017
|
Dallara
|
Chevrolet
|
9
|
23
|
Team Penske
|
| 2018
|
Dallara
|
Chevrolet
|
3
|
1
|
Team Penske
|
Complete Bathurst 1000 results
| Έτος
|
Ομάδα
|
Αυτοκίνητο
|
Συνοδηγός
|
Θέση
|
Γύροι
|
| 2002
|
Larkham Motor Sport
|
Ford AU Falcon
|
Mark Larkham
|
18th
|
157
|
Παραπομπές
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Πολυμέσα σχετικά με το θέμα Will Power στο Wikimedia Commons
