Raymond Narac's Karriere ist eng verbunden mit der Marke Porsche und dem französischen VersicherungsunternehmenMatmut. Daniel Havis, der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens,[1] war 2003 bei der Suche nach einer Vermarktungsplattform für die Versicherung auf den Motorsport und Narac gestoßen. Die beiden schlossen einen Sponsorvertrag ab, der von 2004 bis zum Ablauf der Saison 2015 dauerte, dann beendete Matmut das Engagement im Motorsport.[2]
Seine erste volle Rennsaison bestritt er 2004 in der französischen GT-Meisterschaft, die er als Gesamtfünfter beendete.[4] Bis zum Ablauf der Saison 2015 gewann er dreimal die Gesamtwertung dieser Meisterschaft; 2007 gemeinsam mit Soheil Ayari vor Oreca[5] sowie 2014 mit Nicolas Armindo[6] und 2015 mit Sébastien Dumez und Olivier Pernaut.[7]
2005 gab er sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wo er bis 2014 als Fahrer ununterbrochen am Start war. Bei seinem ersten Antreten waren Romain Dumas und Sébastien Dumez seine Partner im Porsche 996 GT3 RSR. Das Rennen beendete das Trio an der 15. Stelle der Gesamtwertung. Narac konnte in Le Mans zwei Klassensiege einfahren. 2007 gewann er durch den 15. Rang Im Gesamtklassement mit Patrick Long und Richard Lietz die GT2-Klasse. 2013 wurde er 26. in der Gesamtwertung und errang mit den Rennpartnern Christophe Bourret und Jean Karl Vernay den Sieg in der LMGTE-Am-Klasse.
1996 gründete Narac in Rouen eine Porsche-Vertragswerkstatt. Das Porsche Center Rouen ist einer der größten Handelsbetriebe für Porsche-Alt- und -Neuwagen in Nordfrankreich.
.jpg)
.jpg)
