Genesee and Wyoming

Genesee and Wyoming Inc.

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Rechtsform Incorporation
ISIN US3715591059
Gründung 1899
Sitz Greenwich (Connecticut), Vereinigte Staaten
Leitung John C. Hellman (CEO)[1]
Mitarbeiterzahl 8.000 (2018)[2][3]
Umsatz 2,35 Mrd. US-Dollar (2018)[3]
Branche Betrieb von Eisenbahnen
Website www.gwrr.com

Genesee and Wyoming, Inc. (GWI) ist ein US-amerikanisches Eisenbahnunternehmen mit Sitz in Greenwich (Connecticut). Genesee and Wyoming betreibt 120 Güterstrecken mit etwa 26.000 km Länge in den USA und Kanada sowie in geringerem Umfang auch in Europa. Eine Tochtergesellschaft in Australien wurde Anfang 2020 verkauft.[2][4]

2018 wurden etwa 80 % des Umsatzes in Nordamerika, 15 % in Australien und 5 % in Europa erwirtschaftet.[3]

Geschichte

1899 erwarb der Salzmagnat Edward Laton Fuller die bankrotte Genesee and Wyoming Valley Railway von Greigsville nach Caledonia im Bundesstaat New York, um das Salz aus dem eigenen Bergwerk abzutransportieren. Bis 1977 diente die Gesellschaft einzig dem lokalen Transport. Es war vor allem die International Salt Company mit ihrer Mine in Retsof, die für stabile Einnahmen sorgte, aber auch eine große Abhängigkeit bedeutete. In diesem Jahr wurde die Genesee and Wyoming Inc. als Holdinggesellschaft gegründet. Mit der Verabschiedung des Staggers Act 1980 und der damit verbundenen Deregulierung im amerikanischen Eisenbahnwesen sah Mortimer B. Fuller III, Urenkel von Edward Fuller, die Chance gekommen, sich von dieser Abhängigkeit zu lösen.

In den folgenden 16 Jahren expandierte die Gesellschaft mit der Übernahme von 14 Eisenbahnstrecken bzw. -gesellschaften in New York, Pennsylvania, Louisiana, Oregon und Illinois. 1996 kaufte sie Rail Link dazu und erweiterte das Portfolio um weitere Strecken sowie Hafen- und Werksbahnen. Rail Link blieb als Tochtergesellschaft für die kleineren Unternehmungen zuständig. Im gleichen Jahr ging das Unternehmen an die Börse. Im Juni 2005 erfolgte mit dem Erwerb der Rail Management Corporation eine weitere Vergrößerung des Streckennetzes. Die bei diesem Kauf übernommenen Eisenbahnen wurden Rail Link unterstellt.

Mit der weltweiten Privatisierung von Eisenbahnen begann die Genesee and Wyoming auch in diese Märkte außerhalb der USA einzusteigen und erwarb Beteiligungen in Kanada, Mexiko, Australien und Bolivien. Die Beteiligung an der Australian Railroad Group (ARG) wurde 2006 wieder aufgegeben. Damit verblieb nur noch das Streckennetz im Süden Australiens im Gesellschaftsbesitz. Durch Hurrikan Stan wurden 2005 über 70 Brücken und rund 280 Kilometer Strecke der mexikanischen Ferrocarriles Chiapas-Mayab zerstört. Da ein Wiederaufbau der Strecke unwirtschaftlich erschien, gab GWI am 25. Juni 2007 seine Konzession zurück und stellte den Betrieb auf der Strecke endgültig ein.

Am 15. April 2008 wurde die Übernahme der niederländischen Eisenbahngesellschaft Rotterdam Rail Feeding bekanntgegeben.[5] Zum 1. Juni 2008 erfolgte die Übernahme der CAGY Industries, Mutter der Bahngesellschaften Columbus and Greenville Railway (C&G), Chattooga and Chickamauga Railway (CCKY) und Luxapalila Valley Railroad (LXVR).[6] Am 1. Oktober des gleichen Jahres wurden weitere Akquisitionen abgeschlossen. Zum einen übernahm man für 234,3 Millionen Dollar das Ohio Central Railroad System bestehend aus zehn Strecken, zum anderen die Georgia Southwestern Railroad.

Am 29. September 2009 erfolgte der Verkauf der Beteiligung an der bolivianischen Ferroviaria Oriental.

Im Juli 2012 teilte das Unternehmen mit, dass es den Mitbewerber RailAmerica für 1,4 Milliarden Dollar übernehmen werde. Mit der Übernahme sollte das Streckennetz in den Vereinigten Staaten auf 24.000 Kilometer anwachsen. Zudem würde das gemeinsame Unternehmen über 110 Eisenbahnlinien betreiben.[7]

Ende Februar 2015 wurde für 755 Millionen USD die britische Freightliner übernommen.[8] Im November 2016 erfolgte die Übernahme der Providence and Worcester Railroad. Am 3. Mai 2017 wurde das britische Containerlogistik-Unternehmen Pentalver Transport Limited erworben.

Am 1. Juli 2019 wurde die bevorstehende Übernahme des Unternehmens durch Brookfield Infrastructure Partners und die staatliche singapurische Government of Singapore Investment Corporation (GIC) bekanntgegeben. Bis 30. Dezember 2019 erwarben diese Unternehmen alle Aktien der G&W zum Preis von 112 $ je Aktie. Das Geschäft hat somit einen Gesamtwert von rund 8,4 Milliarden Dollar. Nach Abschluss der Übernahme werden Genesee & Wyoming-Aktien seit 30. Dezember 2019 nicht mehr an der Börse gehandelt.[9][10] Genesee and Wyoming Australia wurde nicht von Brookfield und GIC übernommen, sondern an Macquarie Infrastructure and Real Assets und den niederländischen Pensionsfonds PGGM N.V. verkauft, die 2016 bereits 48,9 % der Anteile an der australischen Tochtergesellschaft von G&W übernommen hatten. Das Unternehmen firmiert seit dem Frühjahr 2020 als One Rail Australia.[11][12]

Bahngesellschaften im Besitz der Genesee & Wyoming

Bahngesellschaften in den Vereinigten Staaten und Kanada
Name Abkürzung Region Im Eigentum seit Im Eigentum bis früherer Eigentümer der Gesellschaft oder Strecke Bemerkung
California Northern Railroad CFNR Pacific 2012 RailAmerica
Cascade and Columbia River Railroad CSCD Pacific 2012 RailAmerica
Central Oregon and Pacific Railroad CORP Pacific 2012 RailAmerica
Olympia & Belmore Railroad OYLO Pacific 2016 BNSF Railway/Tacoma Rail
Portland and Western Railroad PNWR Pacific 1995 Southern Pacific Transportation
Puget Sound and Pacific Railroad PSAP Pacific 2012 RailAmerica
San Joaquin Valley Railroad SJVR Pacific 2012 RailAmerica
Arizona and California Railroad ARZC Mountain West 2012 RailAmerica
Arizona Eastern Railway AZER Mountain West 2011 Iowa Pacific Holdings
San Diego and Imperial Valley Railroad SDIY Mountain West 2012 RailAmerica
Utah Railway UTAH Mountain West 2002 Mueller Industries
Ventura County Railroad VCRR Mountain West 2012 RailAmerica
Arkansas, Louisiana and Mississippi Railroad ALM Central 2003 Georgia Pacific Corporation
Bauxite and Northern Railway BXN Central 2012 RailAmerica
Dallas, Garland and Northeastern Railroad DGNO Central 2012 RailAmerica
Fordyce and Princeton Railroad FP Central 2003 Georgia Pacific Corporation
Kiamichi Railroad KRR Central 2012 RailAmerica
Kyle Railroad KYLE Central 2012 RailAmerica
Little Rock and Western Railway LRWN Central 2005 Rail Management Corporation
Missouri and Northern Arkansas Railroad MNA Central 2012 RailAmerica
Rapid City, Pierre and Eastern Railroad RCPE Central 2014 Canadian Pacific westlicher Teil der früheren Dakota, Minnesota and Eastern Railroad (DME)
Texas Northeastern Railroad TNER Central 2012 RailAmerica
AN Railway AN Southern 2005 Rail Management Corporation
Alabama and Gulf Coast Railway AGR Southern 2012 RailAmerica
Arkansas Midland Railroad AKMD Southern 2015 Pinsly Railroad Company
Bay Line Railroad BAYL Southern 2005 Rail Management Corporation
CG Railway CGR Southern 2000 Neugründung Gemeinschaftsunternehmen mit Seacor Holdings
Chattahoochee Bay Railroad CHAT Southern 2006 Gulf and Ohio Railways Betrieb durch Bay Line Railroad
Chattahoochee Industrial Railroad CIRR Southern 2003 Georgia Pacific Corporation
Chattooga and Chickamauga Railway CCKY Southern 2008 CAGY Industries
Columbus and Chattahoochee Railroad CCH Southern 2012 Norfolk Southern Railway
Columbus and Greenville Railway CAGY Southern 2008 CAGY Industries
Conecuh Valley Railroad COEH Southern 2012 RailAmerica
Eastern Alabama Railway EARY Southern 2012 RailAmerica
Georgia Southwestern Railroad GSWR Southern 2008
Heart of Georgia Railroad HOG Southern 2017 CSX Transportation
Hilton and Albany Railroad HAL Southern 2011 Norfolk Southern Railway
KWT Railway KWT Southern 2005 Rail Management Corporation umbenannt aus Kentucky West Tennessee Railway
Louisiana and Delta Railroad LDRR Southern 1987 Southern Pacific Transportation
Luxapalila Valley Railroad LXVR Southern 2008 CAGY Industries
Meridian and Bigbee Railroad MNBR Southern 2005 Rail Management Corporation
The Prescott & Northwestern Railroad Company PNW Southern 2015 Pinsly Railroad Company
Three Notch Railroad TNHR Southern 2012 RailAmerica
Valdosta Railway VR Southern 2005 Rail Management Corporation
Warren & Saline River Railroad Company WSR Southern 2015 Pinsly Railroad Company
Wiregrass Central Railroad WGCR Southern 2012 RailAmerica
Atlantic and Western Railway ATW Rail Link 2005 Rail Management Corporation
Carolina Piedmont Railroad CPDR Rail Link 2012 RailAmerica
Chesapeake and Albemarle Railroad CA Rail Link 2012 RailAmerica Betrieb durch die North Carolina and Virginia Railroad
Commonwealth Railway CWRY Rail Link 1996 Rail Link
Corpus Christi Terminal Railroad CCPN Rail Link 1997 Port of Corpus Christi Authority
East Tennessee Railway ETRY Rail Link 2005 Rail Management Corporation
First Coast Railroad FCRD Rail Link 2005 Rail Management Corporation
Galveston Railroad GVSR Rail Link 2005 Rail Management Corporation
Georgia Central Railway GC Rail Link 2005 Rail Management Corporation
Golden Isles Terminal Railroad GITM Rail Link 1998 Colonel’s Island Railroad
Golden Isles Terminal Wharf GITW Rail Link 2004 2019 CSX Transportation war ein Tochterunternehmen der GITM; verkauft an Watco Companies[13]
Maryland Midland Railway MMID Rail Link 2007
North Carolina and Virginia Railroad NCVA Rail Link 2012 RailAmerica
Point Comfort and Northern Railway PCN Rail Link 2012 RailAmerica
Riceboro Southern Railway RSOR Rail Link 2005 Rail Management Corporation
Rockdale, Sandow & Southern Railroad RSS Rail Link 2012 2018 RailAmerica an Alcoa Energy Services verkauft und 2019 stillgelegt[14][15]
Savannah Port Terminal Railroad SAPT Rail Link 1998 Savannah State Docks Railroad
South Carolina Central Railroad SCRF Rail Link 2012 RailAmerica
Talleyrand Terminal Railroad TTR Rail Link 1996 2017 Rail Link Betrieb der Infrastruktur der Jacksonville Port Authority; 2017 Betreiberwechsel zu Watco Companies[16]
Wilmington Terminal Railroad WTRY Rail Link 2005 Rail Management Corporation
York Railway YRC Rail Link 2002 Emons Industries
Aliquippa and Ohio River Railroad AOR Ohio Valley 2008 Ohio Central Railroad System
Central Railroad of Indiana CIND Ohio Valley 2012 RailAmerica
Chicago, Fort Wayne and Eastern Railroad CFE Ohio Valley 2012 RailAmerica
Columbus and Ohio River Railroad CUOH Ohio Valley 2008 Ohio Central Railroad System
Indiana and Ohio Railway IORY Ohio Valley 2012 RailAmerica
Mahoning Valley Railway MVRY Ohio Valley 2008 Ohio Central Railroad System
seit 2020 zudem Ohi-Rail[17]
Ohio Central Railroad OHCR Ohio Valley 2008 Ohio Central Railroad System
Ohio Southern Railroad OSRR Ohio Valley 2008 Ohio Central Railroad System
Pittsburgh and Ohio Central Railroad POHC Ohio Valley 2008 Ohio Central Railroad System
Warren and Trumbull Railroad WTRM Ohio Valley 2008 Ohio Central Railroad System
Youngstown and Austintown Railroad YARR Ohio Valley 2008 Ohio Central Railroad System
Youngstown Belt Railroad Company YB Ohio Valley 2008 Ohio Central Railroad System
Central Railroad of Indianapolis CERA Midwest 2012 RailAmerica
Grand Rapids Eastern Railroad GR Midwest 2012 RailAmerica
Huron and Eastern Railway HESR Midwest 2012 RailAmerica
Illinois and Midland Railroad IMRR Midwest 1996
Indiana Southern Railroad ISRR Midwest 2012 RailAmerica
Marquette Rail MQT Midwest 2012 RailAmerica
Michigan Shore Railroad MS Midwest 2012 RailAmerica
Mid-Michigan Railroad MMRR Midwest 2012 RailAmerica
Otter Tail Valley Railroad OTVR Midwest 2012 RailAmerica
Tazewell and Peoria Railroad TZPR Midwest 2004 Peoria and Pekin Union Railway
Toledo, Peoria and Western Railway TPW Midwest 2012 RailAmerica
Tomahawk Railway TR Midwest 2005 Rail Management Corporation
Buffalo and Pittsburgh Railroad BPRR Northeast 1988 CSX Transportation gemeinsame Gründung mit der Arthur T. Walker Estate Corporation
Connecticut Southern Railroad CSO Northeast 2012 RailAmerica
Massena Terminal Railroad MSTR Northeast 2012 RailAmerica
New England Central Railroad NECR Northeast 2012 RailAmerica
Providence and Worcester Railroad PW Northeast 2016
Rochester and Southern Railroad RSR Northeast 1986 CSX Transportation
Wellsboro and Corning Railroad WCOR Northeast 2012 RailAmerica
Cape Breton and Central Nova Scotia Railway CBNS Canada 2012 RailAmerica
Goderich-Exeter Railway GEXR Canada 2012 RailAmerica
Huron Central Railway HCRY Canada 1997 Canadian Pacific Railway
Ottawa Valley Railway OVR Canada 2012 RailAmerica
Quebec Gatineau Railway QGRY Canada 1997 Canadian Pacific Railway
Southern Ontario Railway SOR Canada 2012 RailAmerica
St. Lawrence and Atlantic Railroad SLR Canada 2002 Emons Industries
Western Labrador Rail Services WLRS Canada 2010 Labrador Iron Mines neugebaute Strecke zur Abfuhr der Minenprodukte
Genesee and Wyoming Railroad GNWR Northeast 1899 Betrieb durch die Rochester and Southern Railroad
Dansville and Mount Morris Railroad DMM Northeast 1985 Betrieb durch die Rochester and Southern Railroad
Allegheny and Eastern Railroad ALY Northeast 1992 Allegheny Railroad fusioniert mit der Buffalo and Pittsburgh Railroad
Bradford Industrial Rail BR Northeast 1993 Conrail fusioniert mit der Buffalo and Pittsburgh Railroad
Willamette and Pacific Railroad WPRR Pacific 1993 Southern Pacific Transportation im Dezember 2000 in die Portland and Western Railroad integriert
Pittsburg and Shawmut Railroad PS Northeast 1996 Arthur T. Walker Estate Corporation fusioniert mit der Buffalo and Pittsburgh Railroad
South Buffalo Railway SB Northeast 2001 Bethlehem Steel Betrieb durch die Buffalo and Pittsburgh Railroad
Salt Lake City Southern Railroad SLCS Mountain West 2002 Mueller Industries Tochtergesellschaft der Utah Railway
Western Kentucky Railway WKRL 2005 2011 Rail Management Corporation im Januar 2011 stillgelegt[18]
Ohio and Pennsylvania Railroad OHPA Ohio Valley 2008 Ohio Central Railroad System Betrieb durch die Mahoning Valley Railroad
Winamac Southern Railway WSRY Midwest 2019 Kokomo Grain Co. Betrieb durch die Peoria & Western Railway und Central Railroad Company of Indianapolis
Kokomo Railroad KR Midwest 2019 Kokomo Grain Co. Betrieb durch die Peoria & Western Railway und Central Railroad Company of Indianapolis
Red Deer Railway RDR 2024 CPKC
Bahngesellschaften außerhalb der Vereinigten Staaten und Kanada
Name Abkürzung Land Im Eigentum seit Im Eigentum bis Bemerkung
Ferroviaria Oriental Bolivien 1995 2009 2009 wieder verkauft.
Freightliner Großbritannien, Polen, Deutschland 2015 Freightliner Australia ab 2015 Teil von Genesee and Wyoming Australia
Rotterdam Rail Feeding Niederlande, Belgien 2008
Genesee and Wyoming Australia GWA Australien 2006 2020 2010 Erweiterung um die Strecke Tarcoola–Darwin
Anfang 2020 an Macquarie Infrastructure and Real Assets und PGGM N.V. verkauft[11][12]
Ferrocarriles Chiapas-Mayab FCCM Mexiko 1999 2007 2007 nach Zerstörungen durch einen Hurrikan verkauft

Unternehmensleitung

  • Mortimer B. Fuller III: 1977 – Oktober 1997: Präsident; 1977 – 1. Juni 2007: Chief Executive Officer; 1977 – 24. Mai 2017: Chairman of the Board
  • Charles N. Marshall: Oktober 1997 – 2. Mai 2005: Präsident
  • John C. Hellmann: 2. Mai 2005–4. Oktober 2018: Präsident; 1. Juni 2007 – 25. April 2023: Chief Executive Officer; seit 24. Mai 2017: Chairman of the Board, seit 25. April 2023 Executive Chairman
  • Michael Miller: seit 4. Oktober 2018: Präsident; seit 25. April 2023: Chief Executive Officer[19]

Einzelnachweise

  1. ↑ Senior Executives
  2. ↑ a b About Us
  3. ↑ a b c 2018 Annual Report. (PDF) Genesee & Wyoming Inc., 2019, abgerufen am 18. Januar 2020 (englisch).
  4. ↑ Operations
  5. ↑ Genesee & Wyoming übernimmt Rotterdam Rail Feeding, 15. April 2008
  6. ↑ Genesee & Wyoming Signs Agreement to Acquire CAGY Industries, Inc. (Memento vom 23. Januar 2016 im Internet Archive), 29. April 2008
  7. ↑ Financial Times Deutschland (Hrsg.): Milliardenschwere Bahnübernahme in USA. 25. Juli 2012, S. 4.
  8. ↑ Genesee & Wyoming completes Freightliner acquisition. Railway Gazette, 26. März 2015, abgerufen am 9. Mai 2015 (englisch).
  9. ↑ Genesee & Wyoming Inc. to Be Acquired by Brookfield Infrastructure and GIC in $8.4 Billion Transaction. Genesee & Wyoming, 1. Juli 2019, abgerufen am 18. Januar 2020 (englisch, Pressemitteilung der Genesee & Wyoming Inc.).
  10. ↑ Genesee & Wyoming Announces Completion of Sale to Brookfield Infrastructure and GIC. Genesee & Wyoming, 30. Dezember 2019, abgerufen am 18. Januar 2020 (englisch, Pressemitteilung der Genesee & Wyoming Inc.).
  11. ↑ a b Mark Carter: New owners confirmed for G&W Australia. In: IRJ International Railway Journal. 9. August 2019, abgerufen am 17. Juli 2020 (englisch).
  12. ↑ a b Mark Carter: Genesee & Wyoming Australia renamed One Rail Australia following acquisition. In: IRJ International Railway Journal. 17. Februar 2020, abgerufen am 17. Juli 2020 (englisch).
  13. ↑ [STB Finance Docket No. 36336] Savannah & Old Fort Railroad, L.L.C.-Change in Operator Exemption-Golden Isles Terminal Railroad, Inc. In: Surface Transportation Board (Hrsg.): Federal Register. 15. August 2019, S. 41803–41804 (englisch, Volltext).
  14. ↑ [STB Finance Docket No. 36257] Alcoa Energy Services, Inc.-Acquisition Exemption-Rockdale, Sandow & Southern Railroad Company. In: Surface Transportation Board (Hrsg.): Federal Register. 14. Dezember 2018, S. 64425–64426 (englisch, Volltext).
  15. ↑ [STB Docket AB 1291X] Alcoa Energy Services, Inc.-Abandonment Exemption-in Milam County, Tex. In: Surface Transportation Board (Hrsg.): Federal Register. 12. Dezember 2019, S. 67765 (englisch, Volltext).
  16. ↑ [STB Finance Docket No. 36089] Jacksonville Port Terminal Railroad—Operation Exemption—The Jacksonville Port Authority. In: Surface Transportation Board (Hrsg.): Federal Register. 9. Februar 2017, S. 41803–41804 (englisch, Volltext).
  17. ↑ [STB Finance Docket No. 36378] The Mahoning Valley Railway Company-Acquisition and Operation-L.W.R., Inc. and OHI-Rail Corp. In: Surface Transportation Board (Hrsg.): Federal Register. 14. Februar 2020, S. 8620–8621 (englisch, Volltext).
  18. ↑ Surface Transportation Board: Docket No. AB 449 (Sub-No. 3X): Western Kentucky Railway, LLC—Abandonment Exemption―in Webster, Union, Caldwell and Crittenden Counties, Ky. (PDF; 63 kB)
  19. ↑ For G&W, Changes at the Top. 25. April 2023, abgerufen am 26. April 2023 (amerikanisches Englisch).

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