Starship Technologies

Starship Technologies, Inc.

Logo
Rechtsform Privatunternehmen
Gründung 2024
Sitz San Francisco, Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Leitung Ahti Heinla (CEO)
Branche Robotik
Logistik
Website www.starship.xyz/

Starship Technologies ist ein Unternehmen für autonome Lieferroboter. Es wurde 2014 in Estland gegründet und hat seinen Hauptsitz in San Francisco in den Vereinigten Staaten. Entwicklungsstandorte befinden sich in Tallinn in Estland und Helsinki in Finnland.[1] Das Unternehmen unterhält außerdem Niederlassungen in London und Milton Keynes im Vereinigten Königreich sowie in Hamburg.[2]

Geschichte

Starship Technologies wurde 2014 von den Skype-Mitgründern Janus Friis und Ahti Heinla in Tallinn gegründet.[3] Heinla und Friis hatten zuvor an einem Wettbewerb der NASA, der Centennial Challenge, teilgenommen, bei dem autonome Roboter zur Bergung geologischer Proben entwickelt werden sollten. Ihr Team mit dem Namen Kuukulgur („Mondrover“) gewann den Wettbewerb zwar nicht; nach einem Treffen in London begannen Heinla und Friis jedoch, die entwickelte Technologie auf Lieferungen zu übertragen.[1]

Die Starship Technologies OÜ wurde am 11. Juni 2014 in Tallinn eingetragen. Der ursprüngliche Hauptsitz von Starship befand sich in London, wurde jedoch 2018 nach San Francisco verlegt.[4] Die Starship Technologies, Inc., eine Gesellschaft nach dem Recht des US-Bundesstaates Delaware, wurde am 28. September 2016 in San Francisco registriert.[5]

Das Unternehmen startete 2016 Pilotdienste unter anderem in den Vereinigten Staaten und im Vereinigten Königreich; kommerzielle Dienste folgten ab 2017.[6] Im April 2018 begann Starship in Milton Keynes in Zusammenarbeit mit Co-operatives UK und Tesco einen autonomen Lieferdienst.[7] Im März 2020 wurde Starship nach eigenen Angaben der erste Anbieter eines Roboter-Lieferdienstes in einem britischen Stadtzentrum, als der Dienst im Zentrum von Milton Keynes eingeführt wurde.[8] Im November 2020 erklärte das Unternehmen, Milton Keynes verfüge über die weltweit größte Flotte autonomer Lieferroboter.[9] Bis März 2023 lieferte Starship in sieben britischen Städten aus.[10]

Im Januar 2019 startete Starship gemeinsam mit Sodexo einen Roboter-Lieferdienst für Essen an der George Mason University in Virginia. Mit 25 Robotern zum Start galt dies damals als größte Umsetzung eines autonomen Roboter-Lieferdienstes auf einem Universitätscampus.[11][12] Im Laufe des Jahres 2019 weitete Starship seine Dienste auf weitere US-amerikanische Universitäten aus.[13] 2020 kamen weitere Standorte hinzu.[14][15][16]

Im März 2020, zu Beginn der COVID-19-Pandemie, entließ Starship eine nicht näher genannte Zahl von Beschäftigten. Etwa ein halbes Jahr später stellte das Unternehmen viele der entlassenen Mitarbeiter wieder ein.[17][18][19]

2022 kündigte Starship den Start von Lieferdiensten in Finnland an.[20]

Im Oktober 2024 hatte die weltweite Flotte von Starship nach Unternehmensangaben mehr als 2.000 Roboter umfasst, sieben Millionen Lieferungen durchgeführt, mehr als 8,5 Millionen Meilen zurückgelegt und täglich rund 150.000 Straßenquerungen absolviert.[21][22] Im Oktober 2025 gab Starship eine Series-C-Finanzierungsrunde über 50 Millionen US-Dollar bekannt. Zugleich meldete das Unternehmen neun Millionen Lieferungen, 19 Millionen autonom gefahrene Kilometer und eine Flotte von 2700 Robotern an 270 Standorten in sieben Ländern.[23]

Unternehmenstätigkeit

Eine Reihe von Starship-Lieferrobotern an der University of Mississippi (2021)

Starship entwickelt und betreibt elektrisch angetriebene Lieferroboter für die letzte Meile. Die Roboter fahren auf Gehwegen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 6 km pro Stunde, können bei Bedarf ferngesteuert werden und werden vor allem für kurze lokale Lieferstrecken eingesetzt.[6] Zur Navigation nutzen sie unter anderem Kanten- und Merkmalserkennung sowie Kartierungsverfahren, um befahrbare Bereiche zu bestimmen.[24]

Die Roboter wiegen unbeladen etwa 25 kg und können Lieferungen von bis zu rund 9 kg transportieren.[25] Ihre durchschnittliche Akkulaufzeit beträgt 18 Stunden; ein typischer Roboter kann pro Tag etwa 40 km zurücklegen.[26] Die Sensorik umfasst zehn Stereo- und Time-of-Flight-Kameras, GPS, Ultraschallsensoren, Radar und inertiale Messeinheiten.[27][28] Die Roboter verfügen über Lautsprecher, über die sie mit Menschen in ihrer Umgebung kommunizieren können; möglich sind verschiedene Stimmen, Charaktere und Musikwiedergabe.[29]

Nutzer bestellen Lieferungen über die App des Unternehmens oder über Plattformen von Handelspartnern.[26][30] Nach Ankunft der Lieferung können die Roboter über eine biometrische Identitätsprüfung entriegelt werden.[31]

Vor dem kommerziellen Einsatz wurde der Dienst in mehr als 100 Städten und 20 Ländern getestet.[32] Während der COVID-19-Pandemie erhöhte Starship die Zahl der für Lebensmittellieferungen eingesetzten Roboter im Vereinigten Königreich[33][34] und in den Vereinigten Staaten, unter anderem im Zusammenhang mit einem Mangel an Lieferfahrern.[35][26] Im Oktober 2024 war das Unternehmen an mehr als 100 Standorten in den Vereinigten Staaten, im Vereinigten Königreich, in Deutschland, Finnland und Estland aktiv.[21] Zu den Kunden gehören Unternehmen wie Uber, Rewe, Bolt, Wolt und Grubhub.[36]

2018 gab Starship an, ein Roboter koste 5500 US-Dollar; das Unternehmen hoffte, die Kosten auf 2250 US-Dollar senken zu können.[37] 2026 behauptete Starship bei der Lieferung günstiger als menschliche Lieferanten zu sein.[38]

Investoren

Bis 2019 hatte Starship Risikokapital in Höhe von 85 Millionen US-Dollar erhalten.[39][40] Neben Janus Friis und Ahti Heinla gehörten zu den Investoren unter anderem Airbnb-Mitgründer Nathan Blecharczyk, der Skype-Mitgründer Jaan Tallinn, Morpheus Ventures, Shasta Ventures, Matrix Partners, MetaPlanet Holdings, Daimler AG, Grishin Robotics, ZX Ventures und Playfair Capital.[40][41][42]

Im Januar 2022 erhielt Starship eine Investition von 50 Millionen Euro von der Europäischen Investitionsbank.[26] Im März 2022 nahm das Unternehmen weitere 100 Millionen US-Dollar auf; damit stieg die gesamte eingeworbene Finanzierung auf 202 Millionen US-Dollar.[43]

Im Februar 2024 sammelte Starship in einer von Plural und Iconical angeführten Finanzierungsrunde 90 Millionen US-Dollar ein. Damit belief sich die Eigenkapitalfinanzierung auf 230 Millionen US-Dollar; hinzu kamen langfristige Kreditfazilitäten der Europäischen Investitionsbank in Höhe von 50 Millionen Euro aus dem Januar 2022.[44] Im Oktober 2025 nahm das Unternehmen weitere 50 Millionen US-Dollar auf.[45]

Commons: Starship Technologies – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b Allan Martinson: the perfect storm for Estonian startups. In: Enterprise Estonia. Dezember 2018, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  2. About Us. In: Starship Technologies. 2016, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  3. Paul Sawers: Starship Technologies launches commercial package delivery service using autonomous robots. In: VentureBeat. 31. Oktober 2018, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  4. Alisha Green: Why robot maker Starship Tech beamed its HQ down from London to San Francisco. In: San Francisco Business Times. 7. Juni 2018, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  5. Statement and Designation by Foreign Corporation. Starship Technologies, Inc. Alex Padilla, California Secretary of State, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  6. a b Ivana Kottasova: Forget drones, here come delivery robots. In: CNN Business. 3. November 2015, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  7. Steve Farrell: Co-op expands robot deliveries to second store. In: The Grocer. 1. April 2019, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  8. Lucy Ingham: Robot delivery service comes to first UK town centre. In: Verdict. 16. März 2020, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  9. Milton Keynes now has 'world's largest autonomous robot fleet' as Starship expand further. In: MKFM. Abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  10. Alex Hern: Co-op hires delivery droids to drop groceries in Greater Manchester. In: The Guardian. 15. März 2023, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  11. World's Largest Fleet of Delivery Robots on a University Campus Launched by Sodexo and Starship Technologies. Sodexo, 22. Januar 2019, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  12. Mary Lee Clark: There are robots on campus—here's what you need to know. George Mason University, 22. Januar 2019, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  13. Melissa Repko: On University of Texas at Dallas' growing campus, meal-delivering robots make splashy debut. In: The Dallas Morning News. 6. Januar 2020, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  14. Emily Dewitt: New Food Delivery Robots Generally Well Accepted After First Week. In: HottyToddy.com. 6. Februar 2020, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  15. Michael Bratton: Robots roam BGSU as part of incoming food delivery service. In: 13 ABC. 20. Februar 2020, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  16. 'Hello, I'm a Starship Delivery Robot' — BGSU starts autonomous service. In: Sentinel-Tribune. 20. Februar 2020, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  17. Starship Technologies makes redundancies to 'streamline service'. In: Eesti Rahvusringhääling. 28. März 2020, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  18. Harry Tuul: Šokk ja solvumine: Starshipi koondatud töötajate rääkimata lugu. In: Geenius. 11. Juni 2020, abgerufen am 9. Juni 2026 (estnisch).
  19. Tanel Saarmann: Ahti Heinla Eestis toimuvast: ma ei saa aru, miks väravavaht peaks oma meeskonna ründajale muda näkku loopima. In: Ärileht. 15. September 2020, abgerufen am 9. Juni 2026 (estnisch).
  20. Starship Technologies launches Finland's first robotic food delivery service in Espoo. In: Enter Espoo. 21. April 2022, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  21. a b Starship and Bolt partner to launch robot-powered grocery delivery. In: Tech.eu. 15. Oktober 2024, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  22. Estonia's Bolt, Starship in food delivery robot deal. In: Reuters. 21. Juni 2023, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  23. Starship Technologies Raises $50M Series C to Scale Autonomous Delivery Across U.S. Cities. In: Yahoo Finance. Abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  24. Luke Dormehl: Inside the mind of an autonomous delivery robot. In: Digital Trends. 26. Februar 2020, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  25. Starship at BGSU. Bowling Green State University, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  26. a b c d Ingrid Lunden: Starship Technologies picks up €50M from the EU's investment arm to expand its fleet of autonomous delivery robots. In: TechCrunch. 25. Januar 2022, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  27. Meet UCI's Newest Employees: The Starship Food Delivery Robots. In: New University. 4. März 2020, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  28. Sebastian Moss: Starship Technologies' robots to deliver Costa Coffee in Milton Keynes, UK. In: AI Business. 21. Mai 2021, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  29. Scooter Doll: These autonomous robots deliver students meals while popping wheelies and using unique voices. In: Electrek. 24. August 2023, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  30. Rebecca Bellan: Starship partners with Grubhub to bring sidewalk bots to colleges. In: TechCrunch. 11. Oktober 2022, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  31. Veriff partners with Starship to deliver verification requirements for age-restricted transactions. In: Help Net Security. 21. Januar 2022, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  32. Andrew J. Hawkins: Thousands of autonomous delivery robots are about to descend on US college campuses. In: The Verge. 20. August 2019, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  33. Cade Metz: A City Locks Down to Fight Coronavirus, but Robots Come and Go. In: The New York Times. 20. Mai 2020, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  34. Robot grocery delivery service expands to Northampton. In: BBC. 25. November 2020, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  35. Marijke Rowland: Out of milk? In Modesto, robots can now deliver groceries right to your doorstep. In: The Modesto Bee. 29. November 2020, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  36. Home. Abgerufen am 9. Juni 2026 (amerikanisches Englisch).
  37. Jamie Condliffe: Why sidewalk delivery robots still need safety drivers. In: MIT Technology Review. 30. Januar 2018, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  38. Robots could soon be delivering your pizza. In: The Economist. ISSN 0013-0613 (economist.com [abgerufen am 9. Juni 2026]).
  39. Starship Technologies plans campus expansion after $40 million funding win. In: Eesti Rahvusringhääling. 21. August 2019, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  40. a b Isobel Asher Hamilton: Starship Technologies, which builds cute robots to deliver bananas to lazy students, has raised another $40 million. In: Business Insider. 20. August 2019, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  41. Isobel Asher Hamilton: Robot delivery firm Starship Technologies has hired an Airbnb veteran as its new CEO and raised $25 million. In: Business Insider. 7. Juni 2018, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  42. Sam Shead: Robot delivery company Starship Technologies raised $17.2 million in a round led by Daimler. In: Business Insider. 12. Januar 2017, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  43. Starship brings in $100 million in last 30 days to expand autonomous delivery in Europe and US. In: Tech.eu. 1. März 2022, abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  44. Jonathan Keane: Robot Delivery Player Starship Raises $90 Million Round. In: Forbes. Abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).
  45. Starship Technologies Raises $50M Series C to Scale Autonomous Delivery Across U.S. Cities. In: Yahoo Finance. Abgerufen am 9. Juni 2026 (englisch).

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.