Im Ersten Weltkrieg fertigte Electric Boat 85 Unterseeboote sowie, mittels Tochterunternehmen auch U-Jagd-Boote der SC-1-Klasse. Nach dem Ersten Weltkrieg bekam Electric Boat bis 1934 keine Aufträge der US Navy mehr. Während des Zweiten Weltkrieges baute das Unternehmen dann wiederum 74 U-Boote, 118 Liberty Ships und fast 400 PT-Schnellboote für die Navy.
1952 nahm das Unternehmen den Namen General Dynamics Corporation an, wobei Electric Boat als Geschäftszweig für den U-Boot-Bau zuständig blieb.
Ab 1972 gingen alle Aufträge über die Raketen-Boote der Ohio-Klasse an Electric Boat, in den Folgejahren auch viele der Jagd-U-Boot-Aufträge über die Klassen Los Angeles, Virginia und Seawolf.
Electric Boat. The past, present, and future of submarines. General Dynamics Electric Boat, abgerufen am 14. Oktober 2017 (englisch, offizielle Website des Unternehmens).