Das Fahrzeug wurde im September 2023 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in München vorgestellt[3] und wird seit März 2024 auf dem chinesischen Heimatmarkt verkauft.[4] Seit September 2024 ist es auch in Europa erhältlich,[5] wobei zunächst die vollelektrische Version angeboten wird. Auf dem Brüsseler Autosalon im Januar 2025 soll dann auch die Plug-in-Hybrid-Version folgen.[6]
Sicherheit
Ende 2024 wurde das SUV vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Es erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.[7]
Technik und Ausstattung
Der 4,74 Meter lange C10 basiert wie das etwas stärkere SUV Leapmotor C11[8] auf der PlattformLeap3.0 sowie einer 800-Volt-Architektur, die schnelles Laden ermöglicht[9][10] und wird als reines Elektrofahrzeug oder als Plug-in-Hybrid angeboten. Dabei befindet sich bei beiden Modellen der 170 kW (231 PS) starke Elektromotor an der Hinterachse. Der Elektromotor wird mit Öl gekühlt und hat ein Drehmoment von 320 Nm; für die Wicklungen wird Flachdraht eingesetzt, sein Wirkungsgrad beträgt 92 Prozent.[11] Der Motor hat eine Masse von 76 kg.[12] Das Kofferraumvolumen beträgt 435 Liter, mit umgeklappten Rücksitzen liegt es bei 1410 Liter.[13] Die Elektro-Variante des C10 hat eine Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Batterie mit 52,9 oder 69,9 kWh Kapazität.[14] Beim Hybrid lädt ein 1,5-Liter-Ottomotor („Range-Extender“) eine 28,4 kWh-LFP-Batterie.[1] Die Batterien baut Leapmotor beim C10 direkt im Chassis ein (Cell-to-Chassis-Technologie).[15]
